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標題: FGX 新搞作 [打印本頁]

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-13 03:19
標題: FGX 新搞作
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-14 19:08 編輯

終于完成G-top給FGX的碳纤配件，我採用了100% 的碳板。3mm 厚度的底板，利用碳板的緃向剛性強，而扭動較軟的特性，不需要再用二樓板做前担支撑力，可令車架前段扭動更多，令入弯反應更靈。底板還可以用TAMIYA F103及F104的前避震零件，而也可以使用，一板可以兩用，靈活性高。

至于二樓板無什麽受力，我又唔想成本太貴，改用了兩件2mm C+T碳板造，采用了快拆電池方式，及能調教的固定電池設計，方便用于不同容量厚薄磚型鋰電，現在等下星期返香港去PYC & JV試車。

作者: wongbunny 時間: 2012-1-13 03:43
正呀

作者: cwc86659 時間: 2012-1-13 04:48

作者: tiger1 時間: 2012-1-13 06:36
super 正呀!!

作者: d.s 時間: 2012-1-13 06:41
感覺良好

作者: d.s 時間: 2012-1-13 06:42
價格方面....?

作者: tiger1 時間: 2012-1-13 07:01

d.s 發表於 2012-1-13 06:42

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價格方面....?

also want to know

作者: RGear 時間: 2012-1-13 09:00
What is the weight reduction ?

作者: dl 時間: 2012-1-13 09:01
師兄, 請問下星期邊日去JV試車, 我好想現場睇下你部FGX!

作者: nel3838 時間: 2012-1-13 09:04
回復 rave1010hk 的帖子

高手 . .. 正

作者: rk2 時間: 2012-1-13 09:16
just wonder why there is no such carbon chassis in the after market offer . . .. .

作者: benli46 時間: 2012-1-13 09:54
唔打得都睇得！正！

作者: sam42 時間: 2012-1-13 10:36

勁,正~~!!!!!!!! 唔怕前面冇零件啦~XD

作者: coke 時間: 2012-1-13 11:31
回復 rave1010hk 的帖子

設計一流，期待大量生產

作者: defcone 時間: 2012-1-13 12:06
Car stand very nice, diy too?

作者: vcslll 時間: 2012-1-13 13:33
希望早D有得賣.

作者: joeechiu 時間: 2012-1-13 23:08
看到塊板、、、口水流

作者: bmw740i 時間: 2012-1-13 23:33
敢問師兄红圈位置為何要收窄呢?

咁做好似會减低底板既強度.. 尤其呢個位置開多左孔位..

作者: redmond 時間: 2012-1-13 23:48
我都好期待會開售....
大陸果套野d位唔係咁準...同師兄黎套應該可以用番遲d 3racing 自己果套頭suspension

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-14 00:13
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-14 19:13 編輯

回復 bmw740i 的帖子

這一塊底板還是測试用的，個D孔位系預備裝唔同的前A臂用，日後成品會無咁多孔。而收窄系為咗外觀上有線条靚仔D，原本塊底板系設計成直板的。
[attach]579668[/attach]

我另一架更窄更多孔的F104，系上海斗了幾埸比赛了，架F104舊戰馬，到現在車還在跑，我用D碳板都好堅，強度無問題。
[attach]579846[/attach]

作者: bigdoctor88 時間: 2012-1-14 06:36
请问师兄改用碳纤二楼板后，后避震如何处理？

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-14 17:41
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-15 00:32 編輯

回復 bigdoctor88 的帖子

二楼板也做了給后避震波頭用的螺丝孔。
[attach]579830[/attach]

我改用支蛇仔120的避震，因為塊底板夠力，我連支中都無裝。今日更整多一對碳後A臂試下。
[attach]579845[/attach]

蛇仔F180油車，對後避震都系騎在引擎上面，引擎咁熱一樣無問題，不過我都會試下改位。

作者: cwc86659 時間: 2012-1-14 18:12
越來越心動

作者: tiger1 時間: 2012-1-14 22:06
lovely development

作者: soniccat 時間: 2012-1-14 23:17
冇幾多件野係原裝套件喎，買散件砌得唔得呢？

作者: 毒魚 時間: 2012-1-14 23:24
有沒有薄d的版本呢- -?

作者: benli46 時間: 2012-1-15 00:16
一于散砌

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-15 00:24
回復毒魚的帖子

薄D底板就要二樓板加前了。

作者: 肥仔威 時間: 2012-1-15 03:27
G-top碳纤底板在上海SGP-1第三站里经由两位车手直路全速埋墙，丝毫无损

作者: tiger1 時間: 2012-1-15 06:47
散砌

作者: benli46 時間: 2012-1-15 07:50

rave1010hk 發表於 2012-1-14 17:41

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回復 bigdoctor88 的帖子

二楼板也做了給后避震波頭用的螺丝孔。

依家都几型 o丫,改离做乜，将个车壳升高少少得唔得呢？

作者: benli46 時間: 2012-1-15 08:03

肥仔威發表於 2012-1-15 03:27

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G-top碳纤底板在上海SGP-1第三站里经由两位车手直路全速埋墙，丝毫&# ...

你讲飞埋墙果架.....系米呢架？[attach]579997[/attach]

作者: bowielum 時間: 2012-1-15 08:37
回復 benli46 的帖子

撞完燒成咁！

作者: bmw740i 時間: 2012-1-15 09:52
師兄，
唔該你的上圖！很有用呢。
另有幾個問題，希望解答：
-你的2樓板設計是供改用F104頭的，會唔會有比FGX用的呢？
-當用新的底板時，用FGX頭擔時，有沒有空間用回F104的頭定翼呢?
-請問你的FGX怎改用那麼大的摩打齒呢?
Thks

作者: bmw740i 時間: 2012-1-15 10:08
另外，我覺得後上擘改碳纖的除美觀外，作用應不大，因3racing的强化件已經相對地强化了，請考慮將作分開銷售，不要把它放進套裝呢。，

作者: tiger1 時間: 2012-1-15 10:46
一套賣啦，小啲麻煩，唔使執藥。，

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-15 11:29
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-15 13:35 編輯

回復 bmw740i 的帖子

* 如果塊2樓板設計，可以F104頭及FGX頭共用，就會好复雜及貴好多，我會諗諗出多一件零件，配返用FGX頭A臂。

* 新底板用FGX頭擔時，有位置裝用F104的頭定風翼。

* 我只系試下裝咗咁大只摩打齒後，摩打會唔會還有什麼位置頂著2樓板。

作者: vcslll 時間: 2012-1-15 13:06
有得賣未?

作者: benli46 時間: 2012-1-15 21:21
本帖最後由 benli46 於 2012-1-15 21:26 編輯

rave1010hk 發表於 2012-1-15 11:29

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回復 bmw740i 的帖子

* 如果塊2樓板設計，可以F104頭及FGX頭共用，就會好复雜及貴好多，我會諗諗出多一件 ...

针边有两头利架.,左諗右諗, 2046都出唔到.,快D整出里卖啦！大家净系想知道几时有得卖

作者: tiger1 時間: 2012-1-15 22:27
waiting

作者: Jerk 時間: 2012-1-16 00:48
Ching,點換電㗎？

作者: speedo 時間: 2012-1-16 12:35

rave1010hk 發表於 2012-1-15 11:29

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回復 bmw740i 的帖子

* 如果塊2樓板設計，可以F104頭及FGX頭共用，就會好复雜及貴好多，我會諗諗出多一件 ...

Hi Ching, what is the weight of this full geared (with electronics, lipo and motor) fgx (with these graphite plates)? thks.

作者: longman0072 時間: 2012-1-16 12:41
大師級改車!!

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-16 12:51
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-16 13:18 編輯

回復 speedo 的帖子

架車未裝好，無裝好所有零件後的整車重量，只有三件碳纤板重量共89.3g。

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-16 13:16
回復 Jerk 的帖子

先扭出一支螺丝
[attach]580448[/attach]
再扭鬆三支螺丝
[attach]580449[/attach]
把上層二樓板扭動就可以拆出
[attach]580450[/attach]
[attach]580451[/attach]
這樣就可以將電池拔出來
[attach]580452[/attach]

作者: Jerk 時間: 2012-1-16 21:25
哦！正！

作者: bmw740i 時間: 2012-1-17 23:08

rave1010hk 發表於 2012-1-16 12:51

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回復 speedo 的帖子

架車未裝好，無裝好所有零件後的整車重量，只有三件碳纤板重量共89.3g。

都係直身底板感覺好d.

作者: zx300 時間: 2012-1-18 02:31
HK SPIRITS - 啊梁在试车了，大家要支持

作者: d.s 時間: 2012-1-18 02:45

bmw740i 發表於 2012-1-17 23:08

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都係直身底板感覺好d.

又要馬兒好,更要馬兒曉種草!
咁Q多要求,你出啦不如!!

作者: bmw740i 時間: 2012-1-18 03:28

d.s 發表於 2012-1-18 02:45

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又要馬兒好,更要馬兒曉種草!
咁Q多要求,你出啦不如!!

你條 ( ) 樣, 串人又唔追 post!!!!

作者: tiger1 時間: 2012-1-18 06:52
good ar

作者: ken0750 時間: 2012-1-18 09:14
good....!

作者: d.s 時間: 2012-1-18 10:07

bmw740i 發表於 2012-1-18 03:28

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你條 ( ) 樣, 串人又唔追 post!!!!

追完都係咁話：「你整啦不如！」

作者: rave1010hk 時間: 2012-1-18 12:37
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-18 14:42 編輯

回復 bmw740i 的帖子

我會亙換兩款底板測試轉向反應，因為各車場有不同彎度，及不同的抓地性，對底扳的扭動性有不一樣的要求。

作者: bmw740i 時間: 2012-1-18 13:22
標題: Test again
本帖最後由 bmw740i 於 2012-1-18 13:32 編輯

Delete 唔到??

作者: bmw740i 時間: 2012-1-18 13:28

rave1010hk 發表於 2012-1-18 12:37

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回復 bmw740i 的帖子

我會亙換兩款底板測試性能，因為各車場有不同彎度，及不同的抓地性，對底扳的扭動性有 ...

師兄,

先謝過你的回覆.. 真的想看看你作的詳细測試..
另外, 我只是從耐玩性的角度去睇. 無考慮到 "

erformance" 這一環..
因我本身只是 Sunday Driver.. ar

當然最後都是商業決定..

作者: speedo 時間: 2012-1-19 16:50
Hi Rava1010hk ching, pls let me know when and where u test it in HK ? I would love to see it. Thks a lot.

作者: speedo 時間: 2012-1-20 01:10
回復 speedo 的帖子

thks rave1010hk. will u go am or pm?

作者: sunnyho710 時間: 2012-2-14 11:14
Ching , 出貨未呀，好期待

作者: vcslll 時間: 2012-2-14 12:07
師兄有貨出時pm

作者: vcslll 時間: 2012-2-14 12:08
.....有貨出時pm我哋,Thanks.

作者: cytnet 時間: 2012-2-14 12:59
想問一下.....部車有咩係用番原裝野架?

作者: zx300 時間: 2012-2-14 21:55
有货没有？

作者: eric3037 時間: 2012-2-15 20:01
塊抵板好厚

作者: rave1010hk 時間: 2012-2-16 16:11
回復 eric3037 的帖子

車架前段扭多D好入彎，前段收窄成45mm，咁窄如用2.5mm板就會墮肚，所以用了成本更貴的3mm板。

作者: eric3037 時間: 2012-2-16 16:57
讚

作者: sunnyho710 時間: 2012-2-17 00:07
回復 eric3037 的帖子

好期待.....我塊二樓斷佐幾個星期喇

作者: vwsl 時間: 2012-2-23 23:50
好期待

作者: lobo617 時間: 2012-2-24 00:59
好野~~104又方便得多了

作者: tiger1 時間: 2012-2-24 06:57
When 出貨??

作者: vwsl 時間: 2012-2-24 20:01

tiger1 發表於 2012-2-24 06:57

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When 出貨??

When??

作者: vwsl 時間: 2012-2-26 22:37
有無最新試車報告？

作者: rave1010hk 時間: 2012-2-26 22:54
回復 vwsl 的帖子

已完成了不同底板寬度的試車，正在工廠生産中快將上市，請留意KWS各大模型店，多謝大家關注。

作者: bunpong 時間: 2012-2-27 00:39
great!

作者: littlebee 時間: 2012-2-27 12:53
Cool!!

作者: redmond 時間: 2012-2-27 13:12
快d有就好啦

作者: vwsl 時間: 2012-2-27 21:17
回復 redmond 的帖子

Agree

作者: sunnyho710 時間: 2012-2-27 23:47
正

作者: lmy 時間: 2012-2-28 12:12
咁姐係幾時派街呀?.. 好心急呀

作者: vwsl 時間: 2012-2-28 22:54
回復 lmy 的帖子

Agree

作者: littlebee 時間: 2012-3-5 23:10
唔知有人見到貨未呢？

作者: ccpxmanv 時間: 2012-3-18 12:20
好有質感

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