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2020-2-29 13:12 上傳
終於有新底板可以幫架XQ1S換。
之前曾換過YR果塊，佢係XQ1S同XQ1共用，但係問題過軟，加埋波箱軟，結果就係……
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2020-2-29 13:12 上傳
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2020-2-29 13:12 上傳
宜家H2RD呢塊料硬返啲，又繼續XQ1同XQ1S共用，可以繼續用佢個XQ1一體摩打座，至少冇以前咁樣過扭。
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2020-2-29 13:12 上傳
之後又可以攞返嚟得閒玩blinky用先～
作者: AMAT 時間: 2020-2-29 13:15
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2020-2-29 13:14 上傳
架XQ1S換完H2RD底，順手換埋新硬臂。但換臂要換埋尾杯C hub仲有杯pin，宜家剩返堆臂同一堆尾杯同c hub。
新臂加硬又有3mm pin，以田宮新臂經驗，應該會反應更加好。
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2020-2-29 13:14 上傳
換下換下又變新車。
作者: andyleung_2003 時間: 2020-4-12 19:50
AMAT 發表於 2020-2-29 13:15
架XQ1S換完H2RD底，順手換埋新硬臂。但換臂要換埋尾杯C hub仲有杯pin，宜家剩返堆臂同一堆尾杯同c hub。新 ...
我想問下樓主，xpress D 牙差，同避震易唔易漏油
本人正在考慮出部yokomo BD10 定 Xpress XQ10好?
作者: AMAT 時間: 2020-4-12 23:48
andyleung_2003 發表於 2020-4-12 19:50
我想問下樓主，xpress D 牙差，同避震易唔易漏油
本人正在考慮出部yokomo BD10 定 Xpress XQ10好?
如果你認真問我，我一定係答你，一定係買BD10，唔駛諗，好走，多數據參考，唔駛煩。
牙差避震XPRESS都冇問題。但真係好走計，BD10一定係近排最好走嘅一架。
作者: andyleung_2003 時間: 2020-4-13 00:37
我都覺得yokomo應該會好跑d
但yokomo好似冇以前咁多地方有得買零件
作者: AMAT 時間: 2020-4-13 15:07
andyleung_2003 發表於 2020-4-13 00:37
我都覺得yokomo應該會好跑d
但yokomo好似冇以前咁多地方有得買零件
只要唔係同偉高買，其實仲有好多地方買。
上淘寶係其一，分分鐘齊過香港，我都係淘寶買定晒。
另一個就係去搵返偉X前經理呀JIMMY SO買，佢係FACEBOOK有個JIM KEE STORE，你可以搵佢訂。
另外如果係PYC玩開，亦都可以搵方景又或者係JACKIE SHUM。
作者: tc3driver 時間: 2020-4-13 19:36
Yokomo車有樣嘢不及Xpress, 就是Yokomo手腳有分左右, 而Xpress是左右共用
作者: andyleung_2003 時間: 2020-4-13 23:12
tc3driver 發表於 2020-4-13 19:36
Yokomo車有樣嘢不及Xpress, 就是Yokomo手腳有分左右, 而Xpress是左右共用
下，真係你唔講，真係唔知
車唔係左右一樣咩?
作者: tc3driver 時間: 2020-4-14 09:59
本帖最後由 tc3driver 於 2020-4-14 10:06 編輯
andyleung_2003 發表於 2020-4-13 23:12
下，真係你唔講，真係唔知
車唔係左右一樣咩?
Yokomo有分左前臂/右前臂, 左後/右後(XrayT4 20都分)， 如果你成日撞斷右邊，咁你就剩返成堆左邊，呢個分左右嘅設計係大倒退，好浪費又不環保，以前BD7, BD8年代係無分左右。
作者: andyleung_2003 時間: 2020-4-14 21:07
tc3driver 發表於 2020-4-14 09:59
Yokomo有分左前臂/右前臂, 左後/右後(XrayT4 20都分)， 如果你成日撞斷右邊，咁你就剩返成堆左邊，呢個分 ...
反轉裝唔到?
作者: tc3driver 時間: 2020-4-15 14:52
左右臂的模具根本不同
作者: pecky38 時間: 2020-4-15 15:22
本帖最後由 pecky38 於 2020-4-15 15:24 編輯
主要因為要CG低處未算低，搞到要係條臂偷位被開油壓彈簧底坐，後臂又要像前臂係外pin之下做強化！（純個人意見）其實如果唔係去比賽，可以自己做少少改裝，就一就啲位，後臂唔要強化，係可以反轉黎裝的。可以去 Yokomo 網站下載 manual 看看就知詳情。
作者: AMAT 時間: 2020-4-15 16:36
斷臂，睇咩摩打啦，一般嚟講其實好少斷臂，斷轉向杯就大把。
至於臂可以左右掉轉用係咪一個好處呢?我又唔係好覺。
我玩架BD10行13.5 TURBO，暫時嚟講，未爛過一隻臂。(TOUCHWOOD)
作者: tc3driver 時間: 2020-4-19 09:32
本帖最後由 tc3driver 於 2020-4-19 09:54 編輯
AMAT 發表於 2020-4-15 16:36
斷臂，睇咩摩打啦，一般嚟講其實好少斷臂，斷轉向杯就大把。
至於臂可以左右掉轉用係咪一個好處呢?我又唔 ...
技術好，又幸運無乜點撞，當然無影響，但對技術一般的普通人來講，或鬥車途中有意外，搖臂可左右掉轉就好重要，咁啱被人炒斷右邊，但發現沒有右邊parts, 得返左邊，咁就真係激死。
作者: AMAT 時間: 2020-4-19 18:02
tc3driver 發表於 2020-4-19 09:32
技術好，又幸運無乜點撞，當然無影響，但對技術一般的普通人來講，或鬥車途中有意外，搖臂可左右掉轉就好 ...
我玩一架車，通常都會臂兩至三包臂係到備用。
唔會就咁一架車連件都唔備。
作者: civicwong 時間: 2020-5-18 19:14
我XM喺JV行未夠一個圈就俾啲師兄喺直路尾外彎怒射..........後臂斷晒, 所以換咗硬臂, 但C座無換
作者: AMAT 時間: 2020-5-18 22:48
civicwong 發表於 2020-5-18 19:14
我XM喺JV行未夠一個圈就俾啲師兄喺直路尾外彎怒射..........後臂斷晒, 所以換咗硬臂, 但C座無換 ...
JV玩M車就要小心喇。
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