砌車post -- 新手玩Team C T8EV3 (更新組裝注意事項)

ricksonchow · 發表於 2014-9-25 12:50:18

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本帖最後由 ricksonchow 於 2014-10-27 12:42 編輯

小弟玩開traxxas Slash 4x4, 比D車友毒下毒下, 結過入左第一部1/8 電buggy, 由於 slash 係RTR, 所以已經好耐冇砌過車 (上一部好似係TA04)

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點解會簡t8e? 最主要當然係價錢親民, 同埋圍內都多c hing 玩, 有咩問題都有個照應
加返個索引先, 放便其他Ching 睇

T8E車友同TEAM C 最好睇下我遇到既問題 - 組裝注意事項:

1. 轉向編
2. 底板編, 3. 差速編 3.5. 差速裝配注意事項
4. 前軸編
5. 摩打座, 中差編
6. 尾軸編
7. 摩打編
8. 油壓編
9. 接收箱, servo 電架編
10. 車殼編

由於係kit 車, 電子野都要自已配, 我既配置如下:

HOBBYWING 8bl150a ESC (經朋友測試, 反而SC8 120A 果隻電變較果仲好, 又平D, 冇咁熱)
Tenshock x802v2 motor
KKpit S-16 servo

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最開心一刻莫過於托左部車返去開盒既一刻

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對比上次砌既TA04, 好似多左少少件, 不過好彩份manual 都算清楚, 係漏左講咩位置要落咩油/ 螺絲膠之如似類

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另外玩8仔有一樣工具係必買既, 就係17MM 車轆絲帽批

****不過唔好學我買LEE 隻, 係唔FIT 的, 之後我用返TEAM C 果野就FIT*****

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ricksonchow · 發表於 2014-9-25 13:43:18

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-10-4 11:58 編輯

DLAM, 就係你地班毒友, 人地玩緊slash 就放哂D 電8 出黎玩

euro614 , 之後EB48 XD

響砌之前睇下份manual , 又睇下 Losi, Tekno 果份, 發現其實大家都好似樣, 最大既分別都係底板Layout, 不過前後波箱, 四隻腳同轉向系統都十分相似.

好! 開波!

Step 1:

首先由轉向系統開始, 所有相關既組件都響BAG A 入面, 呢方面我覺得好貼心, 可能我out dated , 不過我上次砌TA04 係成日都週圍搵parts

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所有相關既螺絲都分包裝同lable 好, 唔似得之前砌車搵有一半時間要花響搵縲絲

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首先係組裝好推杆, 冇咩難度可言

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不過響夾上波頭之前細心留意一下, 推杆頭係有分方向的, 有一面個位大D (上面果張) , 響果邊夾波頭入會比較容易用冇咁傷[size=14.3999996185303px]推杆頭

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之後就到servo saver, 雖然team C 冇提, 但Losi 同Teckno都有標示要使用縲絲膠

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砌LEE部分果陣發現左D 完全冇諗過會發生既事情, 大家有冇留意過果兩粒六角縲絲有咩唔同?

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再睇真D. . . . 叫我點扭. . . .

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好彩買果間舖頭都幫得手, 補返粒比我, 得以繼續砌

ricksonchow · 發表於 2014-9-26 04:29:43

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-10-4 19:56 編輯

估唔到大家反應咁熱烈, 多謝支持!! 係我都同另外6,7位 C HING 前後中毒入手T8E 一試電8既激情

咁就唔好比佢停LA!~

STEP 2 , 底板, Bag b 入面既野唔多

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金屬底板有3MM 厚, 感覺都幾硬淨, 不過佢冇好似其他高級車款咁挖好多坑偷輕

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兩邊的泥擋用4粒縲絲上實, 不過膠比較軟, 太大力會滑牙, 小心為妙 (**** 其實呢兩塊可以最尾先裝, 裝摩打果陣會輕鬆一點)

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有C HING 報告過底板上圖中既縲絲孔位開得唔好, 會頂住波箱, 好彩好快可以更換到, LEE 個亦都係我簡TEAM C 既原因, QC 可能冇大廠咁好, 但勝在本地公司, SUPPORT 都比較完善

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將早前完成既轉向組件裝上, 留意返左右連杆上既六角縲絲有冇上得太緊, 令轉向組件唔順

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再裝上轉向固定頂板. 值得一提係好多C HING 都建議換左前後支撐杆做金屬 option parts, 提升車架既剛性去應附入倉玩飛JUMP, 而且價錢都好合理, 係其他廠既半價

STEP 3, 前後差速

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一如BAG A同B, 所有相關零件都響BAG C 入面

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一個令我喜出望外既DSIGN, 斜齒可以承受較高既動力輸出

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原裝建議頭5000, 尾2000 度差速油, 我LEE D 新手更係跟佢

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開始組裝! 我另外都有睇過其他8仔既說明書, 大家既設計都相似, 亦都建議使用黑油同綠油做防漏 (TEAM C 完全冇提及)

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差速小配件

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TEAM AE 既黑油, 用黎做金屬之前既防漏, 十分烋

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問過LOSI 老師 (說明書XD) , 佢話黑油用響輸出軸既坑上防漏

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而O RING 就用綠油做防漏同保護

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兩組差速既行星齒輪同介子, 跟住說明書組裝好先發現中伏 (之後再解說)

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留意行星齒軸上有坑位, 對返好差速殼裝上

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而底果條軸中間都會有個坑位, 對應返頂果條軸

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加入差速油, 加到高過十字軸已經可以

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差速密封圈, 裝上前兩邊塗上差速油, 防漏效果會較好

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使人興奮的畫面

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差速既縲絲要對角順序收緊

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前後差速完成, 響外殼上標示返前後

** 後話:
組裝好差速之後, 發現前後兩隻都夾得好緊, 幾乎分唔出邊隻前邊隻後, 打開再組裝都係咁, 用力扭會感覺到咬緊既齒輪.....

其後響joho c hing 既EB48 砌車post (http://rc-evo.com/xbbs/forum.php ... 368876&fromuid=1077) 入面發現TEKNO 都出左份野講其實入面四隻介子係有一定磨損先使用, 新車可以唔裝:
http://www.teknorc.com/tekno5/wp ... ctions_addendum.pdf

我就照樣拆開差速出黎拎起果四隻介子, 砌返埋之後完全順返哂, 天與地既分別

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ricksonchow · 發表於 2014-9-26 10:23:34

阿邊個發表於 2014-9-26 10:14
寫錯字, 係把持, 唔好意思令大家諗多左

我部SC 主要都係屋企附近小草地及停車場放下狗咁樣. 而家係諗緊b ...

hahaha, 仲有truggy, 兩者之間

ricksonchow · 發表於 2014-9-26 15:14:21

pingon 發表於 2014-9-26 13:52
請問ching幾錢入手?

around 2千頭

ricksonchow · 發表於 2014-9-26 19:45:37

tsfai 發表於 2014-9-26 13:25
Rickson hing you play jet too?

Yes, but only small E jet not the turbine one, just flew it early this month

https://www.youtube.com/watch?v=RRuLUFUxuQ0

ricksonchow · 發表於 2014-9-26 19:55:40

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-9-26 20:00 編輯

hoyinyin624 發表於 2014-9-26 19:33
係邊間買？2千頭？我有架team c Tm4有無得一齊玩先？

我響golden water 度買, 好AR, 可以一齊玩

ricksonchow · 發表於 2014-9-26 19:58:56

sum306gti 發表於 2014-9-26 19:30
加油

Thanks! 今晚再update

ricksonchow · 發表於 2014-9-27 06:05:51

Step 4: 前軸總成

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雖然尺寸同我部slash 差唔多, 但係前A 臂等主要結構組件都粗壯好多

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所有縲絲都分別包裝, 十分貼心

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先組裝好驅動傘齒, 驅動萬向機米記得落縲絲記得落縲絲膠

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我之前玩車防傾杆都係option parts 要自已另外買, 而家已經變左標準配備

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前差跟說明書裝兩隻介子響齒果一邊 (LEE度又係另一個中伏位)

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差速裝入後, 合上差速波箱, 另外防傾杆機米記住要落膠

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組裝轉向杯, 萬向軸同C座

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響萬向既pin 上面用黑油去潤滑, 唔使太多, 太多會食好多沙塵

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完成左右

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組裝轉向組件落前下搖臂

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之後張左右搖臂組件裝落前差波箱

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組裝完成

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裝上前油壓架, 成舊都係7075, 好重料

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Camber link 推杆好粗壯, 出動虎鉗輕輕鬆鬆就可以裝好

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之後可以穿縲絲/ 六角批去扭波頭落支推杆度

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camber link 同轉向推杆組裝完成

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[size=13.63636302948px]反轉波箱露出差速齒, 呢個時候最啱塗上黑油做潤滑

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之後可以裝落底板上, 前軸總成組裝完成

ricksonchow · 發表於 2014-9-28 01:21:15

阿邊個發表於 2014-9-28 00:19
"前差跟說明書裝兩隻介子響齒果一邊 (LEE度又係另一個中伏位)"

然則係咪唔應裝介子?

因應情況而定, 你可以試裝一次唔落油睇下會唔會太緊(我地有幾個師兄都有咁既情況出現. 如果都係順就唔需要拆除. . . . 另外係有中差的, 不過分開包裝, 之後會出現的

ricksonchow · 發表於 2014-9-28 19:46:15

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-9-30 09:00 編輯

好! 繼續!
Step 5, 摩打座/ 中差

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之前講左前後差, 而家到中差、基本上同前後差一樣, 不過個殼有少少唔同

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同前後差一樣, 響相應位置落返相對既油

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當加差速油時太興奮既錯誤示範, 太大力唧甩左個咀
中差同摩打座

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金屬摩打座, 睇落quality 唔錯

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不過要換中差就要成個座打散

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組裝之後裝上底板, 冇咩難度, 不過!!! 要留意, 螺絲膠係要落, 不過兩三牙就搞, 我就太貪心諗住摩打座咁大power 實要多D, 而家食實左. . . 都唔係第一次

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ricksonchow · 發表於 2014-9-29 13:14:40

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-9-29 13:35 編輯

冇咩特別GA, 都想試下6 pole 摩打, 評價都唔錯, size 又fit , 因為LEE 部車唔可以用70mm 長度既摩打, 會頂住, tenshock 係68mm, 冇問題!

Servo 最好大力少少, 起碼15KG以上, 睇錢做人

我開頭都唔中意鑊仔鈴, 但係玩落發覺好方便, 唔會積污糟野

全部都係T8E, 其中四部新車落地, 仲有幾部砌緊

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ricksonchow · 發表於 2014-9-30 08:55:34

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-9-30 08:58 編輯

hoyinyin624 發表於 2014-9-29 21:07
我決定都要砌番一架！好睬我住流浮山附近可隨時去玩

WA, 你住果度點可以冇部8仔GA? 快D 出手LA~

好, 繼績砌!

Step 6 , 尾軸總成

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尾同頭一樣, 由於冇轉向零件, 組裝就更一步簡化

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都係要自已SET 介子, 有可能淨係用一塊

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尾軸BEARING 座, 組裝方於跟前軸相似

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再組裝好下搖臂

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以及防傾杆組件, 車尾都用左唔同既sleeve 去較anti squrt 同toe angle

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然後再裝上油壓架, 檔泥板同殼柱

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尾殼柱只用一粒縲絲上實, 而且D 膠好軟, 我已緊鐽左, 要鑽穿佢用長縲絲

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之後到尾翼架, 膠都係軟, 小心上縲絲

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尾翼其中兩粒縲絲要上落M3 絲帽度, 但係D 膠太軟, hold 唔實粒絲帽, 可以用尖咀鉗由上面夾實

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之後又係整拉杆既時間, 用LEE個方法唔會扭到手都痛

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留意返有方向之分, 唔好裝錯, 拆返出黎都幾煩

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裝上camber link 推杆

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之後落埋黑油落尾差大齒

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最後裝上尾軸總成, 部車開始成形

ricksonchow · 發表於 2014-9-30 12:26:25

佢反車落地要頂得住, 陪8 仔咁重, 一定要有返咁上下份量

冇錯, 兩支都響食足搵到

ricksonchow · 發表於 2014-10-1 01:00:49

差速裝配事項:

跟說明書既話, 兩片介子會好似下圖咁裝

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裝上之後, 做以下檢查 (應該裝埋波箱蓋先試):

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用手hold 住差速輸入軸, 再試下前後轉動輸出其中一邊輸出軸, 正常係會有少量虛位, 但係我車頭係全完冇虛位, 咬到實

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結果要放介子到另一邊先唔再咬實順返

ricksonchow · 發表於 2014-10-1 01:49:11

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-10-1 01:53 編輯

Step 7, 摩打

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tenshock摩打要自已焊電線, 有一支60W 以上既雞唔會太難
小貼士: 事但搵支鉗,用膠紙痴實個鉗咀, 膠手把位可以用黎做摩打座固定

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首先預好電線長度

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用少少松香抺上電線度會令上鍚過程更加容易

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同樣響摩打接位抺上少量松香

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接點位散熱快, 要多少少時間先可以夠熱上鍚 (<6秒)

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等接點冷卻之後, 先放電線響接點上面, 之後支雞放響電線上面加熱, 當電線既鍚一熔就好快完成, 唔使大力壓落去

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焊接完成

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上埋個散熱度位, 啱啱好唔會頂電線

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M4 螺絲上實摩打, 唔好唔記得螺絲膠

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同樣摩打齒都要

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首先摩打軸平位要對準條坑, 再上摩打齒

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扭緊前摩打齒要對準大減齒

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收緊座上面兩粒縲絲前要較好GEAR MASH, 最簡單用紙攝, 兩粒螺絲唔使死力上, 有師兄鐽左要成個摩打座換

ricksonchow · 發表於 2014-10-1 21:45:10

阿邊個發表於 2014-10-1 20:09
既然咁多Ching由slash轉玩呢隻，咁呢部又比slash好玩在邊度呢？

我都係新手, 不過有幾樣野都唔同:

1. 雖然車架SIZE 差唔多一樣, 但係t8e 重好多, 行起黎穏定D2. 穏定同時又零活左, 好似好矛盾, 但係我感覺就係咁, SC 感覺上比較懶
3. 空中操控性明顯改善, 飛JUMP 之後比較易控制
4. 2S VS 4S POWER 分別不在話下

當然SHORT COURSE 有佢既吸引之處, 走起黎動態別樹一格, 唔係BUGGY 可以取代的

ricksonchow · 發表於 2014-10-2 08:07:51

本帖最後由 ricksonchow 於 2014-10-2 08:09 編輯

Step 8 , 油壓

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四條油壓落足料, 全部都金屬造, 比起slash 果條粗壯好多

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單條油壓既組件

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砌油壓唔少得既綠油同軸鉗

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先上左油壓拍先, 比起平時就咁用兩個C ring 夾住, 而家用M3絲帽上實, 穩陣好多, 上實左之後白色拍係會被夾住, 如果佢鬆既話即係絲帽唔夠緊

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留意返有長度之分

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隻拍個密合度都好高, 但又唔會啜實

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有O RING 就有綠油既出現

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隻大o ring 係用黎做底蓋防漏

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不過細o ring 就差少少, 要自已執執佢

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同說明書有少少唔同, 我中意穿起哂佢地黎裝, 比較容易落油

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之後一次過推哂入去

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跟果支油壓油個樽冇尖咀, 要就咁倒比較難控掣

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加左一半之後上下慢推幾次, 放埋一邊等D 泡泡浮哂出黎

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整油壓多數都會一手都係, 紙巾唔少得

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跟住LEE個方法係學TEKNO 說明書, 首先推支芯上頂 (唔好出水面)

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放油肺上去, 會有少量油流出

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之後將支芯向下拉盡, 油肺自然會被吸實, 之後上頂蓋扭實

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留意返左右 rebound 係唔係一樣 (按入去再彈出黎既長度), 如果其中一支太長, 可以小心扭鬆個頂蓋, 會有泡同油響頂蓋側面既窿度流出黎, 再扭返實試rebound

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另一樣我覺得貼心既就係有防塵保護套, 條芯唔會比石仔打花又唔會積塵

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最好就上左個套先扭油壓腳上去, 如果唔係要響另一邊穿返出黎

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軸鉗係上油壓腳既好幫手

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完成後裝上車架

ricksonchow · 發表於 2014-10-4 03:26:53

hoyinyin624 發表於 2014-10-3 21:36
已入手

恭喜哂, 整靚仔放張相出黎睇下AR~

ricksonchow · 發表於 2014-10-4 10:54:31

Step 9, 接收同SERVO, 電架

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左右分電設計比較獨特, 以我所知就浄係serpent 用緊, 好處就係令重量分怖比較平均, 車架重心會更低, 但TEAM C 將隻電變安排響中差座上面就比較奇怪:
1. 電變既重量又會令CG 高返, 分體電既優摰又冇左, Serpent 就醒目得多, 電變放轉向SERVO 隔黎, 比較輕既接收先放高
2. 反車果陣ESC 有機會受撞擊

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由於拍攝時S16 servo 仲未到, 用住另一隻servo 頂住先

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造防水中, 頂層用黃油填滿, 電路板用905 密封. . . . 呢個畫面令諗起一種日式食物

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安裝冇咩難度

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之後就成組上落底板, 裝埋接收就完成

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再上埋電架同ESC

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最後就係尾翼, 要自己度位開窿, 我用開孔器開細窿再用dremel 開大佢, 最後用返[size=14.3999996185303px]開孔器收邊
[size=14.3999996185303px]

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LEE隻係VP PRO 翼, 有三款側翼可以選

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好! 車架大功告成!!

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