hino 金牙仔 完結篇

我希望出這個post可以同大家分享。

見大家C兄近期都有野出post , 自己用左3星期抽時間畫架hino舊車，今 ...
ericsky 發表於 2010-6-24 23:45

                               
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鬼面罩 (金色位) 再谷出 D , 車門底兜入少少

奧單兄:其實外表點分金,銀牙仔ga?我睇之前D post話喺睇屋仔後面Engine位,咁外表係咪一樣o架?:han ...
B仔 發表於 2010-6-25 08:56

                               
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金牙仔係 V8 , 銀牙係直6 , 屋仔後面龍門架 , 一睇個盤頂係直定斜就已經知

Ericsky兄:
所以我D手抽位要拆返開整過晒,而數碼抄數只係幫到1部份,其實返嚟仲要執圖,有排攪..  ...
B仔 發表於 2010-6-25 09:30

                               
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從來要真數 , 只有大縮細 ; 細放番大 , 所有 R 位錯晒 , 絕對係 "曬 _ 氣" 既

金牙仔正,唔知有冇得買
sunnyho247 發表於 2010-6-27 15:16

                               
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Hino 金牙仔 V8 750 偈非常耐用
但而家歐盟環保問題 , 好多都被迫引退

環保問題係香港搞死自己運輸業既其中一個最大原因

金牙仔v8，6前速，拖隻吉柜上到105km/h左右，銀牙仔直6turbo，333hp，7前速踩到120km/h無問題…其實hino唔係靠金牙起朵，燕子尾年代已經好口碑，之前『掘尾籠』唔夠，之後矮腳虎更係一絕，後來轉款『龜兔』，直6無turbo，但勝在『龜1波』好力，可惜用耐左由龜4跳兔5波，永遠搵唔到隻兔仔…由其係冬天金祖 發表於 2010-6-28 12:54

                               
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當年 "漢家園" 全部清一色 Hino 燕子尾 , 有 D 轉幾手用到今日都仲用緊
大尾牙 , 拖過百噸上路 , 孖公仔 / 搬大機 , 三擔頭兩擔架 , 18 隻腳就行得

之後尾牙細左 , 無甘好抽 , 但極速高左 , 上路車 "軒佬" 同 "意蘇蘇" 兩個 "鬥牛" , 果陣時 D "方頭雞那" 唔多

Hino 一直都係耐用同易整 , 低扭夠 , 唔洗下下谷 , 引擎溫度較低 , D 野咪耐用囉
爆水喉無零件 , 斬節竹筒駁住 , 一路行一路加水 , 都行到番香港
機械油渣 bump 又好整 , 又耐用 , 換得最多係個回油 Value , 擺定兩個係車 , 有乜事就起屋仔就地搞
舊車最好就係下盤空盪盪 , 無太多氣路風路油路 , 簡簡單單

一般 20 噸樓下都唔洗用龜波 , 當年龜兔波入波炮一冬天就 "縮陽" , 漏風入唔到兔波 , 所以要去機器鋪車過個新膠圈坑 , 換條粗野 , 之後有幾部上雲南返黎都話無問題

跳波係漏風問題 , 成日 "黐喉" , 有 D 師傅改左兩個 Value 就乜事都無

除左呢幾 樣 , 舊款 Hino 真係我見過甘多種車最無敵既一款
你唔好理佢快唔快 , 你唔好理佢靚唔靚仔 , 總之有工開 , 佢唔會渣流灘 , 要壞都比你做埋先醫

新田米埔“漢家園”都無左影好耐囉，白頭大叔架孖燕尾上年仲見佢上緊路，今年聽講佢退左休，香港唯一一架 ...
金祖 發表於 2010-6-28 14:14

                               
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好多老司機想做 , 大陸牌都唔批 , 就好似歐旺叔 到左 60 都局住返香港做 , 無用丫 , 佢都話香港 D 油渣 同 環保甘勁 , 做風咩

我所知燕尾就仲有三部 , 不過就有 D 係場做導櫃 , 唔出街
仲有氣有力 , 淨係無牌費燕梳

而家好多運輸都比大公司食晒 , 除非好有偈 , 臨場應變好得 , 如果唔係開一日休兩日 , 又係死得

單擔？
Daytona 發表於 2010-6-28 16:25

                               
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單擔係 HE , 孖擔係  HH

回復  B仔
絕對係好想做這部 "HE" ，手頭上買左架模型，發覺模型的前擔和屋仔和真車唔同，只起左線稿停下 ...
ericsky 發表於 2010-6-28 17:43

                               
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送就唔洗喇 , 網上 search D 相出黎啦
大家研究下啦

居然比我搵到

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再黎 , 搵到  HH

有埋車身尺寸

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奧單兄好勁，HE, HH, HY都搵到料！
如果做HH，我有興趣。
原來HH既EF100 engine係行V8....
Daytona 發表於 2010-6-29 21:05

                               
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其實有個好 Q 大既問題





就係屋仔細又短陣 , 真車非常靈活

但 RC ...... 裝得新燈黎又無位擺電

畫了兩天，屋仔後的 parts 都畫好了。
ericsky 發表於 2010-6-29 22:05

                               
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你劃呢個 , 我劃果個 , 用我既相片尺寸重組方法 , 劃出一個約略圖

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回復  odaan
好快wow odaan兄
mtu 發表於 2010-6-30 09:35

                               
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十零分鐘 , 劃個輪廓出黎 , 我做 wargame 產品劃圖有時無真品 , 都係憑相片做尺寸

呢幅已經縮放到 RC 比例

出去影相只有輪廓 , 影唔到尺寸 , 所以真車相反而唔太緊要

今晚車聚唔得閒 , 聽朝有時間標埋尺寸

其實由手把開始收窄上屋頂唔會垂直,車頂造厚少少太薄,屋背亦是由內嵌位向橫拉線再由孖玻璃向內微斜,而大銀幕 ...
renault 發表於 2010-6-30 10:57

                               
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車門除左上下唔會平 , 前面亦係弧形 , 車頂都要弧位
真車其實係一個陀圓形既盒 , 所以我幅圖有大量陀圓位

因為車殼要顧及面板弧 (降低風阻系數) , 同車頂弧 (卸水弧 , 防止積水/積雪 而出現鏽蝕問題)
所以坐人既地方先會肥出去 , 唔坐人既地方會瘦番落黎

萬分感謝師兄的車底相，其實車底相可以清楚到部車既結構，我以前都有影過，不過就唔係hino。
MRX-2 發表於 2010-7-5 15:59

                               
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呢幅相非常有用 , 如果留心一點 , 就知道彈簧片真車擺咩位 , 橫擔轉向杯究竟係點樣
直呔尺 , 橫呔尺擺位   

就可以解開 RC 拖頭點解轉向不足既問題

我又搵到 D 說明書圖 , 局部放大左

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[博晒命]係形容做野毫無保留咁去做。
意思同博[晒命]完全無關。
MRX-2 發表於 2010-7-6 00:15

                               
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想得太曲線了

其實外形似樣就可以,何須理會車底構造.
老古 發表於 2010-7-6 00:44

                               
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唔怪得有 D 呀叔 個樣係人 , 性格係畜牲啦

其實外形似樣就可以,何須理會佢性格是否係畜牲.
MRX-2 發表於 2010-7-6 11:14

                               
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當街當巷除褲 , 露出 jj 與屁股 , 呢 D "露 J 露股" 行為真係人面獸心

                               
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回復  leyland

車場拍照，還是小心車輛，顧及自身安全。
ericsky 發表於 2010-7-5 16:42

                               
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講開劃圖 , 試下係我搵到果幾幅搵番車頂弧線出黎 , 效果更靚