飄移車設計問題

tt01E · 發表於 2011-3-10 00:05:29

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飄移車設計是否與快車相反，不可太硬淨，先甩得靚？

s.y.kwok · 發表於 2011-3-10 04:26:43

重心方面----->係相反

nikeid · 發表於 2011-3-11 03:58:41

重心方面----->係相反
s.y.kwok 發表於 2011-3-10 04:26

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快車既重心係車尾? 飄移車既重心係車頭??

s.y.kwok · 發表於 2011-3-11 06:46:14

啱.飄移車比較著重車頭比車尾咬地

carvenchow · 發表於 2011-3-13 15:19:01

回復 4# s.y.kwok

e幾年快車的設計已經偏向頭為重心

regentwong · 發表於 2011-3-13 15:36:51

回復 5# carvenchow

which model ar ching??

carvenchow · 發表於 2011-3-13 15:42:45

回復 6# regentwong

t3011
417
TCX
SAKURA ZERO S
TC6
PHOTON

carvenchow · 發表於 2011-3-13 15:47:32

可能C兄覺得摩打放尾就係尾為重心

但你可以睇下各比賽OR車場的TOURING CAR

基本上跑出黎係頭咬過尾.點解?

可以睇下架車個設計?睇唔明?

睇下二樓板個設計...如果都唔明...

regentwong · 發表於 2011-3-13 15:48:33

佢地唔係中後置嘅咩??

carvenchow · 發表於 2011-3-13 15:50:38

可能我理解錯啦...我架車跑出黎重心係頭

regentwong · 發表於 2011-3-13 16:14:56

我個fd有日c忽痕,將部DRB掉轉做前直後珠差.減番細個轉向.換埋四條tire.源用7.5T motor.佢話幾定幾好飛.係直路尾大彎要小心個尾,細彎好靈活,用埋跑殼唔知同BD5有無得fight呢?

carvenchow · 發表於 2011-3-13 17:03:08

回復 11# regentwong

係邊樹跑?幾時?

s.y.kwok · 發表於 2011-3-13 19:21:29

本帖最後由 s.y.kwok 於 2011-3-13 19:24 編輯

回復 12# carvenchow

球場+路碟
無時間入埸試呀

s.y.kwok · 發表於 2011-3-13 19:23:51

本帖最後由 s.y.kwok 於 2011-3-13 19:25 編輯

感覺上之前用LRP(TC SPEC)比KEYENCE爆DD.

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