本帖最後由 kevt2005 於 2012-5-10 11:44 編輯
小弟的幾個comments:
1. 有師兄可能有小小誤會, 當你扭右時你會發覺車輪會向左 , 但車係會轉右, 所以控車轉向時同一般RC車無分別, 並不是你要反向來控.
2. 車身中央有一條幼金屬凸出, 兩頭有圓膠粒, 轉彎時如果車身太低, 用來承住車身, 好似單車輔助輪, 但最大問題是它不能轉動, 在地毯或咬的場地玩, 就會"kick"同跳, 難玩. 所以在滑地板會易玩, 加埋轉彎時drift drift地, 好玩又好看. 如果將來改成可轉動的輔助輪, 我相信在地毯就會好玩.
3. 出廠設定轉彎半徑較大, 我將金屬條稍為屈起, 彎可較細, 但車相對會較易跌低, 但可練技術.
日本京商試緊新設計, 將膠粒轉成bearings!
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