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goldenk001 發表於 2013-8-15 11:14 如果YOKOMO的話DPM啦 始終YOKOMO DRB/DIB可以調整的位置比較小,唔夠靈活 E.G油壓板,后杯孔位
goldenk001 發表於 2013-8-20 12:19 torque steering?? 你指軸效應?
goldenk001 發表於 2013-8-21 04:15 軸車一定有,但DPM勝在重量較平均,該係無題
goldenk001 發表於 2013-8-22 01:42 馮軸車都一定有軸效應的,DPM好在用SD油壓板,輪杯,同中置motor,重量分佈平均,對重心轉移有一定好處 ...
goldenk001 發表於 2013-8-23 01:45 你諗下副engine係點供動力就明
goldenk001 發表於 2013-8-24 04:26 混合動力
goldenk001 發表於 2013-8-24 23:14 上網查
goldenk001 發表於 2013-8-26 01:15 好間單,因為能量唔係直接傳送
goldenk001 發表於 2013-8-26 21:09 係因為真車是短軸到波箱齒再短軸到差速 加上RC軸車的MOTO是直放 真車ENGINE係縱置
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