本帖最後由 stickking 於 2016-3-31 18:38 編輯
慢慢黎，分開答
1# 首先唔好去諗set車先，你先要知一個原則，係在一條track入面，行得最小路或最短路程，理論上就是最快，例如條track係5km總長，我地就行左好多無謂路，行左7-9km出黎咪會慢羅，又或明明彎與彎之間可以行直線，你就行曲線，咪就係行多左羅，行緊曲線又俾唔到油咪又慢羅，仲有重要一點係千奇唔好意為呢個彎轉得差左，慢左0.5，就想在下個彎試下遲brake或早D俾油諗住追返之前慢左的0.5，這個你諗都唔好諗，係無可能追到1秒的，打個平手已好勁，你心裡想只要每個彎去做好，只要做好面前的，自然成條track都會慢慢做得好做得順
2# 通用缩心，這樣會感覺架車長期伏在地上，不太會有浮起感，彈心都會用，但要睇下彈幾多，要睇場地trackion ，細場大機會彈心，但都唔會多過一半
3# 防傾桿係用黎幫助覆身反應的，通常都係車頭硬D，因又係重心轉移問題，頭硬D係幫手支持左右過大rolling ,如用軟就會感到有左右慢動作的感覺，包括彎心
4# 前toe out 多D第一下反應會快一點，但要好彎一點又是第二樣野
5# Camber 通常都係一樣或頭小尾多一點，常用頭1.5尾2，用意係想尾部穩一點，如反轉頭多尾小，就會有容易甩尾現象
6# 硬擔反應好一點，車感覺爽一點，但都要睇條軨係高骨定底骨，軟擔感覺似咬地D，但反應慢
7# 因mod車快，要收慢入彎會比stock要較早一點收車，如收車太遲overspeed入的話就會推頭，因stock無甘易overspeed，所以就容易甩開你，你要明一點如一個彎只可用80km入的話，你只能用低過80km入，不可能81km入，多左就會推，明嗎
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