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樓主: Yoda
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Mini-Z 週記

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 樓主| Yoda 發表於 2018-8-26 16:47:15 來自手機 | 顯示全部樓層
多謝PD的專業噴殻!!! LIKE!!!!
 樓主| Yoda 發表於 2018-9-2 18:58:24 來自手機 | 顯示全部樓層
京商終於出本田Civic Type-R. 實在是香港Mini-Z迷的一大喜訊. 十分期待!!!
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 樓主| Yoda 發表於 2018-9-6 12:19:26 來自手機 | 顯示全部樓層
日本高手又到車場作交流, 大家又上了寶貴的一課!!!
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北區 發表於 2018-9-8 00:41:25 | 顯示全部樓層
Yoda 發表於 2018-9-6 12:19
日本高手又到車場作交流, 大家又上了寶貴的一課!!!

期望版大可以多多分享照片~ XDXD
近期看到年底要發售的MR-03VE EVO版本可以對頻上華遙控器
使在下感到非常高興(KYOSHO當初就該使用分離式接收了)
雖說在台灣無任何KYOSHO賽事,但個人想使用KYOSHO賽事標準來玩車~
想請教的部分是...
在無刷部分馬達齒只能使用6T嗎?
車殼部分完全不能做任何修改嗎?
還有最重要的是!!!  KYOSHO的輪胎有辦法在地毯跑道上奔馳嗎?
煩請版大指點迷津呀^^~
 樓主| Yoda 發表於 2018-9-9 10:23:11 來自手機 | 顯示全部樓層
北區兄, 多謝支持, 一定會盡量多出相片.
對一般用家來說, 可用其他型號遙控器是一個好事, 多數玩家都會有其他車種, 至於性能方面就要等新車測試後才能有評價, 由於車頭頂車多了一份電子組件, 車的重量分佈及重心會有所不同, 硬件設定可能需要調整.

日本京商盃2018 的齒比限制:
RWD 9T以下  跟車摩打
窄陣 7T以下  藍摩
濶陣 9T以下  藍摩
Open 沒有限制  京商摩打

跑RCP場可以用京商30或20度呔
跑地毯場可以試10或20度呔

車殻不能作改動, 要齊全所有車殻配件. 如果車殻磨到車呔的話, 殼邊可以作少量打磨, 其餘地方不可, 可以用Hiro 包圍件.
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北區 發表於 2018-9-15 16:54:09 | 顯示全部樓層
Yoda 發表於 2018-9-9 10:23
北區兄, 多謝支持, 一定會盡量多出相片.
對一般用家來說, 可用其他型號遙控器是一個好事, 多數玩家都會有其 ...

感謝版大的回覆^^
目前使用MR03VE及GLR反覆的測試
確實車殼的首選是12C,轉向鮮明的特色真的是讓人愛不釋手
第二位我會推薦新R8 ,轉向靈活雖不及12C但是直線和出入灣的穩定度
卻是在12C之上
換句話~ 新R8的車體設定可以更加的趨近極限
另外想請教的是,關於素體車殼上色部分
版大有推薦哪一牌的顏料嗎?
因為使用TAMIYA噴漆上色,發現漆是硬易脆,車體有比較激烈碰撞時
會有掉漆問題,實在是另人頭疼
 樓主| Yoda 發表於 4 天前 來自手機 | 顯示全部樓層
12C確實是一個好殻, 看看年底發行的P1會有甚麼表現. 上色方面沒有特定品牌, 車殻的猛烈撞擊下都是一樣掉漆, 所以都沒有所謂的.
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