慢爬機械獸(鞋子回來了,更新回來了)

我都係剛考完試, 我都要快D整好加clod.

收到波箱了.
多謝sxe師兄, 他很好人連step也給我分好了

一個星期日的下午, 弄好波箱了.
上上照片先....

加油,努力,輸左冇飯食!

正斗波箱 ~ 加油

原帖由 AltezzaMak 於 2008-12-21 23:10 發表

                               
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正斗波箱 ~ 加油

F350的波箱真是一件藝術品，但我還會.....嘿嘿....改改佢..

師兄波箱買散件，約要多小錢左右？

500 HKD DOLLARS

也是時候上圖了.
有師兄問過, 車身那麼的小，如何放f350的波箱le...嘿嘿..
其實那個不是波箱...而是擔來的.
這樣的設計可以使輪子有更好的抓地面和避震角度.不多說, 上圖先, 還望各師兄賜教

[ 本帖最後由 deadmatch 於 2008-12-28 12:08 編輯 ]

你部車個設計想跑也路?
Rally? buggy? crawler? scaler???????

依! 個頭尾担都玩到咁精密, 又有獨立避震, 好重手下喎!

睇黎唔似玩慢爬....

interesting designs, add oil

部車係做慢爬的，其實之前都想左好耐, 這結構會選用較硬的避震
作用=擔可以做一定程度的彎曲

原帖由 C仔 於 2008-12-28 14:25 發表

                               
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有時太好扭會適得其反，你試車就會明，點都好，前衛創新既設計係值得讚賞，加油呀！

謝謝師兄寶貴的意見和經驗，都真係要試左車先知...但計算這車的設計時，其實在擔位上加的這個設計，也可以用紋牙避震
一來可以多點setting的空間，二來合金也漂亮些。
在設計拉桿的長度時，己考慮到會有適得其反的可能性，所以這個長度著重於扭度和重心，令車架在較復雜的地型上應有更好的發揮.
但是都係一句.....試左車先知work 唔work......

原帖由 edison 於 2008-12-28 13:17 發表

                               
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你部車個設計想跑也路?
Rally? buggy? crawler? scaler???????

of Course Crawler!!!!!

原帖由 deadmatch 於 2008-12-27 20:20 發表

                               
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部車係做慢爬的，其實之前都想左好耐, 這結構會選用較硬的避震
作用=擔可以做一定程度的彎曲

我見你整獨立式懸掛以為你玩快車 ~

但做真正既慢爬通常係用整體硬軸式頭尾担, 這設計爬行時尾牙底部不易撞到地面 ...

原帖由 C仔 於 2008-12-29 00:24 發表

                               
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紋牙避震可以話係必需，可以即時作有限度但效果明顯的設定，現在市面上慢爬車架多數都大同小異，但都多走向重心低，頭尾擔扭曲度總共50度，90度就會爬唔到，反車。
樓主個頭擔轉向servo要改位，會太易撞到石、泥， ...

Tks For your idea. but the servo place has a difficult to place on other place. i will think of it.
actually even servo added, the wheel angle will not let it contact with the stone and rock.

原帖由 AltezzaMak 於 2008-12-29 00:25 發表

                               
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我見你整獨立式懸掛以為你玩快車 ~

但做真正既慢爬通常係用整體硬軸式頭尾担, 這設計爬行時尾牙底部不易撞到地面 ...

so it is a new idea!! this design will not touch the ground too.XD

1:5都黎緊.....

原帖由 yi1989 於 2008-12-29 23:49 發表

                               
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1:5都黎緊.....

邊有1:5咁大.....

前擔的這樣設計, 當然需要使用狗骨。但可惜沒有車架的狗骨有那麼的長.....
所以，只好自制.
發覺這做法可以做出自己想要長度的狗骨，而且鋼度一流.正