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CC01 VS MF01X 邊架好?

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 樓主| sfdo 發表於 7 天前 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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用來跑街,間中跑賽道(水車),玩樂性質,唔會要求好快。
如果原裝車唔大改,只改 胎、彈簧,邊架會好走D / 耐用D?

註:
之前玩 DT02,除咗推頭同大細彎之外,本來都跑得下,但衰在膠件咬唔實螺絲,成日心掛掛會甩螺絲,放棄咗。


AMAT 發表於 7 天前 | 顯示全部樓層
mf01x.jpg
以車架設計嚟講,應該就MF01X較好,因為佢個設計係比較接近TOURING,有啲似舊款TL01,所以行起上嚟會較穩定。
但係如果係一O的比較特別地形,佢就唔係咁得,因為車架係設計比較接近係平路或沙地。

o0500030014201437050.jpg
CC01係平路穩定性上就冇咁有優勢,但係佢係偏向比較特別地形路面,例如多高低不平果隻,佢就較好。因為佢尾軸可以有扭動,唔係MF01X咁獨立懸掛。

睇下你行邊隻路面多嚟決定。

至於你話甩螺絲問題,膠件先至最咬得死螺絲。咬唔到只有兩個問題,一係就係啲膠件爆裂,一係就係本來就扭塌咗。
如果係咁驚,落螺絲膠落啲螺絲到就可以解決。
cs1 發表於 7 天前 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cs1 於 2018-7-11 14:36 編輯

平路 MF01X ,

設計底架靚就MF01X,


CC-01.沙灘砂石地慢爬尾底架扭曲性好 .

玩樂性及中軸擺位給力像真度好就CC-01.

 樓主| sfdo 發表於 7 天前 | 顯示全部樓層
本帖最後由 sfdo 於 2018-7-11 20:05 編輯

DT02 新砌時,前後臂螺絲已唔係好咬得死。跑返幾轉天水圍/JV (極少跑 Off road) 油壓座螺絲就成日易鬆。件冇爆...
睇樣我鐘意 CC01 多D,原裝車有油壓,不過 MF01X 轉動簡單D又輕D會慳電D,但原裝車非油壓... 難揀
rockn 發表於 7 天前 | 顯示全部樓層
sfdo 發表於 2018-7-11 19:12
DT02 新砌時,前後臂螺絲已唔係好咬得死。跑返幾轉天水圍/JV (極少跑 Off road) 油壓座螺絲就成日易鬆。件 ...

cc01百變神車,來緊會出D90版cc01
AMAT 發表於 6 天前 | 顯示全部樓層
sfdo 發表於 2018-7-11 19:12
DT02 新砌時,前後臂螺絲已唔係好咬得死。跑返幾轉天水圍/JV (極少跑 Off road) 油壓座螺絲就成日易鬆。件 ...

上螺絲膠囉。
 樓主| sfdo 發表於 6 天前 | 顯示全部樓層

以前玩試過 (DT02/RM01)。膠件用螺絲膠會越用越整闊個螺絲窿,變得越唔咬螺絲...


cs1 發表於 6 天前 | 顯示全部樓層
sfdo 發表於 2018-7-12 13:08
以前玩試過 (DT02/RM01)。膠件用螺絲膠會越用越整闊個螺絲窿,變得越唔咬螺絲...


上縲絲不用上十足,九成力上入件,再回1/3或1/4圈係最合適。

比利羊C兄早前影片中好似有提及
 樓主| sfdo 發表於 昨天 23:03 | 顯示全部樓層
最後揀咗 CC01,因為貪新鮮想試玩前搖臂+尾膽嘅 4WD車。
同 GS01 比,行車較嘈,雖然已改 bearing ,但唔及 GS01咁順。(波箱螺絲扭緊後再反扭 1/4圈)
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缺點:
轉向件好多虛位...
尾膽連接桿太軟,易甩骹。就算唔甩骹,尾膽容易過度扭,令尾油壓容易甩件。
強度遠遠不及 GS01。
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GS01 係好車,可借無得改差速,平路轉彎勁吃力,要用 CC01 "互補不足"。


IMG_20180717_213817_HHT_01.JPG
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