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標題: 提高抓地力問題 [打印本頁]

作者: relo 時間: 2009-5-14 21:46
標題: 提高抓地力問題
如果QSTEER用到6V橙摩橙齒
有咩辦法可以提高抓地力黎提升操控?

歡迎瘋狂意見

作者: skybread 時間: 2009-5-14 22:53
用d friction大d ge tire...

作者: LokSpec 時間: 2009-5-14 23:26
Q-Steer就算提高抓地力
都唔代表提升操控性

作者: relo 時間: 2009-5-14 23:38
咁係steer6V橙摩橙齒
高速既情況下, 有咩辦法可以提升操控性?

作者: 若愚 時間: 2009-5-14 23:51
1、加重车身
2、将转向、加速由原来的开关模式改为比例模式

作者: forgetmyla 時間: 2009-5-15 01:00
本帖最後由 forgetmyla 於 2009-5-15 01:11 編輯

唔一定改比例既....
佢家下個磁性轉向好弱雞。

改用摩打轉向就得...
改用摩打轉向最大問題係,一黎佢無咩位放,2黎佢唔識回中

作者: wongching 時間: 2009-5-15 21:24

唔一定改比例既....
佢家下個磁性轉向好弱雞。

改用摩打轉向就得...
改用摩打轉向最大問題係,一黎佢無咩位放,2黎佢唔識回中
forgetmyla 發表於 2009-5-15 01:00

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咩係比例轉向 ??
點改摩打轉向 ??

作者: skybread 時間: 2009-5-15 21:34

唔一定改比例既....
佢家下個磁性轉向好弱雞。

改用摩打轉向就得...
改用摩打轉向最大問題係,一黎佢無咩位放,2黎佢唔識回中
forgetmyla 發表於 2009-5-15 01:00

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用摩打可能要拉長到好似bcg咁大架先得...

作者: relo 時間: 2009-5-16 01:17

1、加重身
2、向、加速由原的模式改比例模式
若愚發表於 2009-5-14 23:51

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加重車身應該要加係邊?

作者: relo 時間: 2009-5-16 01:20

咩係比例轉向 ??
點改摩打轉向 ??
wongching 發表於 2009-5-15 21:24

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forgetmyla師兄講既比例轉向係用servo黎控制轉向角度既系統即係mini z/1:10個d
改摩打轉向係指咩先........想steer轉向好d?

作者: relo 時間: 2009-5-16 01:25
本帖最後由 relo 於 2009-5-16 01:28 編輯

唔一定改比例既....
佢家下個磁性轉向好弱雞。

改用摩打轉向就得...
改用摩打轉向最大問題係,一黎佢無咩位放,2黎佢唔識回中
forgetmyla 發表於 2009-5-15 01:00

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岩岩對左位, 應該唔夠, 摩打轉向可能幾好, 電耗應該比而家既線圈少
如果要用就要去搵短一d款或者改底長

但轉向大力左係咪即係抓地力高左? 操控好左?

作者: skybread 時間: 2009-5-16 10:53

加重車身應該要加係邊?
relo 發表於 2009-5-16 01:17

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車頭有位

作者: william.haha 時間: 2009-5-16 11:17
不如試下搽呔水

作者: forgetmyla 時間: 2009-5-16 16:01
架q-steer行緊果陣慣性關係
令個呔唔夠力係短時間內扭到盡,做成轉彎半徑大(當然就算夠力,但條呔唔食地都無用)
用摩打轉向可以加快呔到目標角度既時間(架車轉彎反應快)
重可以加重架車@@"

作者: forgetmyla 時間: 2009-5-16 16:04
不過q-steer架車好細,睇來轉向摩打and電池箱並存機會不大

作者: relo 時間: 2009-5-16 17:18
本帖最後由 relo 於 2009-5-16 17:28 編輯

架q-steer行緊果陣慣性關係
令個呔唔夠力係短時間內扭到盡,做成轉彎半徑大(當然就算夠力,但條呔唔食地都無用)
用摩打轉向可以加快呔到目標角度既時間(架車轉彎反應快)
重可以加重架車@@"
forgetmyla 發表於 2009-5-16 16:01

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呢個的確就係steer高速轉向個時遇到既情況, 仔細留意會發現, 轉向的確有做"足" 但
就係慣性令車依然向前行, 所以速度越高轉向半徑越大

而高速起步都有一個問題, 起步個時速度太快會令部車偏轉一邊

所以整個問題或者可以收窄到, 轉向作用不足夠引致起步不能走直線/慣性嚴重影響轉向

而加重車身的確可以提升低速時既轉向, 好有用, 但因為憤性大左既問題係高速轉向好似更加力不從心....

作者: relo 時間: 2009-5-16 17:30

不過q-steer架車好細,睇來轉向摩打and電池箱並存機會不大
forgetmyla 發表於 2009-5-16 16:04

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好有興趣想睇下用摩打行轉向既steer有咩表現

作者: relo 時間: 2009-5-16 17:35

不如試下搽呔水
william.haha 發表於 2009-5-16 11:17

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有冇咩牌子介紹? 同價錢? thx

作者: doctear 時間: 2009-5-16 17:44
唉，我想我要多學習點粵語

看起來非常吃力，還很多看不懂

作者: forgetmyla 時間: 2009-5-16 19:20
但係q-steer上好嚴重影響- -"
本身架車轉向已經唔多夠力,再加上我地係咁加快架車

作者: forgetmyla 時間: 2009-5-16 19:26
17# relo

太格硬來嚕-0-"如果真係改到用摩打轉向,果架已經唔係q-steer嚕。
搵其他有車仔玩算嚕

作者: skybread 時間: 2009-5-16 19:42

唉，我想我要多學習點粵語

看起來非常吃力，還很多看不懂
doctear 發表於 2009-5-16 17:44

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閣下是...台灣人嗎?

作者: skybread 時間: 2009-5-16 19:42

好有興趣想睇下用摩打行轉向既steer有咩表現
relo 發表於 2009-5-16 17:30

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都係果句...有可能成部bcg咁大...

作者: wongching 時間: 2009-5-16 21:31
正到既...+油啦c hing ....

作者: 44'111 時間: 2009-5-16 22:51
用棉花呔係係抓地d??
如係可以試下用d套住枝筆得舒服d ge棉花套自己整下
妙想天開

作者: skybread 時間: 2009-5-16 23:02

用棉花呔係係抓地d??
如係可以試下用d套住枝筆得舒服d ge棉花套自己整下
妙想天開
44'111 發表於 2009-5-16 22:51

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你係指...海棉軚??

作者: LokSpec 時間: 2009-5-16 23:06

你係指...海棉軚??
skybread 發表於 2009-5-16 23:02

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唔係,佢指係用來套筆桿的軟膠料

作者: skybread 時間: 2009-5-16 23:09

唔係,佢指係用來套筆桿的軟膠料
LokSpec 發表於 2009-5-16 23:06

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筆蓋?

作者: relo 時間: 2009-5-16 23:27
本帖最後由 relo 於 2009-5-16 23:28 編輯

用棉花呔係係抓地d??
如係可以試下用d套住枝筆得舒服d ge棉花套自己整下
妙想天開
44'111 發表於 2009-5-16 22:51

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絕對唔係妙想天開, 真係可以試下唔同物料會有咩結果

筆套本身都有好幾種, 有d係橡膠有d係海棉

作者: 若愚 時間: 2009-5-18 10:20

用摩打可能要拉長到好似bcg咁大架先得...
skybread 發表於 2009-5-15 21:34

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可以用可改电阻吗？

另外想问问，咩叫BCG

作者: tomatob 時間: 2009-5-18 13:40
其實如果佢個個轉向少啲虛位已經可以提升到個操控,不過呢架始終係 q steer,不能要求太高

作者: skybread 時間: 2009-5-18 21:37
如果...用縮通...呢??

作者: hiabcd1234 時間: 2009-5-23 13:16
What is bcg

作者: johnsonlaw 時間: 2009-5-27 01:11
BCG = Tomy Bit Char G

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