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標題: 鎖呔... [打印本頁]

作者: rcpop 時間: 2009-12-5 21:14
標題: 鎖呔...
新裝awd ... 頭atm 1.5 度金屬轉向..尾膠sas..用京商金屬萬向
當鎖緊呔鏍絲會鎖住不能轉動...要鬆回半圈至一圈才轉得到..
但個輪胎有虛位左右遙..
各師兄請問是什麼問題呢....怎解決...

作者: 2slow 時間: 2009-12-6 01:58
條鈴用耐左會蝕...係時候換鈴啦, 試下啦

作者: rcpop 時間: 2009-12-7 08:46
2# 2slow

Ching,
已經全部是新呔啦!

作者: 2slow 時間: 2009-12-7 10:13

2# 2slow

Ching,
已經全部是新呔啦!
rcpop 發表於 2009-12-7 08:46

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換鈴喎?唔係呔... ATM 既鈴比較易蝕
anyway, Kyosho金屬萬向加atm金屬轉向應該無問題,
bearing方面呢? 可能唔岩size 縮左入去, 導致鎖緊鈴鏍絲時會直接頂住金屬轉向...

影張相黎研究下啦...

作者: rcpop 時間: 2009-12-7 11:25
本帖最後由 rcpop 於 2009-12-7 11:31 編輯

Bearing 是全新JP MINI-Z AWD BEARING Set.
Ching 其實前後呔都是這樣...
我試除了摩打... 然後鎖緊四條鈴鏍絲...成部車鎖死不能走動..推也推不走..
但我試每條鈴至少鬆半圈..這樣就正常..但車高速入灣出灣非常不穩...有時出灣飄左有時飄右...
是否因為鈴同杯太多虛位所至...因為條鈴可以在狗骨佈左右搖動...

作者: 2slow 時間: 2009-12-7 11:39

Bearing 是全新JP MINI-Z AWD BEARING Set.
Ching 其實前後呔都是這樣...
我試除了摩打... 然後鎖緊四條鈴鏍絲...成部車鎖死不能走動..推也推不走..
但我試每條鈴至少鬆半圈..這樣就正常..但車高速入灣出灣非常不 ...
rcpop 發表於 2009-12-7 11:25

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我建議你續樣試下方便搵出原凶 (問朋友借黎試下)
- (Bearing 是全新唔代表fit位), 況且 JP 我未用過, 唔知咩料, 換ATM bearing set啦
- 換Kyosho原裝膠轉向
- 換Kyosho原裝萬向
- 換PN 鈴

我懷疑鎖緊條鈴鏍絲時, 轉向杯已經同條鈴貼到緊了, 所以鎖死...

作者: rcpop 時間: 2009-12-7 11:51
多謝師兄指教...
即是正常情況下鎖緊鈴鏍絲是不會鎖死輪胎的..同亦不需鬆回鏍絲另它能轉動...

作者: neth 時間: 2009-12-7 15:25
我都係用梗 JP bearings , 冇問題喎

作者: rcpop 時間: 2009-12-7 15:56
8# neth

請問師兄用緊什麼牌子的鈴...

作者: lam_po2 時間: 2009-12-7 16:00
我之前尾換左SAS 都遇到同樣問題, 後來搵來搵去, 原來尾萬向個兩粒bearings(即尾杯個兩粒) 壓得唔夠入, 我大大力壓入後問題已解決, 唔知你係0米同樣問題.

作者: rcpop 時間: 2009-12-7 16:06
請問師兄!
轉向杯同鈴是否有少少虛位但鈴鏍絲是能鎖緊的...

作者: 2slow 時間: 2009-12-7 16:13

請問師兄!
轉向杯同鈴是否有少少虛位但鈴鏍絲是能鎖緊的...
rcpop 發表於 2009-12-7 16:06

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當條鈴鎖緊在萬向, 轉向杯同鈴理應仲少少虛位...
細心留意下果位應該好易搵出問題

一係條鈴蝕左、一係bearing凸左出黎、一係萬向cutting唔好..

諗諗下, 可能粒鎖鈴既nuts蝕左
有無相睇下呀?

作者: 2slow 時間: 2009-12-7 16:15

我都係用梗 JP bearings , 冇問題喎
neth 發表於 2009-12-7 15:25

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你用咩轉向呀?

作者: rcpop 時間: 2009-12-7 16:17
本帖最後由 rcpop 於 2009-12-7 16:23 編輯

京商金屬萬向狗骨..atm 1.5轉向杯... 全膠個套SAS尾架

作者: neth 時間: 2009-12-7 17:50

你用咩轉向呀?
2slow 發表於 2009-12-7 16:15

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頭京商1.5度膠杯, 尾SAS, 京商原裝軨/Atomic 軨, Atomic 萬向.
冇問題.

作者: lam_po2 時間: 2009-12-7 22:34
會唔會用左mr02/03 尾個隻size 既啤令放落AWD D 杯度, 02/03尾差速D 啤令闊D ga~

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