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標題: 後驅起動 [打印本頁]

作者: cottonchu 時間: 2009-12-7 23:30
標題: 後驅起動
c-hing,

我想問一下後驅起動的車跟4驅同時起動的車有咩野分別呢? 是不是後驅起動的車會慢一點? 另外後驅起動的車會否比較難操控? 除左起步有差異之外....加速/極速應該不會有影響是嗎? 請指教^^

作者: CK4237 時間: 2009-12-8 00:02
4驅車加速/極速都比後驅起動的車會慢一點,不過在過灣,扭力和操控上一定好過後驅車,這只是我的感覺.

作者: f-16 時間: 2009-12-8 11:58

4驅車加速/極速都比後驅起動的車會慢一點,不過在過灣,扭力和操控上一定好過後驅車,這只是我的感覺.
CK4237 發表於 2009-12-8 00:02

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尾驅車加速點會快過四驅呀?!

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 12:01

尾驅車加速點會快過四驅呀?!
f-16 發表於 2009-12-8 11:58

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點解唔會呢又?

作者: georgej 時間: 2009-12-8 12:04
試想一下四輛抓地和兩輛抓地分別,就明白

作者: f-16 時間: 2009-12-8 12:05

點解唔會呢又?
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:01

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四驅的磨擦力應該比尾驅好、好似F-103 GT 同 TT-01兩部我都有、感覺TT-01起步會快D。

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 12:15
假設同一車形,同一引擎,同車重
又再假設地面係咬地,應該係後驅加速快d wor

4驅有兩個頭輪係加速既時候會因為"起頭"而減低左個咬地力
理應係一個動力流失,再者4驅機件比後驅多,動力流失應該仲大
(就算同車重都係,何況冇可能係一樣)

而加速時候車尾會坐低,即係食力d
照計動力流失比較少既後驅應該著數d

假設road condition一樣
起步果陣後驅因為得兩個有動力後輪掂地,摩擦力比較細,起步會因為power過大而打滑
4驅有4個輪將power分散,起步因為power過大而打滑既機會減少

睇書睇返黎係咁
而且果本書講既4WD係最傳統果種(即係冇電子野,冇前後差速)

作者: f-16 時間: 2009-12-8 12:18

假設同一車形,同一引擎,同車重
又再假設地面係咬地,應該係後驅加速快d wor

4驅有兩個頭輪係加速既時候會因為"起頭"而減低左個咬地力
理應係一個動力流失,再者4驅機件比後驅多,動力流失應該仲大
(就算同車重都係 ...
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:15

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咁但上次睇路車賽、d EVO永遠都係起得最快喎?!

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 12:22

咁但上次睇路車賽、d EVO永遠都係起得最快喎?!
f-16 發表於 2009-12-8 12:18

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彎後加速同起步係4WD快,但係直路唔會係嚕
除非係會自己分前後動力既4WD,好似波子咁
如果係RC,即係CS果種前後動力不一既4WD,咁直路加速就會同後驅有得比

澳門成條路多彎少直路,咪覺得EVO快嚕

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 12:25
即係咁,起步既時候4WD可以full盡起都唔會打滑,因為前輪有力拉部車出去
但係後驅只有後面兩個輪有力,full盡會有打滑既機會

出彎加速同上,4WD有前輪幫助拉部車出彎,可以去盡d
但係後驅唔得,會打滑

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 12:28

四驅的磨擦力應該比尾驅好、好似F-103 GT 同 TT-01兩部我都有、感覺TT-01起步會快D。
f-16 發表於 2009-12-8 12:05

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咁係因為重心同重量問題

如果你整到部車好重,可以做到大量既重心後移,後驅都可以快
問題係RC太輕,根本做唔到

作者: f-16 時間: 2009-12-8 12:29

即係咁,起步既時候4WD可以full盡起都唔會打滑,因為前輪有力拉部車出去
但係後驅只有後面兩個輪有力,full盡會有打滑既機會

出彎加速同上,4WD有前輪幫助拉部車出彎,可以去盡d
但係後驅唔得,會打滑
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:25

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明白晒!

咁前驅車是不是最差的一種呢?

作者: ytk 時間: 2009-12-8 13:01
本帖最後由 ytk 於 2009-12-8 13:07 編輯

6# f-16

你只係岩一半，由靜止時起動一刻的確係四驅會快D，因為此時輪呔有好大機會打滑，所以係四驅會快D，正如你所講（四驅的磨擦力應該比尾驅好），但係除此以外的正常情況下，因為後驅車的傳動組件比四驅少，所以阻力同重量都比四驅少，所以感覺上四驅會快D，但實際上一定係後驅較優。

作者: chacha 時間: 2009-12-8 13:10

明白晒!

咁前驅車是不是最差的一種呢?
f-16 發表於 8/12/2009 12:29

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同一道理，如果大家都係 FULL 雞起步，頭驅會比後驅好，因為後驅 FULL 雞會典埋一邊，而頭驅唔會

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 13:16

同一道理，如果大家都係 FULL 雞起步，頭驅會比後驅好，因為後驅 FULL 雞會典埋一邊，而頭驅唔會
chacha 發表於 2009-12-8 13:10

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咁要睇下部車點set
頭輪一樣係有佢唔好處,就係起步一定起頭
咁即係頭輪會少左咬地力,都係power lost

反而後驅只要set到後面夠服,就可以大dpower起步都得

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 13:18

明白晒!

咁前驅車是不是最差的一種呢?
f-16 發表於 2009-12-8 12:29

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以前會差d
依家基本上唔輸得過RWD
但係穩定過RWD

作者: chacha 時間: 2009-12-8 13:20

咁要睇下部車點set
頭輪一樣係有佢唔好處,就係起步一定起頭
咁即係頭輪會少左咬地力,都係power lost

反而後驅只要set到後面夠服,就可以大dpower起步都得
Noir.KAZE 發表於 8/12/2009 13:16

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都可以咁講，有道理

作者: f-16 時間: 2009-12-8 15:19

以前會差d
依家基本上唔輸得過RWD
但係穩定過RWD
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 13:18

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THZ!

作者: 50270898 時間: 2009-12-8 15:26
如果架4驅車係100匹
唔係等如每個轆分到25匹
每個轆嘅輸出功率同佢負載及阻力有關
4驅車傳動軸同齒輪比2驅多
所以4驅車效率比2驅車低

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-8 16:03
本帖最後由 Noir.KAZE 於 2009-12-8 16:14 編輯

如果架4驅車係100匹
唔係等如每個轆分到25匹
每個轆嘅輸出功率同佢負載及阻力有關
4驅車傳動軸同齒輪比2驅多
所以4驅車效率比2驅車低
50270898 發表於 2009-12-8 15:26

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100ps仲4WD即係搵自己笨......XDDDDDDD
wa,O哂T

作者: f-16 時間: 2009-12-8 21:48

100ps仲4WD即係搵自己笨......XDDDDDDD
wa,O哂T
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 16:03

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爬山車咪係差吾多咁既匹數囉、好似以前D舊款、扭力得28KGM、又吾係好勁、但又要行四驅。

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-9 00:12

爬山車咪係差吾多咁既匹數囉、好似以前D舊款、扭力得28KGM、又吾係好勁、但又要行四驅。
f-16 發表於 2009-12-8 21:48

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扭力大係重要,幾多rpm出更重要
爬山果d根本就唔需要大馬力

冇得咁同平跑比......

作者: cottonchu 時間: 2009-12-9 00:46
唔該晒師兄, 咁咩係打滑?

作者: cottonchu 時間: 2009-12-9 00:51
我的是1/5th 2WD, 負載很大的

, 所以很難操控, 而且加速和極速都不是太快啊!!

作者: cottonchu 時間: 2009-12-9 01:04

4驅車加速/極速都比後驅起動的車會慢一點,不過在過灣,扭力和操控上一定好過後驅車,這只是我的感覺.
CK4237 發表於 2009-12-8 00:02

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你所說的扭力是什麼意思? 因為Servo & motor 都有所謂的扭力, 不知道你說的是那一種啊?

作者: memberbilly 時間: 2009-12-9 01:37
只講加速  0-400  m  2wd快定4wd快  真係要睇下係咩環境之下
如果100  ps  多數 2wd快
如果400  ps 多數睇下揸車果條友有冇術,仲要睇埋有咩電子輔助
如果 rc  ,我相信4wd會快過2wd

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-9 06:29

唔該晒師兄, 咁咩係打滑?
cottonchu 發表於 2009-12-9 00:46

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即係空轉

作者: cottonchu 時間: 2009-12-9 21:59

即係空轉
Noir.KAZE 發表於 2009-12-9 06:29

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空轉=架車不停地在打圈??

作者: kiev 時間: 2009-12-9 23:19

空轉=架車不停地在打圈??
cottonchu 發表於 2009-12-9 21:59

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車輪打滑即係車輪抓著力不足，唔能夠將動力全部傳到地面！

又係 1/5 2wd ...

http://www.youtube.com/watch?v=uIxAN0t4rrE

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-12-9 23:35

空轉=架車不停地在打圈??
cottonchu 發表於 2009-12-9 21:59

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只係車輪轉,但係車唔郁/唔係好郁

好似burn tyre咁

作者: 鐵佬 時間: 2010-1-3 20:13
請問咁多位師兄,有沒有後驅車的資料,圖片,組合圖和網址呢?
小弟想了解一下後驅車的動力部分,是否都要用皮帶帶動.
謝謝.................

作者: Noir.KAZE 時間: 2010-1-4 00:32

請問咁多位師兄,有沒有後驅車的資料,圖片,組合圖和網址呢?
小弟想了解一下後驅車的動力部分,是否都要用皮帶帶動.
謝謝.................
鐵佬發表於 2010-1-3 20:13

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想知點解你會覺得一定用皮帶?
正如去日本,你可以坐飛機,咁搭船又得唔得呢?

belt drive可以,shaft drive一樣得
以TB03黎講,唔要條直shaft(中間果條)就ok
再唔係拆左頭差都已經係Rear Wheel Drive

作者: chacha 時間: 2010-1-4 01:30

請問咁多位師兄,有沒有後驅車的資料,圖片,組合圖和網址呢?
小弟想了解一下後驅車的動力部分,是否都要用皮帶帶動.
謝謝.................
鐵佬發表於 3/1/2010 20:13

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http://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/m04l_2.pdf

作者: chong95 時間: 2010-1-4 03:02
分析得.....好西利!!

作者: alexlam 時間: 2010-1-4 11:48
四驅起得快少少, 因為驅動力由四個輪負擔, 減低前輪滾動阻力, 但係極速同中高速彎就後驅快d, 但係操控較難

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