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標題: 2.5m Salto 像真滑翔機和大家分享 23-1-2010 [打印本頁]

作者: f6f 時間: 2010-1-26 13:22
標題: 2.5m Salto 像真滑翔機和大家分享 23-1-2010
本帖最後由 f6f 於 2010-1-26 13:25 編輯

上星期日試飛, 整體性能十分滿意,

那天帶了相機去拍照可惜忙了帶電池,
只好用手機拍了幾張和大家分享.

等下次再用相機拍一些飛行時的照片.

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作者: eric 時間: 2010-1-26 22:42
你又有新機！我隻28都要快啲起貨先得！！！

作者: Kolosun 時間: 2010-1-28 01:26
約你星期六一齊飛，用ＤＧ1000出擊！

作者: f6f 時間: 2010-1-28 11:21

約你星期六一齊飛，用ＤＧ1000出擊！
Kolosun 發表於 2010-1-28 01:26

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星期六全日都要上班!

作者: highbeing 時間: 2010-2-8 13:14
師兄, 滑翔機沒推動裝置, 如果突然無風, 而距離又不夠滑翔回來怎麼辦 ? 這是不是玩滑翔機的最大風險.

作者: f6f 時間: 2010-2-8 15:50

師兄, 滑翔機沒推動裝置, 如果突然無風, 而距離又不夠滑翔回來怎麼辦 ? 這是不是玩滑翔機的最大風險.
highbeing 發表於 2010-2-8 13:14

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這個問題問得很好,

我玩滑翔機玩了十多年, 飛行小時
通常每個星期日(未計公眾假期)飛4個小時,
每個月4(H)x4(星期) = 16H
每年 16(H)x12(個月) = 192H
192(H)x15(年) = 2880小時

我印像中在這段期間, 在飛行期間突然冇風需緊急降落, 好像只有10次8次左右.另外因緊急降落而尋找回飛機或降落時嚴重損壞好像未試過. 相反因太大風而降落時導致嚴重損壞就試了好幾次(因風大飛機很難降底高度, 而導致機司需要控制飛機升降舵按下, 這樣做飛機的降落速度相對會提高).
另一方面, 滑翔機在突然無風的情况下, 仍然可以靠熱氣流(太陽光射到山玻令到山玻上的空氣加熱產生向上氣流, 這些氣流可以給予部份類型的滑翔機上升動力)飛行或飛行一段時間, 因此並會立即需要緊急即時降落導致損壞, 除非技術及經驗不夠.

註: 我列出我飛行時間是希望多一點數據給大家參考, 情况好像做實驗一樣數據越多得出來的結果相對較準一樣.

作者: dannyu 時間: 2010-2-8 21:41
感謝c兄詳細回覆.因為我都正想咁問. 謝謝你的文章.

作者: gtang 時間: 2010-2-8 23:27
For us who don't know the game, this would be the most concerned bit about flying a glider.
Is is difficult to find that hot air current?

作者: Kolosun 時間: 2010-2-9 00:33
正如F6F兄話邊有咁多突然冇風需緊急降落呢！
只要玩多Ｄ，飛多Ｄ，就可熟練地操控架機，就算有突發情況都可安然着陸！！
大家多Ｄ一齊玩啦！！！

作者: f6f 時間: 2010-2-9 09:09

For us who don't know the game, this would be the most concerned bit about flying a glider.
Is is difficult to find that hot air current?
gtang 發表於 2010-2-8 23:27

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說得冇錯,

要一個新手在學習初期找熱氣流是一件困難的事(建議找有經驗的人從旁指導), 就好像要一個學玩直升機的新手, 當初學好hold定一隻直昇機同樣困難. 又或用另一個比喻, 我個女6歲時學騎2輪單車, 她騎了5次左右已經學會, 她這麼快學會是因為她對騎單車十分有興趣, 還記得她在學習的時侯經常翻車, 但她不怕失敗, 結果很快便學會. 同齡或年齡大過她的小朋友仍然需要用輔助輪.
每接觸一件新事物都會預到新問題及困難, 只要怕失敗便會享受到它的樂趣.

作者: f6f 時間: 2010-2-9 09:10

感謝c兄詳細回覆.因為我都正想咁問. 謝謝你的文章.
dannyu 發表於 2010-2-8 21:41

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you are welcome!

作者: eric 時間: 2010-2-9 19:53
揾機,執機.每個學玩滑翔機人必經階段!

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