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標題: 請問11.1V lipo 2200mah 應用幾A叉?低過幾V過放,過叉? [打印本頁]

作者: billlkyy 時間: 2010-8-31 00:36
標題: 請問11.1V lipo 2200mah 應用幾A叉?低過幾V過放,過叉?
請問11.1V lipo 2200mah 應用幾A叉?低過幾V過放,過叉?

作者: 榮~ 時間: 2010-8-31 00:42

請問11.1V lipo 2200mah 應用幾A叉?低過幾V過放,過叉?
billlkyy 發表於 31-8-2010 00:36

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我用0.5a差同埋用到支控叫就差~

作者: billlkyy 時間: 2010-8-31 00:53
我果排唔係控電,係直昇機電喎

,咁幾V先過叉過放呢?

作者: 榮~ 時間: 2010-8-31 01:01

我果排唔係控電,係直昇機電喎,咁幾V先過叉過放呢?
billlkyy 發表於 31-8-2010 00:53

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未玩過直昇機幫唔到你!

作者: billlkyy 時間: 2010-8-31 01:06
不過我都未玩過飛機,我係用比撻箱用

作者: Brian086 時間: 2010-8-31 01:07
鋰電一般1C差都好安全, 要快的可以再大D
差電每CELL 4.2V為之滿, 超過就係過差
我自己一般人為放電會放到每CELL 3V, 如果SET電變的話就SET 3.3-3.4V LIPOCUT

作者: k_lung 時間: 2010-8-31 01:53
回復 3# billlkyy

每Cell 不應小過3.7V, 多過4.2V, 我自己通常3.8V就停..

作者: k_lung 時間: 2010-8-31 01:57
車電我吾清楚, 飛机電如放至3V 就過龍啦, 3.8V左右好啦..

作者: joecheung 時間: 2010-8-31 09:22
3.8-4.2 V 2200mah電，最大用2.2a 差，吾趕時間用1a或以下.

作者: casper 時間: 2010-8-31 12:22
11.1V lipo 2200mah 用2.2a 去差, 3cell 要用有balancer 既charger 去差~~ 正常係唔會過差的. 如果唔係用有balancer 既charger. 如果其中一cell 有問題或死左, charger 先會另其他兩cells 過差. 所以lipo 一定唔可以用冇balancer, 好危險, 因過差係會著火的.

另外玩電直或飛機都係落黎即時度下每cell 有幾多v, 一般唔好低過3.8都好安全. 你要知道當電有loading (即飛緊時), 每cell 可能會低到3.2 或 3.3. 而你一停, 正常電就即回升番, 所以要一landing 就要度.

咁你就可以計時睇下你既飛行動作同setting 可以玩到木概幾多分鐘. set 左timer, 咁下次就唔駛次次度了~

作者: boyboy1314 時間: 2010-8-31 12:41
2200mah 用 2.2A 充到 4.21V, 一般較好的鋰電充電机在最初會用最大的A 數充,,,,到就快滿時, 會用小A數來充的, 所以用電的容量 / 1000 的 A 數去充是最好的方法. 一般放到3.3V 停, 低過 3V 是過放會大肚, 長放要 1A 充到 3.85V 為最理想......

作者: billlkyy 時間: 2010-8-31 14:00
明白……thanks

作者: taikei 時間: 2010-10-5 16:30
11.1V lipo 2200mah 應:
2.2A叉(1C 充為例)
低過2.75V便是過放
高過4.2便是過叉

作者: Andrew168 時間: 2010-10-7 10:45
本帖最後由 Andrew168 於 2010-10-7 10:46 編輯

一般3.7v 要收, 4.2v差滿
11.1V lipo 2200mah 玩飛機約 6 - 7 mins., 玩450電直機約 5 - 6 mins.

作者: highbeing 時間: 2010-10-8 15:37
用1.1A差

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