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標題: 想改CC01呔 [打印本頁]

作者: Q太郎 時間: 2011-2-12 21:14
標題: 想改CC01呔
想問有無師兄可提供如何將CC01升高改CR01呔呤方法Thx!

作者: hei_choro 時間: 2011-2-12 21:33
用F350呔好夠玩又唔使改

作者: Q太郎 時間: 2011-2-12 21:43

用F350呔好夠玩又唔使改
hei_choro 發表於 2011-2-12 21:33

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師兄是否F350呤都啱用Thx!

作者: euro614 時間: 2011-2-12 21:49
本帖最後由 euro614 於 2011-2-12 21:51 編輯

我都想升高架車，
網上我見避震有幾個長度，但唔多識分，70mm ／95mm
呔就有 96mm / 90mm / 108mm

作者: SPAWN 時間: 2011-2-12 23:52
CC01 1.9細胎 only

作者: Q太郎 時間: 2011-2-13 01:06

我都想升高架車，
網上我見避震有幾個長度，但唔多識分，70mm ／95mm
呔就有 96mm / 90mm / 108mm
euro614 發表於 2011-2-12 21:49

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是否即係將4支避震加長就可裝到CC01呔咬呤Thx!

作者: rocky 時間: 2011-2-13 20:45
不可以，忘記佢把啦。 cr01 呔係好大大大條﹗
最多用 f350 車呔。

作者: euro614 時間: 2011-2-14 00:22
請問原裝CC01避震係幾長？如果想升高，係唔係改用95mm長避震+96mm呔？

作者: ptipt 時間: 2011-2-14 12:43
回復 8# euro614

CC01避震係幾長好像75ｍｍ至８０ｍｍ、太可以用到４吋、約102ｍｍ,但要升高車架車身

作者: euro614 時間: 2011-2-14 12:48
回復 9# ptipt

Thanks C hing

我發覺全原裝，轉向時，個轆都係有少少high到個殼，所以想升高架車。
如果我改用95mm 長避震，用返1.9呔，都應該ＯＫ？但點樣升高車架？

作者: ptipt 時間: 2011-2-14 12:52
回復 10# euro614

磨前臂和C座、後面轉４link 和加長避震

作者: ptipt 時間: 2011-2-14 12:54
本帖最後由 ptipt 於 2011-2-14 12:59 編輯

回復 10# euro614

各車的高度。前面鎖住車殻的位"sip"絲冒升高,後面不改、這様重心底D、因cc01改４link 和加長避震後一定是頭底尾高。。。
[attach]464742[/attach]
[attach]464743[/attach]

作者: euro614 時間: 2011-2-14 14:04
本帖最後由 euro614 於 2011-2-14 14:07 編輯

我在掏寶見有CC-01避震套裝，係兩對咁賣，一長一短，85mmx2 + 75mmx2.

係唔係咁樣，就可以解決重心問題？

作者: euro614 時間: 2011-2-14 14:13

回復 euro614

磨前臂和C座、後面轉４link 和加長避震
ptipt 發表於 2011-2-14 12:52

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如果要磨前臂和C座 ﹣﹣咁即係要用原裝改，唔可以轉用金屬？
轉4 link﹣﹣﹣係唔係我之前post 果套？

作者: ptipt 時間: 2011-2-14 16:04
回復 14# euro614
如果要磨前臂和C座 ﹣﹣咁即係要用原裝改，唔可以轉用金屬？ <-很多C兄都用原裝改、金屬臂、C座未玩過所以不知道
轉4 link﹣﹣﹣係唔係我之前post 果套？yes。其實你拆掉原裝避震就知4link可以向下多少、只不過換4 link是原裝
膠link太軟和向下角道不大。。。

作者: euro614 時間: 2011-2-14 18:06
ptipt 師兄
可否告知，你的避震是咩牌子，及幾長？
另外，你的鈴是否topcad 合金鈴，見你的呔好似大條過隔離果架，你用幾大size的呔？

作者: raman9551 時間: 2011-2-14 18:20

ptipt 師兄
可否告知，你的避震是咩牌子，及幾長？
另外，你的鈴是否topcad 合金鈴，見你的呔好似大條過隔 ...
euro614 發表於 14/2/2011 18:06

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不歸路呀

作者: hei_choro 時間: 2011-2-14 19:34
為免將來心痛,
買軟殼玩啦~

作者: euro614 時間: 2011-2-14 19:48

為免將來心痛,
買軟殼玩啦~
hei_choro 發表於 2011-2-14 19:34

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我真係有諗過，我玩慣slash，用果種楂車法， apply落CC01 ,死硬...

師兄知唔知邊間有得賣，我追post，見過有人提過cat shop有..

作者: hei_choro 時間: 2011-2-14 20:04

我真係有諗過，我玩慣slash，用果種楂車法， apply落CC01 ,死硬...

師兄知唔知邊間有得賣，我追post ...
euro614 發表於 2011-2-14 19:48

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師兄如果由RTR轉軟殼要買殼柱同長鑼絲

我部FORD BRONCO係偉高買的
不過而家得Unimong同land cruiser

留意Land cruiser要改埋中陣

作者: ptipt 時間: 2011-2-14 20:58
本帖最後由 ptipt 於 2011-2-14 21:02 編輯

回復 16# euro614

是topcad 合金鈴及RC4wd tire　rock creeper....

作者: Badman916 時間: 2011-2-14 21:58
Pajero High-Lift 完成.

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作者: ptipt 時間: 2011-2-14 22:15
回復 16# euro614

你的避震是咩牌子 yeah racing and 3 racing, 90mm long

作者: euro614 時間: 2011-2-15 00:04
回復 22# Badman916

師兄架車，升到好高..

作者: Badman916 時間: 2011-2-15 00:55
我換0左 F350 呔, 升高車殼, 其餘都無搞, ptipt 兄條呔更大, 架車升得仲高.

作者: euro614 時間: 2011-2-15 01:18
ptipt師兄教車頭可以攝絲母，咁車尾點升高？

作者: SPAWN 時間: 2011-2-15 01:38
我個部用losl胎

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作者: ptipt 時間: 2011-2-15 08:36
回復 26# euro614

其實用長避震把車架的尾升高、那尾兩個裝殼的位自然升高、因為車架前面用A臂、升高潛能有限、後面用4link,升高潛能超高、所以升高ｃｃ０１車架通常是後面高過前面、所以sip絲冒在前面升高前殼部份。

作者: ptipt 時間: 2011-2-15 08:37
回復 27# SPAWN

我最愛的長陣

作者: ptipt 時間: 2011-2-15 08:45
回復 25# Badman916

tire只是大少少,不過條tire四四方方"好像"大F350tire很多

作者: euro614 時間: 2011-2-15 10:06

我個部用losl胎
SPAWN 發表於 2011-2-15 01:38

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個水撥係唔係郁得果隻？

作者: SPAWN 時間: 2011-2-15 13:49

個水撥係唔係郁得果隻？
euro614 發表於 2011-2-15 10:06

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作者: euro614 時間: 2011-2-16 14:09
白痴問題一，原裝ＣＣ01呔有無呔膽的？？

作者: ptipt 時間: 2011-2-16 14:25
回復 33# euro614

no a, no tire insert... original tire is so hard ... even F350 tire is hard....

作者: euro614 時間: 2011-2-16 14:47
我在kws巷仔見到合金鈴，但不合老闆說CC01.. 但差不多樣的在油麻地，就說可以，但換呔會煩，因為條鈴連六角一齊的..

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