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2011-7-25 22:30 上傳
整住兩排先。5.4A叉，初步睇都幾 balance， 叉放一次後， 有一排叉到 59% 已 balance complete， 一叉到尾。
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2011-7-25 22:30 上傳
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2011-7-25 22:30 上傳
爆唔爆就唔知。等有時間去 JV 試。
作者: seven 時間: 2011-7-25 22:42
CHing, 你個火牛係幾多A? 模型舖買?
作者: chui 時間: 2011-7-25 22:42
真係咁正?
作者: maxchow 時間: 2011-7-25 22:44
第一代 Much More 20A 牛。
都好多年前了。
作者: seven 時間: 2011-7-25 22:46
Wooo, 鴨記買果D好醜樣
作者: maxchow 時間: 2011-7-25 22:48
果時我比鴨記果D牛電過，
為左唔想死先買佢。
作者: seven 時間: 2011-7-25 22:50
部DUO3咁光, 新DUO3+無咁光呢
作者: alex2k2 時間: 2011-7-25 22:52
比樓主條題引導錯電誤我入來tim! 以為"心驚驚換鋰電" 係指打開個鋰電盒更換入面舊鋰電tim!
作者: maxchow 時間: 2011-7-25 22:53
夠Balance 只會唔使等，
唔知會唔會外強中乾
，買電既野，好講手氣。
睇定D先。
仲有買返來個殼已經好似有小小凸凸地，
唔夠 SMC 果 D 平，
問 fd 係車場借來試果時無留意係咪咁，
你地果 D 係咪咁？
作者: rcracing 時間: 2011-7-25 23:17
師兄,我果幾排都係咁,有次手痕
拆咗包膠就冇樹......再拆殼睇係舊電厚過殼胆,一吹熱宿膠包到實就好似漲漲地咁...........
作者: rcmimi 時間: 2011-7-25 23:23
小小凸凸地...小心係脹電喎
正常唔會凸的~對不?
作者: maxchow 時間: 2011-7-25 23:41
有可能 wor，
頭先我打比個 fd 佢都話佢用開果兩排係凸凸地的，
個凸度係 keep 住玩咁耐都係無凸多左，
你講得對，可能只係電厚過殼搞成咁
應該正常。
作者: rcracing 時間: 2011-7-25 23:47
by算有良心啦,SE用條格仔膠紙貼住就算......宿膠都慳....
作者: maxchow 時間: 2011-7-26 00:05
本帖最後由 maxchow 於 2011-7-26 00:05 編輯
師兄有無試過 SMC 5200 50C 掂唔掂 ？
差少少 $$ 好難選擇。
作者: rcracing 時間: 2011-7-26 00:10
睇你點玩,by50c係2s1p,其余50c全部2s2p,SMC易漲出咗名,如非比賽,2s1p一定好过2s2p.
作者: maxchow 時間: 2011-7-26 00:17
我無睇原來 SMC 5200 50C係 2s2p，
咁唔使諗了。
Thz !!
作者: rcracing 時間: 2011-7-26 00:24
by果d45c我玩咗2年...............
作者: maxchow 時間: 2011-7-26 00:38
CHing 玩幾多 T motor??
D電有無漲？
作者: maxchow 時間: 2011-7-26 00:47
SE 條膠紙可能貴過熱宿
好難講的
作者: rcracing 時間: 2011-7-26 00:55
回復 maxchow 的帖子
4.5T~~8.5T,差放小心,無漲,記得唔好过放!!
作者: hk_sdu 時間: 2011-7-26 01:25
Do u believe BY is really 2s1p?
I have the same BY and SMC ... result is very obivous.
作者: rcracing 時間: 2011-7-26 10:17
hk_sdu 發表於 2011-7-26 01:25
Do u believe BY is really 2s1p?
I have the same BY and SMC ... result is very obivous.
did you use by before???
my 50c5400 is real 2s1p,I open the case saw that!!
don't bull{banned} if you are not a user!!!
normally with sigh on the label if it is 2s1p!!
And my Evil power/S.E./by 2s1p battery is much long life then my SMC / IP 2s2p!!
作者: 天娜 時間: 2011-7-26 10:41
回復 rcracing 的帖子
我有五排BY 5200 45C (2S1P) 一出時買用到依家, 雖然係淋左少少但都好OK, 好balance, 個殼新買返黎中間有少少肥, 但用到依家都係差唔多無變到, 可能真係舊電厚過個殼, 我用10A差
作者: 天娜 時間: 2011-7-26 10:43
有無Ching知道SE 5800 60C 係2S1P 定 2S2P??
作者: hk_sdu 時間: 2011-7-26 11:57
本帖最後由 hk_sdu 於 2011-7-26 11:59 編輯
回復 rcracing 的帖子
How do u define a battery is end of life?
I have 3 BY, 1 SE, 2 silver back, 2 IP, 9 SMC, no bull, i have't open the box of BY. If it is 2s1p, it is. I know how they all performance. For sure BY is not the most outstanding. FAT or not really depends on the usage when i compare with my friends.
作者: maxchow 時間: 2011-7-26 14:51
試過咁多，太好了
師兄，如果 $300 蚊 budget 邊隻正？
我諗住D電大換血。
Thz!!
作者: hk_sdu 時間: 2011-7-26 20:09
maxchow, i didn't follow the price of the battery very close, except SMC. All the battery are very powerful only when it is new. If they are always discharge by 4.5R motor below 3.8v, they will all fat. But in my case, just "slightly" fat, not very fat.
The only 3 battery which is not fat until now is SMC 5200 50C Marc edition. $400 ROAR approved, $270 without approval.
To be honest, all of them do not make a very big different when they are old (just like women), especially on touring car. 1 cell on 1:12 will show the bad performance of some brand. Just my 2 cents, don't take it too serious.
作者: hk_sdu 時間: 2011-7-26 20:12
BTW, u have make a very good choice on your Hyperion charger. This give the battery a lot more different.
作者: maxchow 時間: 2011-7-26 20:28
hk_sdu 發表於 2011-7-26 20:12
BTW, u have make a very good choice on your Hyperion charger. This give the battery a lot more diffe ...
緊係啦，我用 師奶 買餸既態度簡的 ma
左問右問，左簡右簡，左試右試，心大心細，諗過度過，之後先買的
作者: rcracing 時間: 2011-7-26 22:30
本帖最後由 rcracing 於 2011-7-26 22:58 編輯
我每次鬥車前一星期或每隔两個月,用10A充滿所有電池,
IP 2排/ SMC 4排/ Trak-power 2排/ SE 1排/ Team-C 1排 / By 4排/ Evil 2排,
然後用turbo35 用35A放電至6.0v ,用 result出嚟對比,平均V最大加內阻最细我先拎去鬥,
冇可厚非SMC同Trak-power係頭四/五次係比其他爆,但一樣比其他易死,
仲有用35A放電果D2s1p係冇2s2p咁高温,温度代表乜??=真實"C"數,
唔係彈手就高"C"!!!
不過!!睇你自己要咩啦.............
作者: rcracing 時間: 2011-7-26 23:10
師兄!!呢隻60C都ok喎!!!今日喺pyc爆走九分幾仲有3.8v/cell...........
作者: maxchow 時間: 2011-7-27 16:42
我同排 50C 試過 ... 唔係好 feel 倒有大分別 ... (我係消閒玩家，用 8.5T 慢車)
同埋你之前的 post 爭議性太大 ... 我唔知 .....
作者: maxchow 時間: 2011-7-27 22:23
最後都 ...
DSCF2718.JPG (306.18 KB, 下載次數: 136)
2011-7-27 22:20 上傳
睇下玩佢一年會唔會淋或漲。
希望佢地生生性性
作者: rcracing 時間: 2011-7-27 22:38
車...........你玩8.5T用50c5400記得用20A差呀!!
作者: maxchow 時間: 2011-7-27 22:54
係咪真係得的！？
部機真係可以同時每排電 15A 差的~
作者: rcracing 時間: 2011-7-27 22:58
我用20A+20A,megapower义,玩到手軟
作者: maxchow 時間: 2011-7-27 23:07
But .... 點解要 20A 叉？
好危 wor ....
你 D 電唔使 $$ 的嗎！？
作者: rcracing 時間: 2011-7-27 23:27
50c$298.-一排,使乜介意,最緊要爆!!尤其同d友劈10.5t果时!!
作者: 烈火2010 時間: 2011-7-29 23:48
心驚驚一直唔敢換鋰電 ，怕唔知幾時會著火爆炸！其實多唔多人發生過意外呢？
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