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標題: 2015 KYOSHO MINI-Z 情報(2/24再度更新) [打印本頁]

作者: 北區    時間: 2015-4-22 22:42
標題: 2015 KYOSHO MINI-Z 情報(2/24再度更新)
本帖最後由 北區 於 2015-4-24 18:39 編輯


 MB-010VE シャーシセット 7月/定価24,000円
 ブラシレス用ESCを搭載したミニッツバギーが登場!
 つまり・・・コミックレーサーにもコンバ!!

ついにミニッツバギーもブラスレス化ですねー



 MR-03VE PRO シャーシセット 7月/定価25,000円
 超高速レスポンソを実現する新 「 MHSシステム 」 搭載!
  全く新しい電波を採用した「MHSシステム」により、従来のASFシステム(KO製EX-1ASF使用時)と比較して 4倍 の操作レスポンスを実現。(EX-6送信機使用時)細かくリニアに作動するステアリング、トリガーに完全に追従するスロットルレスポンスが、これまでとは全く違うコース取りを可能とします。
 従来のASF2.4GHzシステムも使用可能なコンバーチブル設計。
 EX-6送信機使用時には、レバー操作によりステアリングジャイロの設定値を、ICS書き込み値に対して、走行中に上下各2段階に調整可能。
 パッケージには、ミニッツ15周年記念スチール缶BOXという特別仕様。
 金メッキ端子、レッドアルマイトボールデフ、フルベアリング仕様

 Syncro EX-6 送信機 7月/定価35,000円
 ミニッツ史上最速 & 多機能なハイエンド送信機!
 新開発のMHSシステム(MiNi-Z Hybrid Spredシステム)を搭載。
 これまで最速であった、KO製EX-1 ASF送信機と比較して、4倍の高速処理を実現。
 リアルタイム超リニアレスポンスにより、圧倒的なアドバンテージを提供します。
 MR-03VE PROと組み合わせて使用することで、MHSモードで作動し、走行中にジャイロの効きを変更できます。

03VE PROは、エキスパート向けの新世代ミニッツ!
EX-6
(KO製新型EX-2同型)を組み合わせる事によって、更に進化!!
って事ですね。
結構えきすぺんしぶですが、EX-1の存在・・・は?


2/24
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結論是..  BUGGY無刷化  新版MR-03VE  新遙控器(內容似乎是指比EX-1功能更好?)
轉自http://rajitensanda.blog73.fc2.com/blog-entry-2996.html

沒有我想要的RC-F GT500以及GT300 初音Z4....

作者: 法修    時間: 2015-4-22 22:59
不專家翻譯

這是業餘愛好展宣布五月的新產品。京商的 ☆“戰斧”價格32000日元1 / 10EP 2WD越野車復古第三輯! [分鐘系列] ☆頭文字D系列分AWD運動標價24000日元               汽車衡價格5500日元    ①豐田凌特TRUENO藤原拓海 ②大草原馬自達RX-7高橋涼介 ③GT-R R32Vspec2中裡毅☆分鐘AWD運動 斯巴魯翼豹WRC2002價格22000日元☆KT-432PT全彩觸摸屏變送器價格24000日元 分鐘的運動,其他組的賽車手,一般的RC也在接收器(需單獨購買)OK!   (KR-431接收器的價格4000日元)☆甲殼蟲Turbo S的白色MR-03VE價格21800日元☆MA-020VE + D大草原RX-7的Aero價格29000日元☆MR-03VE底盤/ KT-18收音機的價格24000日元和 ☆ MB-010VE 底盤設置7月/價格24000日元 是搭載了一台無刷為ESC出現分鐘車! 換句話說,轉換器也...漫畫賽車!!最後分鐘車也是氖無刷 ☆ MR-PRO 03VE 底盤設置7月/價格25000日元新的“MHS系統”,實現了超高速Resuponso安裝!  由“MHS系統”採用全新的無線電波相比,ASF的常規系統(KO。製造的EX-1ASF時)四次來實現該操作的響應。(EX-6發射器使用)轉向工作在精細線性,油門響應完全跟隨觸發,將使完全不同的道路了這麼遠。 也可用敞篷設計傳統ASF2.4GHz系統。 EX-6在使用轉向桿操作的設定值由陀螺發射器的時候,為ICS的寫值,可以調整啟動和運行過程中向下的兩個步驟。 包中,分15週年鐵罐BOX特殊規格。 鍍金端子,紅色陽極氧化鋁球差異,全軸承規格☆ Syncro的EX-6發射器 7月/價格35000日元分鐘有史以來最快的,多功能的高端發射器! 配備了新開發的MHS(MINI-Z混合動力Spred系統)系統。 迄今最快,因為相比KO製成的EX-1的ASF發射機,提供四倍更快的處理。 通過實時的超線性響應,我會提供了壓倒性的優勢。 通過組合使用具有MR-03VE PRO,工作在MHS模式,以改變陀螺的有效性,而駕駛。03VE PRO,新一代分鐘的高手!EX-6(KO取得了新的EX-2同構)相結合,進一步發展!!這會是。雖然這是相當Ekisupen泗務,存在... EX-1?在這裡,在短短幾年的黃大決定了,終於購買03VE,宰的。“E〜E〜ê...................”  從日常決策的職位
作者: neonR8    時間: 2015-4-22 23:08
  正呀 又有野買

作者: pd    時間: 2015-4-23 01:11
多謝分享
作者: qazxcvb24    時間: 2015-4-23 07:21
頭文字d車殼又出  搞錯
作者: l0vebylok    時間: 2015-4-23 08:51
Buggy出ve  正
作者: 北區    時間: 2015-4-23 12:13
qazxcvb24 發表於 2015-4-23 07:21
頭文字d車殼又出  搞錯

復刻
作者: 趙粉粉    時間: 2015-4-23 12:15
排, 無刷Buggy
作者: HighLamb    時間: 2015-4-23 12:25
"KO製新型EX-2同型"
Ex-2 外型

                               
登錄/註冊後可看大圖

作者: jakee    時間: 2015-4-23 14:15
多謝分享
作者: TaBrIs    時間: 2015-4-23 20:56
剛剛想玩番看到这消息,那再等一下03vepro好了
作者: kwok    時間: 2015-4-23 23:33
本帖最後由 kwok 於 2015-4-23 23:36 編輯

放下毒先
作者: kwok    時間: 2015-4-23 23:38
繼續放毒
作者: kwok    時間: 2015-4-23 23:41
毒到呢度應該毒身亡喇呱!!
作者: wing1203    時間: 2015-4-24 00:51
期待buggy ve
作者: 北區    時間: 2015-4-24 01:22
比較好奇的是..
新版03VE到底改了什麼?
還是說.. 修正了現行版的問題!?
作者: qazxcvb24    時間: 2015-4-24 02:04
北區 發表於 2015-4-23 12:13
復刻

唔知香港幾時有  復刻唔知出幾多架
作者: HighLamb    時間: 2015-4-24 02:18
北區 發表於 2015-4-24 01:22
比較好奇的是..
新版03VE到底改了什麼?
還是說.. 修正了現行版的問題!?

轉用新 "頻譜" MHZ System (Mini-Z Hybird Spread spectrum System),新 "頻譜" MHZ System 會比舊ASF 反應快四倍,但想要感受 MHZ 的力量就需要用新控 Syncro EX-6。
咁 舊嘅 AFS控 係唔係玩唔到呢架新車? 唔係,新車底板係雙頻的,用 AFS控都一樣可以對頻,但架車就會用返 AFS 模式。

"奸商" 呢個名係沒改錯的。

作者: kwok    時間: 2015-4-24 13:05
HighLamb 發表於 2015-4-24 02:18
轉用新 "頻譜" MHZ System (Mini-Z Hybird Spread spectrum System),新 "頻譜" MHZ System 會比舊ASF 反 ...

理解能力相當高啊
作者: ray2011    時間: 2015-4-24 16:20
本帖最後由 ray2011 於 2015-4-24 16:23 編輯
kwok 發表於 2015-4-23 23:33
放下毒先

支控幾時有貨啊!好似幾好。
作者: ray2011    時間: 2015-4-24 16:25
趙粉粉 發表於 2015-4-23 12:15
排, 無刷Buggy

一定著火,020VE都火滾

作者: qazxcvb24    時間: 2015-4-24 16:36
kwok 發表於 2015-4-24 13:05
理解能力相當高啊

Kwok sir唔好收埋d殼  分享下啦
作者: kwok    時間: 2015-4-24 20:54
頭d包裝
作者: wing1203    時間: 2015-4-24 21:01
白色bettle
作者: qazxcvb24    時間: 2015-4-24 21:18
kwok 發表於 2015-4-24 20:54
頭d包裝

More
作者: 趙粉粉    時間: 2015-4-25 12:13
ray2011 發表於 2015-4-24 16:25
一定著火,020VE都火滾

唔係咁唔掂嘛...

作者: ray2011    時間: 2015-4-25 14:06
趙粉粉 發表於 2015-4-25 12:13
唔係咁唔掂嘛...

我個原裝摩打熱到支芯熔左

作者: 北區    時間: 2015-4-25 16:37
ray2011 發表於 2015-4-25 14:06
我個原裝摩打熱到支芯熔左


借版請教一下@@~
大大你好,可以請問為什麼我的020VE過不織布地毯的高速灣就一定會翻車= =""
車殼MP4-12C
車長98MM
前彈簧  03紫色(無抹油)
差速器 ATOMIC  TAR-181
ATOMIC 15度光頭胎

後京商DWS  A臂
DWS高精度避震桶身
DWS綠色彈簧
DWS避震桶身墊片一邊各兩片
鋁合金調整墊片(MDW105) 綠色
輪座倾角調整成1度
ATOMIC 直條紋胎10度
避震桶身抹京商矽油膏15000番(黃色)

馬達 ATOMIC 無刷馬達5000KV
齒比 17:31

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作者: tkw67    時間: 2015-4-25 19:45
http://www.kopropo.co.jp/sys/product/ex-2
作者: HighLamb    時間: 2015-4-28 12:09
Ex-6 Syncro

                               
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來原出處:
http://kyoshosan.blogspot.hk/2015/04/stop-press-new-kyosho-ex-6-syncro-radio.html
Ex-6 同 Ex-2 都係雙頻,但有分別:
Ex-2 嘅雙頻係 FHSS/MHS (不對應 AFS 的 Mini-Z),而 FHSS 係 1/10 車用;
Ex-6 嘅雙頻係 MHS/AFS,新MR-03 VE Pro 同原有 AFS全適用,但不適用於 Sport。
作者: gary    時間: 2015-4-28 16:40
二仔同六仔個樣一樣既...
作者: 法修    時間: 2015-4-28 18:18
即係6仔可以控哂mini Z
作者: ray2011    時間: 2015-5-14 14:59
即是EX6用於新、舊款Minz電子板。EX2就可以用大車接收及新Minz電子板。
作者: simon540    時間: 2015-6-7 22:25
請問mini Z sport有咩唔同 ? 值得玩嗎 ?
作者: ray2011    時間: 2015-6-8 13:31
simon540 發表於 2015-6-7 22:25
請問mini Z sport有咩唔同 ? 值得玩嗎 ?

入門版,平!

作者: simon540    時間: 2015-6-8 14:21
ray2011 發表於 2015-6-8 13:31
入門版,平!

MINI Z同MINI Z SPORT可以互換parts嗎?

作者: 2slow    時間: 2015-6-9 09:30
simon540 發表於 2015-6-8 14:21
MINI Z同MINI Z SPORT可以互換parts嗎?

parts大部份可互換, 除了PCB及控, 情況可許的話唔好買sport版喇

作者: ppcphoneuser    時間: 2015-7-12 07:22
本帖最後由 ppcphoneuser 於 2015-7-12 07:25 編輯

MB010VE ESC #MB023
http://kyoshoshop-online.com/kyo ... =mini-z_buggy_spare

ICS for MB010VE #82021
http://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=82081

剛從官網見到





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