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標題: TAMIYA New release TRF416 [打印本頁]

作者: LeoChan 時間: 2007-9-12 19:13
標題: TAMIYA New release TRF416
TRF416 Chassis kit #42106
F oneway
37T pulley ,
18T center pulley,
2.25mm lower deck
2mm upper deck
45mm Swing shaft New type
New motor mount , & F & R bulkhead
5x10 ball bearing
new servo mount

[ 本帖最後由 LeoChan 於 2007-9-13 05:46 編輯 ]

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作者: 007 時間: 2007-9-12 19:22
To be released in December.

作者: AMAT 時間: 2007-9-13 02:00
自己打死自己O架415MSXX MRE.......傻的.

作者: kaho0338 時間: 2007-9-13 02:07
what the .............
2 - 3 months release a high end touring car

作者: gibson 時間: 2007-9-13 02:10

原帖由 AMAT 於 2007-9-13 02:00 發表

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自己打死自己O架415MSXX MRE.......傻的.

Tamiya already knows that no one will buy this!!

作者: coke 時間: 2007-9-13 09:00
Tamiya know how to earn more money nowaday

作者: chowchowchow 時間: 2007-9-13 10:15
標題: 回復 1# 的帖子
New motor mount

like S400 ?
2.25mm chassic maybe less 30g ....
Leo ... please sell me one

作者: doooouglas 時間: 2007-9-13 11:11
可能, 過多兩個月又416ms...三個月又....x....xx

作者: ice1234 時間: 2007-9-13 11:14
出得太快...市場未消化得到

作者: LeoChan 時間: 2007-9-13 15:26

原帖由 chowchowchow 於 2007-9-13 10:15 發表

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New motor mount like S400 ?
2.25mm chassic maybe less 30g ....
Leo ... please sell me one

Fri or Sat TRC ?

作者: AlexFiona 時間: 2007-9-13 17:35
連差速都大隻左, 加到去37T

話用12粒珠會好過依家用10粒珠喎,
同埋轉向杯、HUB粒BEARING會轉用5X10, 吾用5X9

喎
重有就係差速座個位置都有改動, 不過睇吾明

作者: LeoChan 時間: 2007-9-13 17:52

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作者: 星野一義 時間: 2007-9-13 17:55

原帖由 LeoChan 於 2007-9-13 17:52 發表

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這架就是416嗎?

作者: LeoChan 時間: 2007-9-13 18:14
415.5

作者: 馬達王1983 時間: 2007-9-13 19:12
内部网站上面还有更多图片

作者: Wallace 時間: 2007-9-13 22:00

原帖由 AlexFiona 於 2007-9-13 17:35 發表

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同埋轉向杯、HUB粒BEARING會轉用5X10, 吾用5X9 喎

哈,我的陳年奸商5x10啤令又用得返啦...XDDDDD

作者: 007 時間: 2007-9-13 22:14
one good change about 416 is 10x5 bearing which is less difficult to break than 5x9

作者: AMAT 時間: 2007-9-14 00:35

原帖由 LeoChan 於 2007-9-13 18:14 發表

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415.5

真係415.5?定係416呀?

佈局變更不大.....但睇得出O的PARTS成架唔同晒......

作者: LeoChan 時間: 2007-9-14 01:17

原帖由 AMAT 於 2007-9-14 00:35 發表

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真係415.5?定係416呀?

佈局變更不大.....但睇得出O的PARTS成架唔同晒......

wait to next month hobby show will show this !

作者: chowchowchow 時間: 2007-9-14 09:56
標題: 回復 10# 的帖子

as you say before, my LRP arm were broken
no-car-play

作者: Concept 時間: 2007-9-14 16:11
Copy from Tamiya USA:

In recent years, world-class on-road R/C touring car race events have encouraged the use of brushless motors in conjunction with event-controlled tires. To achieve success under such conditions, a fine balance must be achieved between handling and tire wear. It is with this in mind that Tamiya designers developed the concept of the brand new TRF416 chassis.

About the Model
1/10 scale assembly kit R/C model of the TRF416 chassis.
New 2.25mm lower deck design emphasizes simplicity, while the 2mm upper deck has been lengthened.
Front and rear bulkheads feature the same width while everything about the chassis down to the screw locations has been designed for optimum symmetry for better roll characteristics.
In order to obtain maximum traction, both the motor and the center shaft positions have been moved back to shift more weight to the rear of the car.
Drivetrain features front direct-drive, center direct-drive, and rear ball diff.
Front and rear uprights equipped with 1050 size ball bearings.
37T pulleys for front and rear, while an 18T pulley is installed in the center.
R/C system, body, tires, motor, ESC, battery & charger separately required.

IMO, TRF416 may be a update version of TA05MS.

作者: AMAT 時間: 2007-9-14 22:31

原帖由 馬達王1983 於 2007-9-13 19:12 發表

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内部网站上面还有更多图片

貼出來睇睇

作者: EricRC 時間: 2007-9-15 00:16
出完上一架隔幾個月又出架新...tamiya 真係....

作者: 清清 時間: 2007-9-15 00:27

原帖由 AMAT 於 2007-9-14 22:31 發表

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貼出來睇睇

有有有...........原來俾人貼0左

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[ 本帖最後由清清於 2007-9-15 00:28 編輯 ]

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作者: nismokin 時間: 2007-9-15 00:31
都唔似轉左款~

個樣好似 415 Facelift 咁!!!

作者: lazer 時間: 2007-9-16 04:09
414同415分別好大, 但416同415就真係好接近, 但如果唔叫416就可能叫做415msXXX

[ 本帖最後由 lazer 於 2007-9-16 04:10 編輯 ]

作者: loman 時間: 2007-9-16 12:27
而家d車仲可以點變.... 只可以fine tune出新車, 好似xray咁

作者: AMAT 時間: 2007-9-19 23:40
田宮美國網站已經証實果架係416嚟......

作者: kwok7660 時間: 2007-9-19 23:48
個金屬座改良咗,可以放落 PREMIUNM POWER 4700MAH LI-PO 啦

唔洗好似宜家咁要磨平個凸位先裝到

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作者: AMAT 時間: 2007-9-19 23:50
改STICKPACK車架都可以用到O既~

作者: 馬達王1983 時間: 2007-9-20 15:45
请问下 37T查素皮带轮里面有多少个珠可以放

作者: AlexFiona 時間: 2007-9-20 15:54

原帖由 馬達王1983 於 2007-9-20 15:45 發表

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请问下 37T查素皮带 里面有多少珠可以放

之前咪話左差速會由10粒珠加到12粒珠囉

作者: kwok7660 時間: 2007-9-20 16:07

原帖由 AMAT 於 2007-9-19 23:50 發表

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改STICKPACK車架都可以用到O既~

Sorry, 可能講得唔好,

由於 PREMIUNM POWER 4700MAH LI-PO 電較為厚,所以要磨平個凸位先裝到
see see 下圖

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作者: 天照 時間: 2007-9-20 16:09

原帖由 kwok7660 於 2007-9-20 16:07 發表

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Sorry, 可能講得唔好,
由於 PREMIUNM POWER 4700MAH LI-PO 電較為厚,所以要磨平個凸位先裝到
see see 下圖

我知呀,田宮有出415MSX STICK PACK KIT,用咗果套KIT就可以用LI-PO電又唔會頂住.

作者: kwok7660 時間: 2007-9-20 16:13

原帖由天照於 2007-9-20 16:09 發表

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我知呀,田宮有出415MSX STICK PACK KIT,用咗果套KIT就可以用LI-PO電又唔會頂住.

oic thx

作者: 馬達王1983 時間: 2007-9-20 17:21

原帖由 AlexFiona 於 2007-9-20 15:54 發表

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之前咪話左差速會由10粒珠加到12粒珠囉

对不起我不知道什么时候双星有出过可以放10个珠的茶素盘

TA05R的36T皮带轮只可以放9个珠

37T可以放12个真是一件好事情

作者: 馬達王1983 時間: 2007-9-20 17:28
37T diff pulley (12 balls) and oneway pulley

看来和XRAY一样了 12珠超级顺只是压力轴承没有XRAY那么大很容易死

作者: aydinkao 時間: 2007-11-19 12:21
http://www.tamiya.com/trf/index. ... id=342&Itemid=2
全日賽2部制霸

作者: emiemiemi 時間: 2007-11-19 13:24
其實唔可以話416頂死415MSXX冠軍版，只不過415 D貨未散曬，距又加OPTION賣埋距姐

作者: AMAT 時間: 2007-11-19 16:04

原帖由 aydinkao 於 2007-11-19 12:21 發表

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http://www.tamiya.com/trf/index. ... id=342&Itemid=2
全日賽2部制霸

要會員ACCOUNT入唔到喎........

作者: AMAT 時間: 2007-11-19 16:07
TAMIYA雙冠軍喎~!

兩個都用416~!威到盡啦!~

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我諗即時多咗好多人會上釣買車.......哈!

作者: AMAT 時間: 2007-11-19 16:15

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冠軍車416~

作者: dl 時間: 2007-11-19 16:59
4cells!!!

作者: chc288 時間: 2007-11-19 17:25
415 msx 同416 差啲咩

作者: chc288 時間: 2007-11-19 17:25
標題: 回復 44# 的帖子
415 msx 同416 差啲咩

作者: AMAT 時間: 2007-11-19 21:05

原帖由 chc288 於 2007-11-19 17:25 發表

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415 msx 同416 差啲咩

成架車個車架都唔同晒結構

作者: chc288 時間: 2007-11-19 21:10
標題: 回復 47# 的帖子
咁有咩好左?? 值唔值得買??

作者: AMAT 時間: 2007-11-19 21:41

原帖由 chc288 於 2007-11-19 21:10 發表

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咁有咩好左?? 值唔值得買??

新車,未有415或415已經打柴都好值得買~!

作者: prodanny 時間: 2007-11-20 00:17
416既prototype版剛剛拿了JMRCA TOURING既冠軍, 車手係Marc Rheinard.

呢架車一定熱賣囉!!!

作者: AMAT 時間: 2007-11-20 00:19
咱們用咱家車!唔玩416!哈!

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