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標題: M-Chassis TRF shocks [打印本頁]

作者: jas 時間: 2008-3-10 23:03
標題: M-Chassis TRF shocks
I saw in KWS a set of TRF dampers and it says for M-Chassis on the packaging.
Any bros know what's the difference between this M-Chassis TRF dampers and the regular kind?
Tks!

作者: 3pk_supra 時間: 2008-3-10 23:05

短D囉~行程多左

作者: li5115 時間: 2008-3-10 23:20

原帖由 3pk_supra 於 2008-3-10 23:05 發表

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短D囉~行程多左

什麼短左又行程多左？唔明，可否講解一下？

作者: ttyy 時間: 2008-3-10 23:56
shock body shorter/ shock shaft the same? hehehe i duno.....i don't have the regular kind with me hehehe....

作者: 3pk_supra 時間: 2008-3-11 00:23

油壓筒短左~支心短左~
咁變相架車既行程係咪大左呢

作者: AltezzaMak 時間: 2008-3-11 01:33

原帖由 3pk_supra 於 2008-3-10 06:23 發表

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油壓筒短左~支心短左~
咁變相架車既行程係咪大左呢

油壓筒又短左, 支心又短左, 點解行程大左? "行程"係指避震活塞盡上至盡下行程?

作者: donhk1982 時間: 2008-3-11 14:38

原帖由 AltezzaMak 於 2008-3-11 01:33 發表

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油壓筒又短左, 支心又短左, 點解行程大左? "行程"係指避震活塞盡上至盡下行程?

因為M03用短油壓會好D, 我地用D正常油壓,要加介子去減油壓的行程,所以比新的短筒油壓行程小D.

如果玩M03你就一定會知!!

作者: jas 時間: 2008-3-11 23:23
Any price info?

作者: li5115 時間: 2008-3-12 01:01

原帖由 donhk1982 於 2008-3-11 14:38 發表

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因為M03用短油壓會好D, 我地用D正常油壓,要加介子去減油壓的行程,所以比新的短筒油壓行程小D.

如果玩M03你就一定會知!!

用短油壓的其中一個理由是將車身和車的重中降低。

作者: li5115 時間: 2008-3-12 01:01

原帖由 donhk1982 於 2008-3-11 14:38 發表

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因為M03用短油壓會好D, 我地用D正常油壓,要加介子去減油壓的行程,所以比新的短筒油壓行程小D.

如果玩M03你就一定會知!!

用短油壓的其中一個理由是將車身和車的重中降低。
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[ 本帖最後由 li5115 於 2008-3-12 01:06 編輯 ]

作者: ttyy 時間: 2008-3-12 01:04
price...below $300

check around kws la..

作者: li5115 時間: 2008-3-12 01:15
TRF 油壓的油壓筒和油壓芯為 27mm 和 24.2mm
M-Size 油壓的油壓筒和油壓芯為 25mm 和 22.2mm

M-Size 油壓約 HK$280.- 跟 3對彈弓(軟,中,硬各1對)

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