日產LAFESTA 2011借MAZDA 5還魂登場....

AMAT · 發表於 2011-6-15 23:22:46

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就咁睇唔覺......但其實佢係同MAZDA 5 SHARE同一個底盤.....
架車亦都係由MAZDA OEM生產.......

AMAT · 發表於 2011-6-15 23:26:02

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日產.....

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AMAT · 發表於 2011-6-15 23:31:07

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日產車尾......

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AMAT · 發表於 2011-6-15 23:34:47

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內飾都係一模一樣.....係爭個軚盤上面果個LOGO變成NISSAN.....

AMAT · 發表於 2011-6-15 23:47:49

NISSAN之前O既ROOX,已經係借SUZUKI車嚟做,而家又嚟一架LAFESTA借MAZDA 5....
SUZUKI又借返架SERENA做O左架LANDY.....

三菱又借SUZUKI SOLIO做DELICA D:2.......

日本車廠似乎越嚟越唔願意自行開發車.....純粹變得人有我有?
塞一塞果個MARKET缺口就算?

AMAT · 發表於 2011-6-16 00:24:11

CK4237 發表於 2011-6-16 00:18

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我覺得無乜問題,名貴嘅無錢買,唔使設計個筆,賣平D就OK.

你覺得人地幫你OEM,人地又有果架車......人地又肯唔肯賣平O的嚟等你同佢果架車嚟"撼"呢?

當然,你可以話都係佢生產,最大舊錢都係佢落袋......但係.....賺盡O的唔好.....

不過,個人相信應該係MAZDA有求於NISSAN.....所以先咁蝕底......
同埋MAZDA市場佔有率一直唔夠WISH或STREAM.......
呢招可以確保到生產線有一定生產量,變成架車O的零件價格可以低返O的.......

但係.....買果O的會唔會咁諗,就另計喇....

AMAT · 發表於 2011-6-16 23:44:10

CK4237 發表於 2011-6-16 23:27

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我覺得又唔係咁,如果萬事得 5係剛剛新出就應該唔會咁笨同日產OEM,但5係已出產了一段日子,所有零件同條生產& ...

呢架MAZDA 5係2010年七月先新出.....唔似係因為出一段時間回本.....
因為生產量其實唔算多.....

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