Xray T3 11 砌車一問?

好奇一問, 說明書提到皮帶鬆緊度會影響轉向是什麼原理?
小弟只有雙星車, 未夠錢買xray, 所以只能請教
bravohk 發表於 2010-10-25 21:21

                               
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個人理解係..
AB 位是分為  上 AB 同  下 AB,  兩者都係較 belt tension,  但兩者同時會改變 CG (三角位為中位)
利用下 AB 會升高diff從而提升CG , 相反,利用上AB較 BT , 會降低 diff位置/CG,
當然, 你想CG有咁低得咁低. 就用上AB, 重要係上AB中間0個格., 而diff 高低只係set CG 其中一樣. 重有好多位影響個CG.

粒點0係AB任何一個位都會影響belt tension, 位置要視乎實際皮帶鬆緊而定. 但因為改AB位會同時影響CG, 所以若對CG有高要求. 就須用外置belt tension adjustment(即二樓板上位置). 但當你條belt鬆到死..都要張就下. 除非買過 la.

同埋若你看以前的xray menu. 其實佢將 下AB 中間0個格視為"initial position eu Rubber-spec" , 相反, 上AB中間0個格 就是 "initial position us foam-spec", 相信xray 認為 當時foam呔版set低CG會較適合.