<>240四軸摺機架<>開箱砌機文及相片視頻分享(0717轉NAZE32)

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以下係精簡化連結 , 方便大家容易搵倒比較實用0既資料 (不斷更新 )
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<> KIM240 專區 <>
#13 (教學) 240V2 砌機過程/教學 及 CC3D 更改安裝方向設定
# 51 (教學) 240V2 上層放置大電池測試
# 275 (教學) 加尾燈
# 760 (教學) KIM240機架原裝集線板焊接說明
# 852 (教學) 1代240 小改 ~ 升級機臂組件 & 更換RC QAV250 4S摩打
# 1011 (介紹)  1代240 小改 ~ NAZE32 飛控安裝 及 改低電池層高度 NEW

<> 實用教學 <>
# 65 (介紹) 獅子VS雷鵬電池
# 243 (介紹) OSD 討論 (由 isaac006 提供)
# 268 (影片) GOPRO/SJ4000/ MOBIUS / PILOTHD 畫面同步延時比較 (由 isaac006 提供)
# 279 (介紹) MOBIUS 808 90度 及 120度 鏡頭比較
# 294 (介紹) 入手新7吋芒 (1024*600 , 450亮度 , 雪花屏 ....)
# 302 (討論) 700線CCD 鏡頭選擇
# 609 (教學) CC3D軟件校正摩打同步教學@YOUTUBE (由 simson 99w 提供)
# 756 (討論) 油門曲線設定
# 783 (介紹)  RCinPower QAV 2204-2300KV 摩打測試 (由 simson 99w 提供)
# 785 (討論) CC3D 要否減震???
# 817 (介紹) Dys 1806 摩打測試 (由 simson 99w 提供) NEW

<> 視頻分享 <>
# 17 (影片) 240V2 首次穿越測試
# 120 (影片) 2014最後一次穿越練習
# 446 (影片) 羊年首飛 @ 穿越屯門
# 508 (影片) 短暫告別穿越日
# 680 (影片) Kim240清水灣大廟 (由  mwheel 提供)
# 725 (影片) 撑吓老友..RC motor確係爽 (由 Batmanlun 提供)
# 994 (影片) FPV 穿越屯門 @ KIM 240V2 **NEW**


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小弟技術差 , 怕穿越大炒要回家 , 所以習慣每次出去都2部機 ,
本身就有 1部240摺機(左) 及 1部軸距280 (右) , 都係TB貨  !

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12114 發表於 2014-12-10 13:42
好正喎。kim機架真係好裝機。pcb底板走小好多線，都會輕返好多

THX

好多人投訴佢D機架好貴又唔輕 , 其實我都覺得係 XD
不過自從有次30-40米高斷槳掉落黎炸到808鏡頭碎左 & 銀燕摩打殼變左型 ,
但個280軸距 (250PRO) 機架只是皮外傷到家陣仲用得 , 自此覺得佢貴唔係問題

solaris8x86 發表於 2014-12-10 13:52
師兄啲機好似深海無人探索器。

講起深海無人探索器 , 即去YOUTUBE搵左D西人玩FPV潛水艇片睇下 , 幾過癮 !

法修 發表於 2014-12-10 17:57
法師傅不是已轉cf 5045槳嗎？
岩岩開始玩250fpv hold 都有難度，睇唔慣個100度cam ...

近日係主要用5045及6045 , 5030都可以用 , 只係怕左6030

250用無定高飛控0既話 , 定高無意思 , 尤其CC3D最穩反而係飛航線 , 飛得愈快高度愈穩定 !
睇芒飛又係要練多D , 我家陣慣左用808 0既120度鏡頭飛 ,
試過換個100度鏡頭 / 90度 SONY CCD 完全飛唔倒 XDDDD

ng3c 發表於 2014-12-11 16:44
法師傅在此放多D毒，等多D人下海都好睇見都想玩

香港好似好難毒倒人玩250 , 因為無咩穿越場地 , 又250多數都無GPS回航 , 好多人聽倒都無興趣 XD

# 砌機簡易教學
以下砌機教學, 未必正統 , 只作參考 , 如有錯漏而出現任何損失 , 與本人無關


##圖上## 最底層板帶線路, 先全部焊上石 , 再將電變焊上去 !
##圖下## 再焊埋電池接線及圖傳線, 就可安裝機臂及墊高片 , 順便睇下走線位順唔順 !

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kalt 發表於 2014-12-12 01:22
請 問 師 傅 :

1) 此 250 V2 及 CC3D 彎 針 在 淘 寶 之 那 一 間 購 買??? 可 否 PM 給 我 介 紹 ???

我個機架係 240 V2 , 摺疊機 , 小四軸 , 呢D字眼好易搵 , 因為240摺機好似無選擇 !CC3D 又係 , 家陣愈來愈平 , 我有3塊 , 由5-6月時 180人仔到最近果塊 唔洗1舊人仔 ,
都一樣好用 , 彎針你搵搵啦 , 因為我之前買果間已無彎針 , 記得彎針唔係間間有 ,
家陣好多仲送埋殼添 !!!  通常淘野搵最多人買果間無死 XD


或者你搵倒D咩有咩問題 , PM條LINK比我一齊研究研究吧 , 我都學緊野的

終於有時間試飛了 !!!
連雷鵬3S 35C 1300電 , 起飛重量 500g , 3.6v 降落 , 飛倒6分半鐘 !





同舊版240比較 , 感覺就係240v2起飛重量 比舊版輕左50g , 所以轉急彎有D飄 ,
同埋升高左想收多D油門先可急降 , 呢個問題操作習慣可改善 ! 但就因為輕左 ,  
昇力大左好多 , 舊版 油門曲線係 0 / 35 / 65 / 80 / 100 , 家陣V2 係 0 / 30 / 50 / 80 / 100
即係相同油門比舊版有更大動力 , 比舊版飛多超過半分鐘 !!!

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m8m8 發表於 2014-12-14 13:32
C 兄,你個背包係邊?間隔幾好喎!

相機袋 , 魔術貼間隔任你砌的 , 近排少影相用黎放四軸一流 XDDD

出去睇睇 , 好多款 , 幾百到幾千數都有

suikeung 發表於 2014-12-14 16:05
法師傳，已經比你毒到了，我又想學你切返部Kim240，個架到咗，除咗有上，中，下主板，4隻翼及兩塊鏡頭板之 ...

哈 ~ 我估倒你講邊2塊 , 明早上圖你睇

suikeung 發表於 2014-12-15 00:19
唔該晒,法師傅唔使上圖喇,我係你之前o既圖睇到喇.
其他零件差不多訂好晒,爭OSD及遙控,
電池及充電器,請問 ...

唔洗客氣 , 果2件係今次240V2 0既最大改良組件 , 可增高集線板層放電變 , 又有位走線及保持摺合機臂0既強度 !
聽設計者講 , 建議果2塊板放係機臂上面 , 如下圖 !

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m8m8 發表於 2014-12-14 23:39
法C傅,請問窈人OSD接CC3D難嗎?
可顯示主電壓嗎?
可駁GSP嗎?

無接CC3D , 好似話駁倒都無咩實際用途 !
我只係用佢駁 808 & 圖傳 , 令圖傳直接有OSD數據睇下咁解
窮人OSD有GPS的 , 但都只係經OSD比你睇下坐標方向距離等等, 無回航定高定位

新手David 發表於 2014-12-12 12:56
見師兄你地玩得咁過隠, 都忍唔住訂左套返黎( 得機架, 電變, 摩打,CCD ), 咁而家就開始要頭痛買控同鏡頭等,  ...

DEVO 7 OK啦 , 玩CC3D四軸 6通都夠用

鏡頭就睇你點玩 , 淨玩CCD鏡頭 定係 高清錄影 定係 雙併
雙併就會令部機重D , 淨玩CCD就無得高清錄影 , 淨放高清錄影機就無左CCD 0既超底感光度


CCD就多數都揀 SONY 700線CCD 4140+673 板機 , 夜晚去墳場飛都得
高清錄影機就多數揀 MOBIUS 808#16 II代 , 比GOPRO輕又細 , 1080畫質算唔錯 ,
好多人話用 MOBIUS808做圖傳有DELAY成日炸機 , 但我又覺得OK無問題 !!!

新手David 發表於 2014-12-16 15:38
多謝法師傅既解答, 我都係買左DEVO 7, 而家就差鏡頭未買, 照你咁講我就明點解見咁多機都有兩個鏡頭, 我睇 ...

基本上同步錄影及VIDEO OUT 0既機 , 點都有D DELAY , 可能我仲係新手飛得慢唔覺有影響 ,
好多穿越高手都話0.1秒DELAY都不能 , 所以用CCD會爽好多咁話 ....
試下淨用808 , 如果FEEL倒DELAY得太勁先加CCD

Batmanlun 發表於 2014-12-17 09:19
法師傳，想請教有關搖控油門曲線問題，現在本人架250在低空控制上落的幅度較大很難保持，因新手未知是否 se ...

玩250 , 基本上係玩緊你反應 , 係玩緊你對眼至到大腦控制手指0既靈活性 ,呢樣野唔掂 , 架機有定高都一野撞野炸機 所以第一步係多練習 !!!

油門曲線 , 基本上係較到你想推幾多%油門而架機出幾多力咁解玩航拍就要動作仔細 ,
最好你推多多佢動作少少 ! 但玩穿越要靈活 , 緊湊少少動作慢半秒都炸機 ,
所以油門曲線點SET , 睇你手指習慣 , 鐘意大動作定小動作
架機咩野摩打咩野槳咩野電 , 起飛幾重 , 都直接影響部機係幾多%油門做升降及懸停動作
所以每架機都應有不同的油門曲線
就我家陣手上2部240摺機 , 同樣 1300電 / 銀燕1806 / 5045 槳
起飛重55Xg 果部  , 油門曲線 0 / 35 / 65 / 80 / 100
重500g 果部 , 油門曲線 0 / 30 / 60 / 80 / 100


基本上所有穿越飛行動作都係 30-60 內完成 ,
換言之 , 控制油門隻手指只係移動油門杆0既1/4行程就夠玩
呢D睇你喜好 , 每5% +/- 試下 , 搵下邊個組合最岩你

Batmanlun 發表於 2014-12-17 11:05
如没有 set油門曲線的話，即每推一下都是100%輸出？如是那便很雖掌控在離地至2米內的高度控制，是嗎？尤其 ...

基本油門曲線都係5點
由油門杆最低0% > 25 > 50%(中位) > 75 > 100% 油門杆推到最高 (呢5點加埋成一直線)
你改個數值後 , 5點就變左唔係直線 XDDDD

你油門杆推幾多 = 叫架機出幾多力水
同高度無關 , 除非你好貼地飛 , 有反射氣流影響 , 2米影響不會好大

掌控高度 , 講到尾都係你自己控制問題 , 如果你問題戚推太多又一飛沖天 , 比太少又片曬地 ,
一係你練習手指比油角度細微D  , 否則就將油門曲線改改

daemon 發表於 2014-12-17 13:03
好簡潔，好想下次試吓你e個機架！

HIHI ~ 見你都玩過好幾款機架 , 有無玩過細六軸 ?

TheWolf 發表於 2014-12-17 23:41
Hi,

Ordered KIM 240v2, CC3D, 12A BEC , 5045 2+2,

歡迎跳進250穿越坑 XDDD

摩打一定要 2正2反 , 分正反就係個子彈頭可反方向鎖死隻槳 ,
四軸就係2正2反咁轉 , 你用曬同一方向 , 咁即係其中2隻會好易高速轉動而自鬆隻子彈頭 ,
咁就炸硬機了 !!! 買多2隻反轉吧 , 果2隻做BACKUP !!!

TheWolf 發表於 2014-12-18 20:32
Oh!!!!  Got it....thanks very much.  The other 2 would be for backup or other/next project la.  Than ...

電變摩打 , 最好同一批0既貨買多2隻做BACKUP , 炸機出事唔洗ORDER都有得整 , 同埋同一批貨一定夾D ,
四軸最煩係有一組動力唔太夾就唔會飛得好 ....

TheWolf 發表於 2014-12-18 20:44
Make sense, thanks.   Still need to order some more stuff coming like multi-channel transmitter...on ...

未用過Walkera Devo F7 ,不過都好多人用 , 應該都OK !