請教 set 車技巧

我玩416, jv 玩多
我現在既 setting 如下
前直尾齒差 (1000度油),
前後40度油壓油, 2孔
sorex 32r, medium tire insert
前 toe out 1度,尾 toe in 3 度
前 chamber -1, 尾 chamber 0
前 downstop 6, 尾 downstop 5
前車高 4.5mm, 尾車高 5mm
前 droop 2mm, 尾 droop 5mm

我的 set 車次序如下
1) 拆防傾杆 & 油壓,  set downstop
2)  裝番防傾杆 & 油壓 & 電, 用鉛來set 左右平衡
3) set chamber & toe
4) 裝 tire, 用油壓來 set 車高
5) 度 droop

我想減到個尾droop 去4mm, 正確方法應該點做?
係唔係set 好晒之後, 就咁較個 downstop 就得呢?

thx

我唔係好識......但係點解.....
3) set chamber & toe
4) 裝 tire, 用油壓來 set 車高

你有冇睇
http://www.youtube.com/watch?v=dYLvImYUBt4&feature=related

我唔係好識......但係點解.....
3) set chamber & toe
4) 裝 tire, 用油壓來 set 車高

你有冇睇
41671 發表於 2010-12-17 23:42

                               
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係wow
我同條片次序有d唔同, 其實有冇影響呢?

講得俾你知....你話有冇影響呢~?

講得俾你知....你話有冇影響呢~?
41671 發表於 2010/12/18 00:21

                               
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不如就先諗下，做邊樣先，會對第二樣野有咩影響，
諗諗下，就會知點解要做邊樣先。
^^~

Ching40度油用2孔好似傑左d喎。用反3孔及換反d新油啦。

樓主想問一下你部車架尾油壓用咩彈弓？如你所說尾downstop你較5mm但個droop都係5mm照我記憶如果尾downstop5應該尾比己經接近水平無理由個droop有5咁多喎除非你支尾彈弓好軟啦,還有尾droop係jv用3都夠太多時加速重心係晒個尾,影響車頭下壓會比較推頭,除非你想要個尾好穩好穩啦

我玩416, jv 玩多
我現在既 setting 如下
前直尾齒差 (1000度油),
前後40度油壓油, 2孔
sorex 32r, med ...
michealp 發表於 2010-12-17 23:29

                               
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    你星期日去唔去jv呀早上一齊研究下我都係玩416XD

樓主想問一下你部車架尾油壓用咩彈弓？如你所說尾downstop你較5mm但個droop都係5mm照我記憶如果尾downstop5 ...
chiuxxc 發表於 2010-12-18 22:26

                               
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"前藍後黃"彈弓
所以我都係想整細少少個尾 droop
但又唔sure 正確既方法
thx

回復 9# michealp

咁奇!你set頭軟尾硬,不如你影張車尾相要裝好呔和放了電的來看看啊睇下搵唔搵到問題所在？

回復 6# arbee

Agree x2!! Re michealp: Recommend use original 3 hole with 400cst oil, Blue spring on Front and Real, it is too less steering respond with 2 hole piston for JV. Also keep your eye on the driver who drive well with the same car, ask him to take a look for your car is better.

回復  michealp

咁奇!你set頭軟尾硬,不如你影張車尾相要裝好呔和放了電的來看看啊睇下搵唔搵到問題所在 ...
chiuxxc 發表於 2010-12-19 23:20

                               
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唔好意思, 打錯字, 其實應該係"前藍後黃"先岩

我玩416, jv 玩多
我現在既 setting 如下
前直尾齒差 (1000度油),----改用2000至3000
前後40度油壓油,----------改前後25度轉3孔油壓柏
sorex 32r, medium tire insert---改36r+medium膽
前 toe out 1度,尾 toe in 3 度 ----ok.
前 chamber -1, 尾 chamber 0----前後用 -2度
前 downstop 6, 尾 downstop 5--太多了set前2mm,後set2-2.5mm
前車高 4.5mm, 尾車高 5mm--ok
前 droop 2mm, 尾 droop 5mm----不用

我的 set 車次序如下
1) 拆防傾杆 & 油壓,  set downstop-------------是不須要的這五項,1.2.3.4.5,
2)  裝番防傾杆 & 油壓 & 電, 用鉛來set 左右平衡
3) set chamber & toe
4) 裝 tire, 用油壓來 set 車高
5) 度 droop

我想減到個尾droop 去4mm, 正確方法應該點做?
係唔係set 好晒之後, 就咁較個 downstop 就得呢?


thx




方法是先set車高,後set downstop,再set chamber, (要裝電和set車專用的wheel )
看看可唔可以幫到

回復 13# chiyuen


    Downstop set2會不會太roll ?touring基本要頭6尾5 ,除非條track好跳,，set2真係好跨張

JV冇DROOP會好易掉頭wor
我部T3就:

前40度後35度油壓油,前2孔後3孔
sorex 32R,36R,40R(睇溫度),全部039M膽
前 toe out 0度,尾 toe in 3 度
前 chamber -1, 尾 chamber -1
前 downstop 5, 尾 downstop 4
前車高 4.5mm, 尾車高 5mm
前 droop 1mm, 尾 droop 2mm


牙差油應該可以再高D度數,但係幾多就唔知,因為我仲玩緊珠差

This is my settinghttp://forum.teamxray.com/xform/ ... 1&setup=t3_2011

方法是先set車高,後set downstop,再set chamber, (要裝電和set車專用的wheel )
看看可唔可以幫到chiyuen 發表於 2010-12-20 12:43

                               
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好似掉轉左喎.....down stop會直接影響車高......應該先set down stop, 再set車高.....最後度droop

好似掉轉左喎.....down stop會直接影響車高......應該先set down stop, 再set車高.....最後度droop
Marco明 發表於 2010-12-20 14:42

                               
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正確
如果想知正確set車程序
上Xray offical website搵set up book慢慢睇

後Toe in 3度會好定，2.5度轉彎會轉D,爽D

回復 19# herbert1


    Jv有時候唔係好咬，例如早上，如果行2‧5度有機會唔夠定，夜晚行就應該ok