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翻車問題

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1#
ThomasZ 發表於 2011-12-28 01:29:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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承蒙各位師兄厚愛,得供好多意見幫小弟執番好架車的SETTING,行得好好,有種失而復得的感覺
但仍有行得太快入灣便會翻車的問題,能否在SETTING上改善一下? 技術上我試過不同入灣方式,似乎好似跟真車咁灣前收車,入灣比油出係好D。但我玩慣前路尾就放油(DRAG BREAK 5%行)一路轉入去臨出灣入直路先俾油,結果太快就翻勒
Setting如下:
TA05-ver.2
Hobbywing 120A+8.5T有感(車速SET不快的,一排5500電玩18分鐘,摩打最熱才40度)
前TOE OUT 0.5度,後TOE IN 2.5度
前CAMBER 0.5度,後2度
前油壓星星藍彈弓+0.5MM墊,後星星紅彈弓+2MM墊(唔加的話加速便刮底)
車高8MM
前後32R胎
前後星星藍防傾杆
車殼已加大尾翼(金屬的,好重)

玩後感:玩電房UPGRADE乜都假,首先要買套SET車工具,如果唔係都唔知架車之前四個輪都唔同角度
2#
Allan007 發表於 2011-12-28 01:32:20 | 只看該作者
回復 ThomasZ 的帖子

8mm 太高啦,改5mm 啦。
3#
Noir.KAZE 發表於 2011-12-28 01:35:45 | 只看該作者
1.唔好用金屬翼,呆重好嚴重
2.車高太高
3.camber頭尾1.5度已經非常咁夠
4.怕甩,加多0.5度落尾toe
4#
 樓主| ThomasZ 發表於 2011-12-28 01:44:36 | 只看該作者

哈哈,諗住壓重D個尾試下添 下次換番膠的再試下,有無邊隻好介紹?
車高方面我都試過SET低D, 但SET番低的話加速又會刮底, 一係就SET硬尾避震, 但SET硬尾避震就要SET前避震再硬D, 但前避震再硬就又升高了前車身及無哂DOWNSTOP.... 明唔明我講乜? 我自己都唔係好識講,哈哈!
以JV來說係咪車身越低避震越硬越好?
5#
Noir.KAZE 發表於 2011-12-28 01:51:04 | 只看該作者
ThomasZ 發表於 2011-12-28 01:44
哈哈,諗住壓重D個尾試下添 下次換番膠的再試下,有無邊隻好介紹?
車高方面我都試過SET低D, 但SET番低的 ...

尾重就會有你講加速拖尾
因為我都係用快車殼多,膠既像真翼我唔係咁熟......
底,唔係拖住就由佢刮,唔洗鍚住佢,最緊要好走
TAMIYA冇玩好耐,要點set damper同配spring我都唔熟,又等高手答你

我自己玩多數set車高 頭4.5尾5
避震太硬d彎會比較推,我都係用返頭40度尾35度asso damper油再用返約係星星頭藍尾黃硬度既spring
不過我部車同你唔同,作為參考可以,唔好跟足
6#
 樓主| ThomasZ 發表於 2011-12-28 02:00:37 | 只看該作者
Noir.KAZE 發表於 2011-12-28 01:51
尾重就會有你講加速拖尾
因為我都係用快車殼多,膠既像真翼我唔係咁熟......
底,唔係拖住就由佢刮,唔洗鍚 ...

明白, 唔該哂!
想請教一下快車殼的翼同像真的有何分別? 我仲以為係一樣添
我諗住是但加隻翼上去咋, 反正加了當GT車咁睇,哈!
7#
stickking 發表於 2011-12-28 03:26:25 | 只看該作者
本帖最後由 stickking 於 2011-12-28 03:33 編輯
ThomasZ 發表於 2011-12-28 01:29
承蒙各位師兄厚愛,得供好多意見幫小弟執番好架車的SETTING,行得好好,有種失而復得的感覺
但仍有行得太快 ...


老友,因為你貪靚用星星殼,星星殼無好,最好就係重,車的BODY ROLL在上半,你車又高,你仲話咩星星藍彈弓+0.5MM墊,後星星紅彈弓+2MM墊(其實唔明你寫咩)係IFS的油壓位才要墊,唔CUP有鬼
前CAMBER 0.5度是第一下快,會加速你CUP車反應,頭尾2度啦,通常是在咬場用,你仲用32R,咬上咬
車高5MM啦
後TOE IN 3度啦,好楂D,你用星星殼係要甘架

頭藍尾黃彈弓啦,好小用紅尾的
ROLL BAR房車當用是黃頭紅尾=1.3MM,1.2MM
尾翼仲用咩鬼金屬呀,你用星星殼,就用返星星OPTION翼啦,一包有兩隻透明翼個種,又輕又有用
以5MM車高計,DOWNSTOP F6MM,R 5MM做起點,脾底計,頭CAMBER LINK 介子加高D車畬易駕D
理論上脾碼墊片 F,R一齊加0.5-1MM,ROLL CENTER高左會定D無甘易CUP,不過唔哂住啦,你對上甘多野要野,有排都未到佢,講唔哂呀整哂個D先啦,
8#
豪仔1906 發表於 2011-12-28 04:32:29 | 只看該作者
CAMBER有問題(我覺得)
9#
 樓主| ThomasZ 發表於 2011-12-28 13:35:24 | 只看該作者
回復 stickking 的帖子

唔該哂師兄!等我執番正再試下先, 唔該哂!!
10#
nelsonxchin 發表於 2011-12-28 13:41:43 | 只看該作者
Stick king c hing,

請問"以5MM車高計,DOWNSTOP F6MM,R 5MM做起點", downstop頭多d尾少d, 會有什麼特點? Thanks
11#
stickking 發表於 2011-12-28 15:45:24 | 只看該作者
nelsonxchin 發表於 2011-12-28 13:41
Stick king c hing,

請問"以5MM車高計,DOWNSTOP F6MM,R 5MM做起點", downstop頭多d尾少d, 會有什麼特點? ...

F 6MM, R 5MM是所以說明書都建意的,它在5MM高情況下,DROOP F 大約1-1.5MM左右,尾有1.5-2MM.車理論上一定要有DROOP,越多理論上彎心會好D,當然仲要各方面佩合啦,尾多過頭意思是尾部分會定過頭
12#
nelsonxchin 發表於 2011-12-28 17:10:58 | 只看該作者
Thank you for reply and valuable opinion, stick king!
13#
nelsonxchin 發表於 2011-12-28 17:24:59 | 只看該作者
重有遠看你張相成個laughing哥噤haha

Stick king, 唔好意思, 其實我玩緊TA06
Camber Front/rear: 1.5
Front toe out: 0.5
Rear toe in: 3
Front/rear Diff oil:300000/2000
Front/rear suspension oil: 55/45
Tire: 36R
覺得它入彎(entry)都㡬轉入彎, 但出彎重有d推, 應該點去改善呢?
棟直d前油壓就覺得直接咗d!
Thanks c hing
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