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標題: 散熱風扇應該係吹風定係吸風? [打印本頁]

作者: m05car 時間: 2012-7-10 00:43
標題: 散熱風扇應該係吹風定係吸風?
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借Sherman C hing 圖一用,散熱風扇應該係吹風定係吸風?

作者: smallwhite1234 時間: 2012-7-10 00:47
吹風...

作者: lobo617 時間: 2012-7-10 00:50
吹風...X2

作者: TKOFANS 時間: 2012-7-10 00:53
吹風 x 3

作者: d.s 時間: 2012-7-10 00:57
吹風 x4

作者: kelvin888 時間: 2012-7-10 01:04

吹風 x5

作者: Chrischu33 時間: 2012-7-10 01:11
吹風 x6

作者: monsterken 時間: 2012-7-10 01:21
吹風 x7

作者: gos 時間: 2012-7-10 03:41
回復 m05car 的帖子

吹風散熱比較快。但抽風也可以，花點時間做一條糟在摩打雨邊，則摩打在中間位置，一邊吹另一邊抽，我以前部TC也是這樣做。不過M車受到先天性車架設計限制，只能吹風散熱。

作者: tiger1 時間: 2012-7-10 06:25
blow is way more efficient and better.

作者: kahungboy 時間: 2012-7-10 08:13
本帖最後由 kahungboy 於 2012-7-10 08:13 編輯

企響風扇前面一定涼過企響風扇後面

作者: m05car 時間: 2012-7-10 09:11
不過我又覺得時風速是從前面撞過來喎、咁係咪應該要吸會對散熱好的、

作者: ken6159 時間: 2012-7-10 09:25
回復 kahungboy 的帖子

Yes, totally agree with you

作者: jypepe 時間: 2012-7-10 09:46

m05car 發表於 2012-7-10 09:11

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不過我又覺得時風速是從前面撞過來喎、咁係咪應該要吸會對散熱好的、

咩"風速從前面撞過來"...完全唔明...

作者: m05car 時間: 2012-7-10 09:52
意思係行車時、風從前面撞過來、跟真車水箱一樣。

作者: jypepe 時間: 2012-7-10 10:14
回復 m05car 的帖子

遙控車同真車好唔同

真車前面有入風位
遙控車冇, (除左玩油車engine需要)
所以遙控車入面, 其實可以帶走 "摩打熱能" o既 "空氣流動" 並唔多
若果發覺玩落摩打溫度太高, 就要加風扇

至於係吹定係吸
吹, 比較簡單
吸, 你需要製造一條通道

作者: m05car 時間: 2012-7-10 11:11
多謝咁多師兄意見、完全明白、吹風的效果是比較好。

作者: ken6159 時間: 2012-7-10 11:48

jypepe 發表於 2012-7-10 10:14

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回復 m05car 的帖子

遙控車同真車好唔同

But most car-chassis have holes, the exhaust fan could extract the air via the hole.

作者: kahungboy 時間: 2012-7-10 11:54

m05car 發表於 2012-7-10 09:52

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意思係行車時、風從前面撞過來、跟真車水箱一樣。

如果rc可以做到入風鬼面罩,cooler,水冷喉去機件....

最主要係真車副偈前面唔會有大大隻既電變同servo

作者: jypepe 時間: 2012-7-10 12:33
回復 ken6159 的帖子

點解要裝風扇先~
就係想用空氣帶走摩打發出o既熱能
風扇設計到吹o既風可以好集中 (抽...好以冇得集中抽掛?)
用吹o既, 確保到大部份o既風都吹住摩打, 即係大部份流動o既空氣都帶走熱能
用抽, 你要先確保隻風扇抽入o既空氣會經過摩打先再入風扇
唔係唔可以用抽, 不過要整多d野去引導d氣流o者
車架係好多窿, 但唔係所有空氣都先經摩打再到風扇呢
咁用吹o既, 咪比較簡單d

作者: rexcheung 時間: 2012-7-11 00:15
吹定吸我諗要睇情況，Air flow 比較重要！

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