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標題: 正反槳怎樣用途 [打印本頁]

作者: yuenwai 時間: 2014-9-9 23:24
標題: 正反槳怎樣用途
請問各位師兄,係吾係快船先用,如用錯了會怎樣的,知道的師兄請指教,謝謝！

作者: flybook 時間: 2014-9-10 07:22
慢像真行得定d兩台車對反作用力，快用兩台車都系對抗反作用力

作者: python 時間: 2014-9-10 11:40
係咪當架船係行左右兩個螺旋槳，一個順時針轉動另一個逆時針轉動，就要用到正反槳。咁一來架船唔會在起動時傾側去左右是但一邊？

作者: flybook 時間: 2014-9-10 13:12
系呀，吾會則同行起來直線度好，單葉就要在重量，葉偏左或右角度，船舵偏向小小來就番，想像一下單葉就像個車輪在房船尾向左或右行有作用力的拉住船尾

作者: flybook 時間: 2014-9-10 13:21
補充下，當沒咁多反槳選擇時，，，以前見過師兄放雙車90油蝦都系兩隻行正葉，但系真系要好高手去set同經驗

作者: yuenwai 時間: 2014-9-10 20:56
唔該哂師兄先，咁如果得一條軸的船如快船,咁要用正獎定反槳好呢？thx

作者: flybook 時間: 2014-9-10 21:41
主要用正葉因為用油，電既轉方向都系設計左正轉效率在最好火位同進角，所以直巠同螺佢選擇多過反葉飛機葉都系一樣，一般玩電船會用重量方法電位置偏
左，用來減少反向溜力，用op零件有水刀改善直線同轉彎

作者: yuenwai 時間: 2014-9-10 22:15
哦,原來這樣,睇來玩船的學文比車仔還要複習些,謝謝各位師兄的回答.

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