日產LAFESTA 2011借MAZDA 5還魂登場....

我覺得無乜問題,名貴嘅無錢買,唔使設計個筆,賣平D就OK.

我覺得又唔係咁,如果萬事得 5係剛剛新出就應該唔會咁笨同日產OEM,但5係已出產了一段日子,所有零件同條生產綫都順晒,一早已回本,可能遲D會停產出過新型號,每種貨品新上市時係最貴嘅,一段時間後就會降價,因為要計晒所有設計支出,連生產零件嘅機器成本都計在內,當然有D零件係同其他廠買返來.但生產成本因大量生產而降低,(如電器產品,LCD電視就係最佳例證)除非無人買,萬事得就算有求於日產都唔會唔賺錢嘅,應係一家便宜兩家著,至於用家,都可能唔會理係萬事得OEM或者唔知(如我此等凡人)見係新車型號,個車型同車價又合意就會買.

AMAT 發表於 2011-6-16 23:44

                               
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呢架MAZDA 5係2010年七月先新出.....唔似係因為出一段時間回本.....
因為生產量其實唔算多.....

雖然話係新型號,但好多主要嘅野都會用返,新型號只會改小小,如錶板,頭燈,角燈,鬼面罩等,個樣見得耐,換個樣又會吸引到一D人買,好似你話齋....賺到盡.