各類型遙控車急症室專頁

HONGCFOO 發表於 2016-5-22 07:55
mts seting

我反黎啦，因之前我evo户口有有問題不能進入，現在無事啦
Mts FF setting, 我pyc常用頭彈弓金，尾銀，油頭50尾40，down stop 頭5尾4，頭camber link 入面4mm，頭油壓洞外2洞，尾中間洞，二樓板全部加高2mm,camber 頭2.5尾2，尾toe in 原裝，車高頭5尾5.5，齒比84/24,之前用hobbywing v10 13.5,caster 2度，牙差油星星1000000

Teddy 發表於 2016-6-13 12:11
棍兄,有問題?FF頭彈弓點解 high traction 要用軟彈弓? Low traction 要用硬彈弓?我以為high要用硬，low要用 ...

FF 頭軟尾硬係會易楂一點，唔會成日有一格一格的轉向反應，而彎心會好一點，這設定合温柔型駕駛，
咬地用軟彈弓係因為地己經夠咬，軟彈弓會易控制，唔會有鬼動作，過醒，反應過快，反車等問題，如你試過咬地時用硬野，你就知我講咩，又如你真係試過的話，架車會快反應好多，入又快，出又快，但就係時間唔快，係因為好多野都快左，快到閃到個人都錯過哂俾油時間又或者過哂龍咪慢羅，唔咬用硬野係要使架車有反應，要行多一點套呔，或小一點downstop,等d呔長期同地面有磨擦，可能再要加大一點camber,等佢反應再好d,4wd都是一樣道理，carpat 都係一樣，carpat 咬，你再用硬就一定反車，在carpat玩的先決條件唔係要架車轉，係要減反應先，但當然要睇係咩carpat 和咩呔啦，

明天pyc mts FF setting.
Down stop F 5.2,  R 4
F camber link 入面4mm,原裝洞位
Bumpsteering 1mm
F red R silver spring
F 2 R 中間油壓洞
Camber F2.5 R 2
油壓油F45, R40
R camber link 原裝
車高5,  5.5
脾碼頭0 . 1
尾碼3 . 1.5
尾用碳板
2度c 座
牙差星星1000000
齒比25牙
油壓3洞拍縮心
大家可試下

lingchun 發表於 2016-6-20 16:04
想請教一下駕駛方面的知識，因為我覺得要渣好手車，先可以運用或發揮手頭上的裝備（個人認為)入彎前收迫 ...

初初練習時可以用拖brake入，即係到彎前就用brake,一路唔放，到彎心就俾油，當然這樣的話brake的力度要調小一點，這可以在槍調教，因記著，brake 係只是收慢，而不是收停，動作都不要有太特然，當你練習好，就可以昇级，這方法也是最快的，就是下brake時同時做轉軚動作，這可以再遲一點收brake也同時改变車頭方向，加快出彎時間，但當然又係要練習啦，
出彎俾油係一定在彎心開始，所以我的車不會set得太轉，因轉得太快會好易錯過俾油時間，這就會慢，
記著入彎速度不要太高或不可能太高，因如果這個彎只能80km入，你就用81km，就一定推頭，我地只能用最近80km的速度入，所以如何使自己用最舒服，又能減小自己的錯誤的方法入彎才是我找的方向，而唔係一味要搞到架車好轉，把自己的楂法越來越狂，條呔又點頂得住呢
動力可用4.5開始，但最好no boost, 只用小小turbo,因4.5較跟手，用13.5等等要成日俾油，好難練手指
車唔哂特意set,原裝也可，但一定要正型，唔係時都唔知架車唔得定係手唔得，練手練習慣時唔哂在意setting

ivan仔 發表於 2016-6-27 14:21
棍兄, 想問問, 脾碼之間的戒指可以把脾的位置篇向前或向後, 有什麼作用? 改變的話,頭同尾有何分別? ...

好大影響，頭我通常一定是把脾拉到最後，這會好彎一點，第一下都好的，但唔係每架車都甘做，星星車就唔得，後脾我會拉後，俾油會定的，我甘樣改係想把車的整體重心向前，車頭肯落，就唔會點改彈弓特性也能轉向，但最好的輪距是256mm,試試吧

katattony 發表於 2016-6-27 14:44
恭喜 棍王嬴 Team Power Cup FF A組冠軍

多謝

rcpop 發表於 2016-6-27 19:43
Can you share the final setting of MTS FF2 and ESC?
Thx a lot!!

我就係用上面我post個個setting啦
Esc scorpion boost 30
                        ,Turbo 50
                         ,punch 9,
                        Drag brake 20
                        Scorpion 13.5

EdW 發表於 2016-7-5 13:01
Stick King, 請問同一款車行長油壓和短油壓會有什麼優點缺點？

長會回身慢一點，但有彎心d,合一low trackion 用，短回身快，反應快，路面感好，因咩都快，所以要身型肥一點，多一點油減慢一點過快，high trackion 較好

sean2013 發表於 2016-7-5 17:49
棍兄..去廈門霸道係咪好正?  想問下返大陸D野點帶過關?

正到爆，我照帶，因我係坐動車，唔係飛機，所以無甘嚴，飛機就一定死更

rcpop 發表於 2016-7-11 13:52
Thx a lot

仲有脾碼，一號碼0
                    二號碼1
                    三號碼3
                    四號碼1.5

Kitsiu 發表於 2016-7-12 18:15
棍兄，想問問，downstop 其實係點度出嚟? 例如我架車正常離地係5mm， 如果你話downstop係F5，係咪即係話架 ...

不是，down stop 係要用專用的工具去量的，如你無，都可用電子卡尺，用卡尺就要量脾pin的中間，頭9.5就等於downstop尺的6，卡尺9就等於5.5如此類推，down stop 尺係要買的，必需品，一買就要買最好，因唔會再買的，我用hudy,down stop 係要無呔，無上避震去量，量脾底的高度