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Avante

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1#
masterlai 發表於 2020-12-15 17:48:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 masterlai 於 2020-12-15 17:50 編輯

同AMAT兄
我也有一台NIB捨不得組  但同事有一台實裝車..所以...
有看過這車實車的車友...肯定知道這台車的魅力...
魚眼球頭、遊星差速齒輪、快拆輪框、矽膠前避震緩衝系統、前後多連桿懸吊
別說當年...這架構就連放在現在都是"前衛者"..

BTW....圖片上的AVANTE輪胎好像怪怪...前後裝錯了嗎
2#
masterlai 發表於 2020-12-17 15:01:22 | 顯示全部樓層
AMAT 發表於 2020-12-15 23:21
沒有裝錯。

原裝AVANTE的前後胎寛是一樣的,不像VQS是前窄後寛。

那大概就是廣角鏡頭型變了
因為我覺得照片中AVANTE的前輪左右不同寬?
3#
masterlai 發表於 2020-12-17 15:13:10 | 顯示全部樓層
ariskwok9413 發表於 2020-12-16 11:55
仲有 super hotshot都未砌,不過如果真的會買多架砌,我就會揀black avante或者egress
...

AVANTE  
AVANTE BLACK SPECIAL  
EGRESS  

這三台以C/P值角度論,AVANTE BLACK SPECIAL 最值得買
因為他改進了AVANTE RE-RELEASE的轉向金屬鐵片易被扯裂的問題
同時保有AVANTE可調多連桿的設計 (快拆輪沒有保留很可惜...AVANTE最大特徵之一)

不過以車格及歷史定位而言...2010後才發售的AVANTE BLACK SPECIAL 顯得有點不倫不類

最完美的設定-----
買原生AVANTE,搭配EGRESS的轉向系統
4#
masterlai 發表於 2020-12-21 09:42:07 | 顯示全部樓層
AMAT 發表於 2020-12-17 17:53
復刻把舊問題都改善了。

就我同事的親身經驗..AVANTE 2011仍存在些許問題
例如途中的紅框處,強度不足,去野外RALLY個幾趟必裂...而且極端難買零件
這在1988發售當年就已經是問題了...2011年復刻並沒有做更動
(對某些原汁原味狂來說反而是"好事"..)
不過要放心下場玩,這個部位的改套零件是必買的
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