原帖由 Oakfield 於 2006-6-14 11:23 發表 FW-05 lar, very good car, especially run on the street.
舉報
原帖由 mark999hk 於 2006-6-14 10:59 發表 Agree~~!
我兩部都無渣過﹐我仲係生活響TG10 MK1時代﹐但自從上個月睇左 RC CAR ACTION 雜誌拎 TG10 MK2 PRO做試驗﹐我就開始研究 TG10 MK2﹐現時既MK2有幾個VERSION 普通版 (NSX﹐NISMO Z)- 單速﹐無名引擎短軸 {~HKD1800} SG版 (SUPRA﹐NISMO GTR﹐F430) - 雙速﹐OS偈短軸 {~2000} PRO版 (無BODY跟) - 頭單﹐CENTAX CLUTCH﹐ .12後排偈配SG SHAFT﹐原廠TUNED PIPE﹐藍鋁絞牙避震﹐原裝雙星海綿呔..... {~HKD2800} 計過數﹐唔計引擎﹐PRO版既改裝零件高達HKD1600﹐如果你真係想認認真真買盒雙星油車的話﹐PRO版一定係首選﹐如果唔鐘意用雙星偈的話可以放﹐KEEP番支TUNED PIPE﹐響外國網頁睇過﹐部PRO有好多人用RACY配件激改﹐睇落去直頭唔知係部雙星車﹐就算用番雙星零件改都一樣可以﹐今次MK2既車好明顯係TARGET認真車手﹐再唔係好似MK1果時出埋D MINI COOPER﹐RALLY油車比人飛街。 不過我估計﹐遲D應該會再出部TG10R MK2﹐因為尼部MK.2有D美中不足﹐個底盤太闊令車重增加﹐同舊款TG10R個底盤比﹐好似略略睇得出MK2 PRO都未算頂級﹐而且MK2 PRO個油壓板都仲係膠造的﹐所以遲D再出部 TG10R MK2 都唔出奇。我都想入部 MK2﹐但我心目中都係等緊雙星出部再勁D既MK2。 京商車我無咩興趣或認識﹐但PARTS貴﹐到頭來要用埋D GPM或3RACING既補品
原帖由 coronafans 於 2006-6-17 08:13 發表 Tamiya TG10.....No good!
原帖由 雷公 於 2006-6-17 13:28 發表 你唔好踩住﹐你講緊邊部先﹖ 部MK2 PRO隨時片低你地部3R啦﹐係睇下邊個車手同SETTING既姐﹐你響車場見個D大多數都係舊款(MK1 & MK2)用CENTRIFUGAL CLUTCH﹐部MK2 PRO用CENTAX CLUTCH﹐笠住個車殼﹐你可能會以為係05添﹐舊款TG10 MK1係跟據1/8既TGX製造﹐個設計有成十幾年歷史架喇﹐如果遲D雙星出埋皮帶車的話﹐甘就有得比喇
原帖由 amy 於 2006-6-17 19:36 發表 05R咪又係抄HPI RS4 3
原帖由 雷公 於 17/6/2006 01:28 PM 發表 你唔好踩住﹐你講緊邊部先﹖ 登錄/註冊後可看大圖 登錄/註冊後可看大圖 [img]http:/ ...
原帖由 amy 於 2006-6-17 19:39 發表 3R咪又係抄 710
原帖由 oliver 於 2006-6-17 03:45 發表 KYOSHO V ONE RRR WC vs TAMIYA TG10 @ACO
原帖由 DieselEngine 於 2006-6-17 19:40 發表 對小弟黎講mk1配合15機單速已經感覺到起飛.
原帖由 amy 於 2006-6-17 19:42 發表 MY TAMIYA TG10 MK2 vs YOUR KYOSHO V ONE RRR WC @PYC
原帖由 amy 於 2006-6-17 19:44 發表 UP TO YOU
原帖由 oliver 於 2006-6-17 19:45 發表 u use TOKi .12 ar
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
手機版|小黑屋|RC EVOLUTION - 遙控工房
GMT+8, 2025-4-30 00:30 , Processed in 0.102204 second(s), 15 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.