| 本帖最後由 sunnychan 於 2009-6-15 15:49 編輯 
 據聞40c電可用到10a 差, 當真..?? lung1 發表於 2009-6-15 13:24
 
 點解唔得?
 
 我自己冇5000電...
 得兩舊IP3800/35c 2c差 用左已6個月 每排200+次以上, 用4.5/4.0T 冇脹過... 仲想點
   
 幫人5000  用10a差電都差個好幾次...仲要係25c
   
 最緊要部差機會留意2cell之電壓在差電時是否平衡, 呢部差機如果 2 cell 在差電時出現不平衡狀況,
 (如 4.05v : 4.20v)佢就自動減A數去差...直至2cell平衡為止...絕對唔會比其中1cell高過4.25v)
 
 兩cell match都幾重要..以上情況表示這舊鋰電內的兩cell唔match...引致差電時電壓不能同步,
 如果差機balancer 工作唔夠快或差機program寫得唔好....好危險...呢類電可以拎去回收
   
 有冇需要咁快差?....最好都係按出車時間而定!
 
 *不可過放/過差 (少於3.0v/cell / 高過4.2v/cell), 用有Li-po cut 電變 (唔係個d所謂Li-po low voltage indicator)
 *玩完車將舊電吹5-10分鐘先再差!
 *唔好在鋰電差滿/冇電時候存放!
 
 本人覺得以上三點係最基本鋰電保養條件! (有錯請插)
 
 另外...如果你只用鋰電, 將差機內所有Memory mode 轉做Li-po mode..(我覺得更安全)
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