點解飛機直昇機要用高volt數電?

其實高或低電壓,只有一種原因,能量損耗!

大電流需要粗的線材,否則電線內阻抗會因為大電流而發熱升高,內阻升高了熱量更高!
高電壓其實也會引致發熱,只是兩者比較下,高電壓優一些吧.
但對電子元件方面高電壓害處就比低電壓要高一些,電磁干擾也大一些,而電子元件也容易損毀一些,所以高或低電壓兩者沒有絕對優勢.
但對MOTOR生產商就完全不同,因為低電壓大扭力MOTOR,生產成本高,製造技術也高,成品良率低,效率低,原因是MOTOR上那些永久磁.強力而薄的永久磁製造困難,原材料也價格高昂,而且也不容易採購.
高電壓的話,一切也變得容易了,所以為什麼大功率RC車用無刷MOTOR,會比較貴,原因是它們用低電壓運作,製造成本高.

CK4237 發表於 2012-4-28 00:31

                               
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計火數時係要有負載嘅,不過要睇電壓幾高同負載幾大,唔同嘅資料會得到唔同嘅火數,摩打廠 ...

謝師兄解釋...
例如有只540kv摩打，最大电流120A, 最大火數4800W，(即係 V= I over P)等於用40V=10-12/s 电，咁轉速？

540KV 用10S 37V 電壓太少用12S好d 12S x 3.7V = 44.4V
44.4V x 540KV = 23976RPM 此為無負載理論值，有負載下要x0.85或更少，此數字不會是固定值，視乎麼打效率而定！

行咗花園一圈和小弟在16樓貼文差唔多

rc車摩打貴D？點解有D直升機12s摩打成3xxx元一個？係咪名牌效應呢。

16vale 發表於 2012-4-28 00:26

                               
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Thx！……小弟只知道直升機摩打，與車用有分別，而小弟只能在三上或單上馬達上找到W，  
有師兄說，細T數摩 ...

閣下所講嘅T數(應該唔係講齒輪個D)應該係講銅綫撓在摩打定子上嘅圈數,通常T數少,多數都係高kv,不過kv多少,除銅綫圈數外,還要睇定子糟數,磁石多少才能定.低kv摩打扭力比較大,但都要睇火數,個個都知無論係乜野機,大機重D,就要選大力D嘅摩打,大摩打有1000kv,細摩打都有1000kv,雖然kv一樣,分別就係大嘅火數大,功率高,細摩打當然無咁好力,如果你隻大機裝隻細摩打,睇吓飛唔飛得起,如張電壓加高,個細摩打就會出陣白煙死比你睇.精工定勞力士邊隻貴呀,當然有名牌效應,不過名牌無可否認,質量真係好D.以上如有講錯,煩請各位高人師兄指正!!!!!

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名牌效應一定!好像IPHONE這例子,APPLE不會製造電話,製造的是富士康,但富士康若是同樣推出電話,品質相信一定會好過APPLE,因為他們擁有技術,但價錢一定平過APPLE,亦一定無APPLE買得好,品牌很重要,它可以另一件平凡的東西變成天價,產品的真正生產商只是賺取些微利潤!同樣很多RC MOTOR品牌根本就不會生產MOTOR,但牌子比別人出名,同一樣東西就是買得比別家貴,多賺的利潤叫做 (商譽) , 商譽很值錢,股票買賣價值中佔最大水份的就是 (商譽),有品質不一定值錢,商譽才值錢!

Jkan 發表於 2012-4-29 06:04

                               
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名牌效應一定!好像IPHONE這例子,APPLE不會製造電話,製造的是富士康,但富士康若是同樣 ...

嘩...
JTeam 人士...