MUGEN MTX-5 and X-ray NT-1車架選擇？

小弟打算重玩油車，宜家考慮緊MUGEN MTX-5又或者NT-1。 聽講NT-1設計好實淨，但係鬥車又唔係鬥撞，所以自己又覺得冇咩用。煩請C-hing來講解一下尼兩架噶設計特性，優點同埋缺點以及車架上噶改動建議。萬分感謝！！！

victor1997621 發表於 2012-4-29 17:17

                               
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小弟打算重玩油車，宜家考慮緊MUGEN MTX-5又或者NT-1。 聽講NT-1設計好實淨，但係鬥車又唔係鬥撞，所以自己 ...

MTX5 must better

回復 rcworldhk 的帖子

NT-1聽講好適合新手，X-ray膠件出名硬淨。但係NT-1都已經出左好多年，個設計又有D舊。每年噶新版本最多都係升級下D金屬件或者OP件。MTX-5 就日本車，新設計，傳動部份就抄MRX-5設計傳承MRX-5優良傳統。MTX-5系彎路性能唔錯，但係日本料就肯定冇歐洲料硬淨。所以係度唸緊應該選變款車架。。。 C-hing有冇D咩好提議？？THZ！

聽講MTX-5很容易掃齒輪

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好似係。不過我地尼邊多人玩MTX-5。NT-1噶膠齒好似同NT-1設計差不多，唔知可唔可以通用或者升級呢？

咩車都無咩分別
人快咩都快

回復 Hpibbq 的帖子

人噶技術就另一回事啦，唔計用咩引擎，咩setting同埋重量。只係睇車架設計。

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小弟過去玩nt1.膠件雖多.不過直版都好實淨.(xray)D膠料一向都有保證.而且跟書切好已經幾好跑.
E家玩緊MTX-5.因為設計偏向扭.所以好多位置以中空設計.心理上無甘實淨.不過KWS補強配件都好齊全,車架對唔同地面反應敏感.要慢慢試.試好都係一把好鋒利0既刀.我玩左幾個月.淨係有次大炒換過隻批.對方無左半份頭.其它都零損耗.

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淨係有次大炒換過隻批.對方無左半份頭.其它都零損耗
人地架3R冇左半架車

回復 DicksonGlacier 的帖子

aaaa~~~保守少少.保守少少

回復 八旗統帥 的帖子

聽講MTX-5噶設計為求更多噶扭動性，設計都個後段偏軟。導致大齒極容易掃齒。。。C-hing架MTX-5係咪經常會掃齒？

victor1997621 發表於 2012-4-29 17:28

                               
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回復 rcworldhk 的帖子

NT-1聽講好適合新手，X-ray膠件出名硬淨。但係NT-1都已經出左好多年，個設計又有D舊 ...

冇得只係睇車架，要睇整體。

新人玩邊架車唔重要，最緊要係同身邊朋友一樣，可以參考

回復 victor1997621 的帖子

你信唔信都好啦。你入車場睇下啦
兩架車都有人玩，都係超快 都多parts
另外最快車手係km hk 1
nt1就出2012

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你信唔信都好啦。你入車場睇下啦
兩架車都有人玩，都係超快 都多parts
另外最快車手係km hk 1
nt1就出2012

回復 Hpibbq 的帖子

可惜小弟宜家系國內，玩車要買parts只能夠線上購買。要去kws都要搭飛機返去。。。國內就多人用MTX-5。NT-1，MTX-5，733. X-ray，Mugen，Serpent為主。

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我未曾掃過齒wo.我用nova-pts加速都幾猛下.所以大齒o既質料應該係無問題.
反而玩車有時真係要講下命水.咁唔好彩一放落地聶粒沙仔咩車都可以同大齒講拜拜.

八旗統帥 發表於 2012-4-30 04:53

                               
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我未曾掃過齒wo.我用nova-pts加速都幾猛下.所以大齒o既質料應該係無問題.

你部機較得立囉

回復 beebone 的帖子

講真句..真係有d唔寫得.

回復 chungtsai 的帖子

我應該算系舊新手~~宜家就等747出埋之後再決定~