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樓主: Brushless-Motor
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Lipo 電好用又安全

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121#
SnackEater 發表於 2007-11-25 00:20:22 | 只看該作者
原帖由 Ang 於 2007-11-25 00:05 發表
Exactly, want to enjoy RC as a hobby instead of spending most of the time charging and fixing.  Would the current Li-Po battery & charger technology mature enough for newbies such that it's just plug  ...

其實衣家鋰電已經好成熟,好方便,充電同保養其實比Nimh簡單,只要計住放電時間,唔好貪心已經可以保養得好好,但係落到場就好易忘形。

[ 本帖最後由 SnackEater 於 2007-11-25 00:52 編輯 ]
122#
Ang 發表於 2007-11-25 12:45:33 | 只看該作者

Brushless ESC & Motor

Thanks for the valuable input.  This thread discussed Li-Po battery & charger.  Is there any discussion thread that talks about Brushless ESC & Motor available on the market?

For instance, is there any entry to mid-level brushless ESC & motor package hobbyist recommend?

A quick search on the web shows the following brands/makes of Brushless ESC & motor:
Novak, LRP, Mamba, Align

Any other manufacturers other than the above?  Comments?

[ 本帖最後由 Ang 於 2007-11-25 12:54 編輯 ]
123#
anes 發表於 2007-11-25 15:50:01 | 只看該作者
點解要自已攞嚟煩呢,揀咁多嘢,睇預算再响其中一間大廠是旦買啦!
124#
test09 發表於 2007-11-25 18:25:20 | 只看該作者
E + D 新電變識自動cut 電架啦,唔洗怕過放電,次次都玩到自動停先換電
125#
SnackEater 發表於 2007-11-25 21:36:23 | 只看該作者
原帖由 SnackEater 於 2007-11-24 14:11 發表
個cut-off係用黎保護你排電唔會嚴重過放,係安全措施,唔係用黎叫你用到cut-off先停。

另外,有loading同無loading情況下,voltage相差好遠,你度到剛充飽時voltage係4.2V,你試下駁隻摩打開著佢個voltage係幾多, ...

請參考我之前個post...
126#
Ang 發表於 2007-11-26 15:57:00 | 只看該作者
原帖由 anes 於 2007-11-25 15:50 發表
點解要自已攞嚟煩呢,揀咁多嘢,睇預算再响其中一間大廠是旦買啦!

Hi, just read the forums and someone has mentioned 10.5R, 8.5R, 4.5R etc, what do these numbers mean?  Also, read that Mamba is "sensorless", for a newbie, do I need to pay close attention to these info?

If there's another discussion thread about this subject, then pls kindly let me know.

Thanks for the info.
127#
Brushless 發表於 2007-11-26 16:16:24 | 只看該作者

回復 127# 的帖子

since you can write and read good english, you can visit teamnovak official website, it contains a very good FAQ and should be able to answer all you questions.
128#
zgz_box 發表於 2007-11-28 12:40:36 | 只看該作者
有這個東西不怕過放
1.        车用锂电池放电保护器的作用和特点

该保护器集锂电池平衡放电保护、电压测量和油门信号异常保护功能于一体。

1.1.       平衡放电保护。车用锂电池放电保护器的主要功能是避免昂贵的锂电池因过度放电而损坏。当锂电池电压过低时,保护器将控制电子调速器以停止电机运行。它不仅能对电池组的整体电压进行检测,而且能对电池组中的每个锂电单体的电压进行监测,从而防止因锂电单体性能差异而导致电池组中个别单体提前损坏,实现平衡放电保护功能。

1.2.       电量显示。保护器上的三个发光二极管(A组)可以指示出当前电池组电压的高低。

      ●        ●        ●                 

           #1(红)   #2(绿)   #3(绿)      A组发光管

-----------------------------
         ◆当电池电压在7.8V以上时,三个发光管同时点亮;
       ◆当电池组电压在7.8V—7.0V之间时,仅#2 和#3 发光管点亮;
       ◆当电池组电压在7.0V—预设的保护电压阈值之间时,仅#3 发光管点亮;◆ 当电池组进入低压保护状态时,三个发光管全部熄灭。

1.3.       油门信号异常保护。保护器随时监测接收机油门通道的信号,当此信号正常时,保护器向电子调速器输出的信号和接收机油门通道的信号是完全一样的;但是如果接收机油门通道信号异常,它就自动将输出至电子调速器的信号强制调整到您预设的油门保护点位置,防止爱车失控。
*注:油门信号异常保护功能仅适用于AM, FM/PPM 接收机


2.        规格

2.1.       外型尺寸:32mm * 18mm * 9mm (L * W * H)

2.2.       重量:5g

2.3.       适用锂电池类型:2S (2节锂电池组)

2.4.       锂电单体保护电压阈值:2.6V、2.85或3.1V (相应地,2S锂电池组的保护阈值为5.2V、5.7V或6.2V)

2.5.       精度:0.05V
http://www.hobbywing.com/product_show.asp?ID=93
129#
hqyen 發表於 2007-11-29 22:23:00 | 只看該作者
请问有没有平的锂电纯放电器,放电到3.8V?
130#
test09 發表於 2007-12-1 14:22:42 | 只看該作者
原帖由 zgz_box 於 2007-11-28 12:40 發表
有這個東西不怕過放
1.        车用锂电池放电保护器的作用和特点

该保护器集锂电池平衡放电保护、电压测量和油&# ...


沒寫幾錢
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