新手試改 1/600 鐵達尼 RC化 過程分享

另一方面因待服機及摩打電線長度不夠需要延長接駁
熱縮通
延長電線

用電烙鐵及錫線將電線接駁

用電烙鐵身把熱縮通加熱令熱縮通收縮
包着接駁的位置, 使其得到絕緣的放果

將電線穿過管子

因要試防水艙的效果, 所以電變與摩打電線暫未接駁

從店子買了一圈1mm厚防水膠

用手工刀剪下合適的尺寸

將膠片放在防水艙上鑽1.5mm的孔

用電池批及2mm攪絲弓用慢速在膠片上的1.5mm孔攪牙

上一粒2mm鏍絲在剛攪牙的位置,
作用是定位. 再鑽其他3個孔及攪牙.

完成後試水發現防水艙面亞加力膠板因厚度太薄,
未能完全有較防止水跑進防水艙內.
於是將防水艙一開為二, 近船尾那件亞加力膠板用膠水黏着.
(反正這個位置也很小會打開)

試水後亦發現船頭比船尾輕,
所以在船頭加的位置加了一些鉛片,
並且用混合膠黏著船艙內.

另外船頭上面封上膠片防止水跑進船頭

安放摩打的船艙面亦加一件膠片

因為有機會需要維修摩打及待服機,
所以膠片需要能打開及能用膠水黏死,
故此我玻璃膠把船艙面與膠片的空隙封實.

另外在之前試水過程中, 雖然船並沒有因為船身太重引至下沉,
但發現船身很容易頃則, 我思前想後發現, 由買船至安裝
過程中完全沒有考慮重心的問題, 我一心只顧防水, 搖控,
動力及上色. 所以在防水艙內並沒有考慮低重心的設計.
以下有幾張圖同大家研究一下:

假設船艙入水
圖1~圖4高重心設計

圖5~圖8重心在吃水線設計

圖9~圖12重心在吃水線設計

圖13~圖15各種設計的比較

從這些資料顯示, 若想一隻船在有浪時容易頃側, 船身的重心設計越低越好.
而我這隻1/600鐵達尼在防水艙的設計完全忽略了這個問題, 例如在防水艙上的亞加力膠片安裝在吃水線上, 這樣的設計會令到船頂的重量增加, 相反船底重量減小. 因此在之前試水過程中發現船身很容易頃則相信船的重心太高了.
但我己經完成此船艙80%以上, 所以我並不打算修改, 如果這隻船在完工後試航出現頃側情况, 我才會想辨法去改善.

註: 以上的資料純屬個人想像及評估出來, 若有錯誤請更正.

今曰到此為止, 來日再續!