４月８日／本週六／尖沙咀鐘樓／拖頭貨車聚會：（詳細資料）

原帖由 有勇冇謀 於 2006-4-10 01:48 發表
點解重未有相睇????/

今晚就會貼．．因為尋晚累到死．．

而且．．星期日小第又有事幹

有成六十張相左右．．

今晚整理後就會貼出．．

大家有無邊隻軟件好介紹

一次過縮小六十張相片Ｓｉｚｅ既軟件?　

原帖由 Pianist 於 2006-4-9 12:14 發表

當年就係lee 隻野同yokomo 23t 行7.2v   3波full power起步  ko 左 king hauler條原裝車軸
(ps:膠地球場) 有類同裝備既朋友不防試試.
印象中係賣四百中間$$

點會有人用３波起步的啊．．

波箱及電變負荷太重了

就算無載貨物，都窄窄地吧　

原帖由 GUITAR_VIP 於 2006-4-9 04:59 發表
x佢老x ~mc330cr~咁就死左 ~~要我聽日一早要買過隻電變

整返好部車未呀，中山利達?　

原帖由 GUITAR_VIP 於 2006-4-10 03:36 發表


即係用兩排電去行架拖頭??!!

"串聯" 兩排電 , 油門會變得敏感 .

原帖由 老占 於 2006-4-10 06:36 發表


點會有人用３波起步的啊．．

波箱及電變負荷太重了

就算無載貨物，都窄窄地吧　

電變就唔太熱 , 因為只是23t而且電變amp peak有1410a
波箱都冇咩損耗 , 係死左條軸
當時好像仲換大左motor 齒.
淨拖頭起步以三波最強
之後都冇再開快車, 太危險

原帖由 Pianist 於 2006-4-10 11:54 發表

電變就唔太熱 , 因為只是23t而且電變amp peak有1410a
波箱都冇咩損耗 , 係死左條軸
當時好像仲換大左motor 齒.
淨拖頭起步以三波最強
之後都冇再開快車, 太危險

換大左摩打齒，部車於平路狀態不錯會快左

可是３波極低（鈕力）．．．．

就比如說真貨車計．．都唔會用高檔　４或５波起步吧．．

一般計遙控拖頭或貨車

小第認為都應該以２波起步為合

上斜或負重嚴重更加要以１波起步　（鈕力亦最大．．）

否則各方面如：電變／摩打／波箱　都會負荷起來．．

〔以上只為小第個人意見　〕

原帖由 GUITAR_VIP 於 2006-4-10 16:02 發表
唔好理幾多排電~而家架車爆左呀~爽爽 ^3^)) $450~抵玩 ^3^))


重有野要講~~換完電變我先知~~原來我隻10KG SERVO都死埋呀...

我都係用　ＭＣ３３０　咋喎．．

小第隻重型工程拖架都成十幾ＫＧ架

好在玩左２年多都未死得．．嘿嘿

唔知係撞彩還是甚麼．．


而家隻電變放左出黎，係屋仔無位還是貪佢散熱快一點呢?　

http://www.apexhk.com/twinmotor.html 呢隻電變可以用12v電嗎？？

可以