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F103 新車落地後感

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keithlaw 發表於 2011-11-4 23:09:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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各位CHing, 今日岩岩試左架全原裝setting F103 (係F103, 唔係RM). 感覺好推wor = =" 點解???
原裝 front toe in setting 我諗有3度 = =" 之後我set 返去 0-1左右, 不過都好推.....17.5T no turbo, Damper 用 yokomo 500度油 yellow TRF spring, 綿tire.
F1 係唔係 suppose咁推????
tiger1 發表於 2011-11-4 23:12:21 | 顯示全部樓層
咁唔係"全原裝" wor...?
bigbigboy 發表於 2011-11-4 23:16:39 | 顯示全部樓層
原裝 tires?
 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-4 23:17:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 keithlaw 於 2011-11-4 23:18 編輯

yes, original tires
kevin-ysl 發表於 2011-11-4 23:21:55 | 顯示全部樓層
係冇104咁靈..但一定唔係冇彎!!
有冇著TURBO呢???
tt01fans 發表於 2011-11-4 23:26:24 | 顯示全部樓層
威威 發表於 2011-11-4 23:27:47 | 顯示全部樓層
頭要set番toe out 1度,否則直路會好飄。你要睇番車高是否前高後矮,亦可將扭腰調鬆d,頭彈弓用軟d,頭搽全條呔水,最後仲可以更換有度數的頭轉向杯有1_2_3度都有。以上都係調較頭轉d的方法。
 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-4 23:29:33 | 顯示全部樓層
回復 tt01fans 的帖子

 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-4 23:30:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 keithlaw 於 2011-11-4 23:32 編輯
威威 發表於 2011-11-4 23:27
頭要set番toe out 1度,否則直路會好飄。你要睇番車高是否前高後矮,亦可將扭腰調鬆d,頭彈弓用軟d,頭搽全條 ...

換有度數的頭轉向杯有1_2_3度都有 <--- 同自己set toe 有咩唔同?? part number 係?

車高是否前高後矮<----- 一定唔係, 後面高少少.

亦可將扭腰調鬆d <----- 調鬆d 唔係後面咬D咩?!
 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-4 23:31:13 | 顯示全部樓層
回復 kevin-ysl 的帖子

未用turbo, 不過打算set 返turbo
威威 發表於 2011-11-4 23:40:55 | 顯示全部樓層
威威 發表於 2011-11-4 23:45:13 | 顯示全部樓層
我架103上次係直路尾八彎甩尾閘停左,我扭緊扭腰板即時減小左呢問題。
KENNY110 發表於 2011-11-4 23:51:55 | 顯示全部樓層
唔通係頭先生隻駱駝??
 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-4 23:54:07 | 顯示全部樓層
回復 KENNY110 的帖子

係呀~
kelvin2626 發表於 2011-11-4 23:56:26 | 顯示全部樓層
KENNY110 發表於 2011-11-4 23:51
唔通係頭先生隻駱駝??

我估應該係了!
我剛才也見到!
整晚只有兩部F1
KENNY110 發表於 2011-11-5 00:00:29 | 顯示全部樓層
完來17.5T唔怪得咁快啦!
 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-5 00:02:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 keithlaw 於 2011-11-5 00:02 編輯

回復 KENNY110 的帖子

快?! 唔係化.... 比人lab 到飛起 = =" 我覺得今日D車架架都快過我. (唔係計手車, 係個motor 真係快D)
 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-5 00:03:12 | 顯示全部樓層
架車太推, 每次入彎都好辛苦 . . . .
kevin-ysl 發表於 2011-11-5 00:07:40 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kevin-ysl 於 2011-11-5 00:08 編輯

重有個尾珠差你都好似冇講過較成黠喎!!!
 樓主| keithlaw 發表於 2011-11-5 00:12:38 | 顯示全部樓層
回復 kevin-ysl 的帖子

個尾珠差較成點? <------有得較架咩?? 上實左個尾轆 就上實左個珠差 lor.... 小弟唔識野, 指教下
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