F103 後轆一問

我見Tamiya 原裝既 F1 rims 要加 bearing 同埋washer o係個 rims 入面, 但Zen 有D 比F103 用既 後轆 rims 好似係冇得加bearing 同埋washer, 係唔係呢??
咁我要換F103個轆點算??

换104左軸part零件

回復 jythegreat 的帖子

吓?! 唔明wor Ching

其實係唔係唔洗理D washer 同 bearing ?

呢個係份差速問題...
F103 壓力啤呤在轆... 每次換呔都要較過份差速
(就算F104 CLASSIC, F104W 原裝都係跟膠差速,
即係壓力啤呤放在轆)
F104 壓力啤呤在差速入面... 較一次差速就得

F103 同 F104 差速闊度係一樣...

F104 is more convenient in terms of adjustment

Well, F104 chang tire does not require re-adjust the diff. Sorry for the typo earlier

咁姐係要邊一份 options 呀各位Ching

Tamiya 54158?

咁我成份野換左做F104 ball Diff 之後, 我就用 F104 既後轆?
我今日去買F104 ball diff 先

唔洗換F104轆架....
照行你D F103呔啦...
不過裝轆時,右邊唔洗再放果D介子同壓力啤呤...

回復 civicboy 的帖子

唔該Ching!
話時話 F103 同 F104 既轆有咩唔同?

直徑, 闊窄, 大細, 輪距, 車呤直徑

你睇下吓之前D POST...應該有講

回復 civicboy 的帖子

明白明白.

F104 唔用 Option 件的話, 個 ball diff design 係同F103 一樣架wor. 咁F103 後面條shaft 係唔係同F104可以共用??

係喎...好似唔得...
因為F104果條, 差速(右)邊係短D架喎...

如果換得..唔怕換埋條炭啦

回復 civicboy 的帖子

係呀, 所以我換埋炭. 我E+ 改都盡量改 103 104 共用野, 因為我會玩104

咁點解唔一早玩104呢???

103行橫電, 所有104殼都用唔到..
104行直電, 只要買103加硬頭擔同KING PIN(TOTAL $7X),
就可以行晒所有 103, 104 殼, 呔, .....
買PRO 或 X1 都得
何況禽日兩個冠,亞軍日本車手, 都係直電行 200mm(即係 103)

"104行直電, 只要買103加硬頭擔同KING PIN(TOTAL $7X),
就可以行晒所有 103, 104 殼, 呔, .....
何況兩個冠,亞軍日本車手, 都係直電行 200mm(即係 103)"

These are good points. Why 103? But like me,  I have a 103 already, then have to live with it...

因為我被個lotus 復刻殼吸引左

tiger1 發表於 2011-11-7 18:15

                               
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"104行直電, 只要買103加硬頭擔同KING PIN(TOTAL $7X),
就可以行晒所有 103, 104 殼, 呔, .....
何況兩個 ...

你就之前有姐...咁佢係新買...

以呢兩日睇完比賽...
GP 同 ASIA 差不多全部都係跑 200MM
即係103呔
而橫電直電比例就差不多...
但個人覺得直電係多少少...

而且直電,彈性比較高 103,104 都行得
對之前無玩F1來講比較好...
仲有
200MM(F103呔)車比較推, 直路比較穩定, 要入門SET車比較易
190MM(F104呔)車又轉又令, SET唔到果時都唔知佢乜問題,
以為甩尾, 其實係過令...醫完甩尾, 就變推頭...