1/10 F104W GP

有無人知道幾時到香港呢?

chung88 發表於 2012-2-9 18:58

                               
登錄/註冊後可看大圖

有無人知道幾時到香港呢?

f104w gp=用103頭+104尾??

個轉向臂是否新野呢?

回復 chung88 的帖子

落系金屬件。

rave1010hk 發表於 2012-2-9 23:20

                               
登錄/註冊後可看大圖

回復 chung88 的帖子

落系金屬件。

Sure

回復 F810 的帖子

轉向杯肯定係金屬件，蒸網站都出相。

http://www.tamiya.com/japan/products/84262f104w/index.htm

呢件野...
Team Bomber 之前已經出左...
只可以用來調軸距..
不過因為F103頭擔有CASTER
所以都有少少車頭高度影響

http://bbs.rc-evo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=245435&extra=page%3D9

不過換电好似有D難道

回復 civicboy 的帖子

Not only adjust the wheel base, but also create the CG shift during steering...

首先3隻殼夾,
然後4粒螺絲, 再兩隻殼夾...
練習下就得架啦...

可況玩完10幾分鐘...
又唔會電駁電...
幾難都無問題啦

RGear 發表於 2012-2-10 09:10

                               
登錄/註冊後可看大圖

回復 civicboy 的帖子

Not only adjust the wheel base, but also create the CG shift during steering.. ...

所有車軸距改左...
轉向反應都唔同架啦...

好似M03, M05, FF03 長, 中, 短陣
你又試吓宿短架TOURING 2mm...
睇吓轉向反應有冇唔同

回復 civicboy 的帖子

Because the king pin is not in-line, so during steering, the wheel will be moved outward. As a result, the CG is effectively moved toward turning center.

RGear 發表於 2012-2-10 09:52

                               
登錄/註冊後可看大圖

回復 civicboy 的帖子

Because the king pin is not in-line, so during steering, the wheel will be mov ...

我又唔係話無變...
CG加左未好左囉...
你講到咁緊要...
你用左未...較果點...有冇快兩秒呀...

只不過呢唔係好見有人用呢隻姐...
用就用 TRG 果隻..
又可又改高底, 又可改CG啦