Kyosho Inferno GT2 Corvette C6R and Audi A4 DTM

blee · 發表於 2008-7-1 10:45:00

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aloha · 發表於 2008-7-1 11:08:58

superten size?

blee · 發表於 2008-7-1 11:40:27

原帖由 aloha 於 2008-7-1 11:08 發表

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superten size?

supereight.

iggihk · 發表於 2008-7-1 11:52:26

bigger than Inferno GT?

taky · 發表於 2008-7-1 12:10:38

原帖由 iggihk 於 2008-7-1 11:52 發表

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bigger than Inferno GT?

the Same SIZE......

Kazaf · 發表於 2008-7-1 14:43:10

1. 似用左ST-US底板比GT用MP7.5底板長d,
2. 呢架RTR终于包引擎座
3 反牙拉桿
4. DBX shocks
5. 改左engine head , 仲係GXR28 ?
6. 藍色六角
7. 跟埋前撐杆
8. 雙碟刹
9. digital servos

暫時睇到咁多...

[ 本帖最後由 Kazaf 於 2008-7-1 17:09 編輯 ]

rk2 · 發表於 2008-7-1 14:52:28

1/8 ah ???

rk2 · 發表於 2008-7-1 14:53:28

body shell is very attractive .

Kazaf · 發表於 2008-7-1 14:54:19

原帖由 rk2 於 2008-7-1 14:52 發表

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1/8 ah ???

yes......

wasino3318 · 發表於 2008-7-5 19:05:57

原帖由 garyts 於 2008-7-1 23:52 發表

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Longer chassis

咁以前果隻法拉利殼米用唔倒囉？我覺得以前第一代成係列最靚果個殼就係法拉利、其次就係Aston Matin殼。

wasino3318 · 發表於 2008-7-5 19:10:07

原帖由 garyts 於 2008-7-1 23:52 發表

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Longer chassis

咁Sorry從復左添。

Kazaf · 發表於 2008-7-13 17:31:33

4mm thick 7075 shock stay

Front

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Rear

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Hard Anodized alu. shock bodies

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KY4500 · 發表於 2008-7-22 01:55:03

New features of the GT2
- Long wheelbase chassis
- High performance GXR28SG engine w/ pilot shaft
- New radio with high-torque servos
- New cylinder head - lighter and runs cooler
- Standard engine mounts
- 150cc fuel tank
- Turnbuckle linkages
- Updated high-speed gears in transmission
- New flywheel and clutch bell bearings
- Double disc brakes
- Front chassis brace included
- Stronger shock springs and heavier damping
- Compatible with all popular aftermarket engines
- Newly designed pull-starter handle

smallfaifai · 發表於 2008-7-23 12:21:35

我覺得架車長闊比例合理左，殼樣靚仔左，對於我o黎講亦吸引左，即係中毒機會又深左……

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